Otoinfo – Yamaha kembali mengguncang pasar skuter dengan merilis varian terbaru dari NMAX, kali ini dengan NMAX 160 yang dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih sporty.
Meskipun tubuhnya tetap besar, NMAX 160 menjanjikan kenyamanan dan kepraktisan, menjadikannya pilihan yang menarik bagi para pengendara di seluruh Indonesia.
Sejak pertama kali diperkenalkan, Yamaha NMAX telah menjadi ikon dalam dunia otomotif Indonesia. Meskipun ada banyak pesaing yang muncul dengan tawaran yang menarik, prestise NMAX tetap tak tertandingi.
Kehadirannya bukan hanya di pasar domestik tetapi juga di pasar global, menunjukkan betapa populer dan dihormatinya skuter ini.
Tahun lalu, ada desas-desus tentang kemungkinan peluncuran NMAX terbaru dengan mesin yang lebih bertenaga dan desain yang lebih modern.
Dan kini, rumor tersebut menjadi kenyataan dengan hadirnya Yamaha NMAX 160. Mesin yang ditingkatkan menjadi 160cc menjanjikan performa lebih kuat, sementara desain yang lebih sporty menambah daya tariknya.
Namun, perlu diperhatikan bahwa Yamaha sebenarnya sudah memiliki varian NMAX dengan mesin 160cc sebelumnya, yang dirilis khusus untuk pasar Brazil.
Meskipun disebut sebagai NMAX 160, mesinnya sebenarnya masih memiliki kapasitas 155cc, dengan tambahan emblem dan striping kuning untuk kesan yang lebih sporty.
Keputusan Yamaha Brazil untuk menamai versi ini sebagai NMAX 160 sebagian besar didasarkan pada strategi pemasaran untuk menyesuaikan diri dengan persaingan di pasar, terutama dengan Honda PCX.
NMAX 160 Edisi Khusus hadir dengan berbagai fitur menarik, termasuk lampu depan LED yang dilengkapi dengan ornamen hijau yang memberikan sentuhan modern pada tampilannya.
Mesinnya memiliki spesifikasi yang sama dengan NMAX yang dijual di Indonesia, dengan daya maksimum 15,4 HP dan torsi 14 nm, serta menggunakan teknologi VVEA untuk efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
Salah satu perbedaan utama dari versi yang dijual di Indonesia adalah penggunaan ban merek Diablo Scooter dari Pally, yang menambah kesan sporty dan meningkatkan kinerja dalam menghadapi berbagai kondisi jalan.
Meskipun suspensi belakang masih belum diatur, hal ini tidak mengurangi performa keseluruhan dari skuter ini.
Dalam hal sistem pengereman, NMAX 160 Edisi Khusus tetap menggunakan kaliper piston tunggal di bagian depan dan belakang, menjamin pengendalian yang baik dan keamanan selama berkendara.
Meskipun harganya cukup tinggi sekitar R8 juta, namun ini masih dianggap terjangkau di Brazil mengingat fitur dan spesifikasi yang ditawarkan.
Dengan demikian, NMAX 160 Edisi Khusus dapat dianggap sebagai varian kosmetik dari NMAX 155cc yang diadaptasi khusus untuk pasar Brazil.
Meskipun tidak ada perubahan signifikan dalam spesifikasi mesin, tambahan fitur dan peningkatan desain membuatnya menjadi pilihan menarik bagi para penggemar skuter di seluruh dunia. Otoinfo.
More Stories
Resmi Comeback! Modifikasi Skutik MAXI Yamaha di Semarang Bikin Melongo!
CustoMAXI 2025 : Arena Adu Kreativitas Ciptakan Skutik MAXI Yamaha yang Anti-Mainstream
CustoMAXi Yamaha 2025 Kembali! Semarak Satu Dekade MAXi Dimulai di Semarang