Otoinfo – Jumlah starter di grid balapan kelas MotoGP di Jerez akhir pekan ini dipastikan akan meningkat setelah dikonfirmasi kehadiran tiga pebalap Uji (Test Rider) yang akan ambil bagian dalam wildcard di Sirkuit Angel Nieto.
Pengumuman pertama kali mengenai entry wildcard ini datang dari pihak KTM, yang akan diwakili oleh Dani Pedrosa. Penampilan Dani Pedrosa pada wildcard di Jerez tahun lalu dapat dianggap sangat positif dari segi performa Pedrosa sendiri maupun kontribusinya dalam pengembangan KTM RC16.
Pada saat itu, Pedrosa memimpin latihan bebas, berhasil lolos di baris kedua pada kualifikasi, dan finis di urutan keenam (Sprint) dan ketujuh (Grand Prix) dalam balapan.
Diperkirakan pada penampilannya kali ini di Jerez, Dani akan membawa hasil pengembangan lanjutan dari sasis serat karbon, yang hampir membawanya naik podium di kedua balapan tahun lalu.
Detail mengenai hal ini patut untuk ditelusuri lebih lanjut. Mengenai mesin, dipastikan bahwa spesifikasi mesin yang akan digunakan oleh Pedrosa akan sama dengan yang digunakan oleh Miller, Binder, maupun Acosta.
Sementara itu, Aprilia dan Honda telah mengonfirmasi bahwa pebalap uji mereka masing-masing, Lorenzo Savadori dan Stefan Bradl, juga akan berkompetisi di Jerez, sehingga menambah jumlah grid menjadi 25 pembalap.
Jerez merupakan ajang yang populer bagi peserta wildcard karena para pebalap uji pabrikan sudah sangat familiar dengan sirkuit tersebut melalui pengujian pribadi maupun pengujian resmi pasca balapan.
Peraturan MotoGP memperbolehkan maksimal tiga wildcard di setiap putaran Grand Prix dengan entry yang sudah dipastikan dan didaftarkan beberapa bulan sebelumnya, sehingga tidak datang secara tiba-tiba.
Ducati adalah satu-satunya pabrikan yang saat ini tidak dapat mengajukan wildcard karena peringkatnya yang ‘A’ dalam format konsesi baru.
Dengan kehadiran tiga test rider yang akan mengikuti wildcard MotoGP di Jerez akhir pekan ini, dapat diharapkan persaingan yang lebih seru dan beragam di lintasan.
Semua mata akan tertuju pada penampilan mereka, serta kontribusi yang mungkin mereka berikan dalam pengembangan teknologi dan performa motor mereka masing-masing. Otoinfo.
