Otoinfo.id

Portal Informasi Otomotif Indonesia

Seal Kruk As Motor Sering Bocor? Ini 5 Penyebab Utamanya yang Wajib Kamu Tahu!

Seal Kruk As Motor Sering Bocor? Ini 5 Penyebab Utamanya yang Wajib Kamu Tahu!

Otoinfo.id – Jika kamu mencium bau oli terbakar atau melihat noda oli di sekitar CVT, bisa jadi itu tanda bahwa seal kruk as motor kamu bocor. Meskipun tampak sepele, masalah ini bisa mengganggu performa mesin secara keseluruhan jika tidak segera ditangani.

Seal kruk as memiliki peran penting untuk mencegah oli mesin merembes ke bagian lain, terutama ke komponen Continuously Variable Transmission (CVT). Yuk, kenali 5 penyebab seal kruk as motor sering bocor agar kamu bisa mencegah kerusakan sejak dini!

1. Suhu Mesin yang Terlalu Tinggi

Seal kruk as terbuat dari bahan karet elastis yang mudah berubah akibat suhu ekstrem. Saat mesin panas terus-menerus, karet akan memuai, mengeras, hingga getas.

Akibatnya:

  • Seal tidak mampu menahan oli

  • Oli merembes ke area CVT

  • Risiko rembesan makin tinggi saat motor sering terjebak macet atau digunakan jarak jauh tanpa jeda

Baca Juga:  Penting untuk Ketahui! Berikut Cara Cek Nomor BPKB Di STNK

2. Kondisi Kruk As Tidak Normal

Kruk as oblak, aus, atau melintir membuat seal bekerja tidak normal. Gerakan yang tidak rata menciptakan tekanan tidak merata, sehingga seal cepat rusak atau robek.

Tandanya:

  • Mesin bergetar

  • Suara kasar saat dinyalakan

Jika kamu mendeteksi gejala ini, sebaiknya segera periksa ke bengkel untuk menghindari kerusakan komponen lain.

3. Jarang Ganti Oli Mesin

Oli lama yang sudah kotor atau mengental membuat mesin lebih panas dan pelumasan tidak optimal. Hal ini mempercepat kerusakan pada seal kruk as karena terkena suhu tinggi terus-menerus.

Solusi:

  • Ganti oli secara rutin sesuai rekomendasi pabrikan

  • Gunakan oli berkualitas agar suhu mesin tetap stabil

Baca Juga:  Tips Efektif Merawat Mobil Anda Selama Musim Hujan: Jangan Biarkan Karat Menghancurkan Kendaraan Anda!

4. Kruk As Baret atau Tidak Halus

Permukaan kruk as yang kasar bisa menyebabkan seal tidak menutup sempurna. Baret sekecil apapun bisa menjadi jalan keluar oli dan mengganggu sistem pelumasan.

Penyebab umumnya:

  • Partikel kasar saat pemasangan

  • Pemasangan seal yang tidak tepat

Pastikan kruk as dalam kondisi halus dan bersih sebelum pemasangan seal baru.

5. Radiator Bermasalah (Untuk Motor Berpendingin Cairan)

Jika kamu memakai motor dengan sistem pendingin cairan, kondisi radiator sangat berpengaruh. Radiator yang kotor atau kurang cairan membuat suhu mesin naik, yang berdampak langsung ke seal kruk as.

Baca Juga:  Makin Bersinar! Davino Britani Tampil Impresif di Kelas AP250 ARRC 2025 Bareng AHRT!

Tips pencegahan:

  • Rajin cek dan isi coolant

  • Pastikan radiator bebas dari kotoran

Tips Terakhir: Ganti Seal dengan Produk Original

Jika seal kruk as kamu sudah terlanjur bocor, segera ganti dengan produk original berkualitas. Hindari memakai barang palsu atau murah karena berisiko cepat rusak. Kamu bisa cari seal kruk as asli di website resmi Astra Motor atau bengkel resmi terpercaya.

About The Author

Copyright © All rights reserved. | EnterNews by AF themes.