3 Petugas Penting yang Harus Ada di Garasi MotoGP, Nomor 1 Paling Dibutuhkan

Otoinfo.id – 3 Petugas Penting yang Harus Ada di Garasi MotoGP,  ia adalah pusat strategi, koordinasi, dan penentu performa pembalap. Di balik kecepatan motor di lintasan, ada tiga petugas penting yang peranannya krusial untuk menunjang sukses tim setiap pekan balap.

Berikut tiga petugas penting yang harus ada di garasi MotoGP. Siapa saja mereka?

3. Mekanik: Fondasi Performa Motor

Tanpa mekanik, mustahil motor bisa tampil optimal di sesi latihan, kualifikasi, hingga balapan. Mereka bertugas membangun dan menyiapkan motor, mulai dari sektor mesin, sasis, hingga elektronik dan ban.

Mekanik terbagi dalam beberapa peran khusus, seperti teknisi suspensi, teknisi ban, hingga analis data. Meski jumlahnya berbeda-beda di tiap tim, keberadaan mereka tidak bisa digantikan.

Contohnya, Marc Marquez yang kini memperkuat Ducati pun selalu didampingi oleh para mekanik andalannya demi memastikan motor kompetitif di setiap sesi.

2. Kepala Kru: Penghubung Pembalap dan Tim

Kepala kru (crew chief) adalah orang terdekat pembalap di garasi. Ia bertugas menampung masukan dari pembalap, menerjemahkannya ke dalam instruksi teknis untuk mekanik, serta mengatur strategi setelan motor.

Tanpa kepala kru, pembalap akan kesulitan menyampaikan kebutuhan teknisnya. Sebaliknya, mekanik juga akan kehilangan arahan soal setelan motor ideal untuk setiap trek.

Seperti Marc Marquez yang juga mengandalkan kepala krunya di Ducati untuk menemukan pengaturan motor terbaik demi hasil maksimal.

Baca Juga: Bagnaia Gagal Total di MotoGP Prancis 2025, Akui Kesalahan Pribadi Jadi Penyebab

1. Manajer Tim: Pemimpin Operasional Garasi

Manajer tim adalah sosok yang paling dibutuhkan di garasi MotoGP. Ia bertugas mengoordinasikan seluruh elemen—mekanik, teknisi, kepala kru, dan pembalap agar semua bekerja selaras.

Tanggung jawabnya tak ringan: dari manajemen teknis, logistik, hingga menghadapi dinamika psikologis pembalap. Tanpa manajer tim, operasional tim tidak akan berjalan optimal.

Salah satu contoh nyata adalah Davide Tardozzi, manajer Ducati Lenovo Team, yang perannya sangat terlihat ketika ia memeluk Francesco Bagnaia usai kemenangan di MotoGP Thailand 2025.

Baca Juga: Rumor Jorge Martin Ingin Tinggalkan Aprilia MotoGP, Ini Respons Tim

Ketiga petugas di atas mekanik, kepala kru, dan manajer tim memegang peran vital di garasi MotoGP. Tanpa salah satu dari mereka, mustahil sebuah tim bisa tampil kompetitif dan meraih podium. Mereka adalah tulang punggung dari strategi dan eksekusi balap yang presisi.

Semoga informasi ini menambah wawasan Anda tentang dinamika dan struktur penting dalam dunia MotoGP!

About The Author