Keunggulan dan Kelemahan Ban Dual Purpose: Jangan Sampai Salah Pilih!

Otoinfo.id – Keunggulan dan kelemahan ban dual purpose sering jadi pilihan bagi pengendara yang menginginkan fleksibilitas di jalan aspal maupun off-road ringan. Namun, apakah ban ini benar-benar ideal untuk motor harian dan touring? Mari kita bahas plus dan minusnya sebelum kamu memutuskan mengganti ban!

Apa Itu Ban Dual Purpose dan Kenapa Banyak Diminati?

Keunggulan dan kelemahan ban dual purpose dirancang agar bisa digunakan di dua medan: on-road (aspal) dan off-road ringan (tanah, pasir, kerikil). Hal ini membuatnya menjadi solusi praktis bagi pengendara yang sering berpindah jalur tanpa harus mengganti ban.

Motor yang biasa menggunakan ban ini adalah trail, supermoto, atau adventure touring, tetapi kini banyak pemilik motor matic dan sport mulai mempertimbangkannya karena fleksibilitasnya.

Kelebihan Ban Dual Purpose

Menggunakan ban dual purpose menawarkan berbagai keuntungan:

1. Serbaguna di Berbagai Medan

Ban ini cocok digunakan di jalan aspal, tanah, bebatuan, dan jalur desa, sehingga pengendara tidak perlu mengganti ban setiap kali berpindah medan.

2. Lebih Tangguh dan Awet

Struktur dan desain tapak ban dibuat lebih kuat agar tahan terhadap kondisi ekstrem seperti batu, pasir, dan lumpur ringan.

3. Menghemat Biaya

Tidak perlu membeli dua set ban untuk on-road dan off-road. Dengan ban dual purpose, cukup satu jenis ban yang bisa digunakan di berbagai medan.

4. Handling Stabil di Aspal dan Tanah

Meskipun bukan yang terbaik di masing-masing medan, ban ini tetap memberikan grip lumayan baik di berbagai kondisi jalan.

Kekurangan Ban Dual Purpose

Meski memiliki banyak keunggulan, ada beberapa kekurangan yang perlu diperhatikan:

1. Grip Tidak Maksimal di Medan Ekstrem

Di jalanan aspal licin atau saat hujan, traksi bisa kurang optimal. Begitu juga saat melintasi lumpur dalam atau pasir longgar, performanya tidak sebaik ban off-road murni.

2. Lebih Berisik di Aspal

Karena pola tapaknya lebih kasar, ban ini bisa menghasilkan suara dengung saat digunakan di jalan raya.

3. Usia Pakai Lebih Pendek

Jika sering digunakan di jalan aspal, ban dual purpose bisa lebih cepat aus dibandingkan ban khusus jalan raya.

4. Bobot Lebih Berat

Ban ini biasanya lebih berat dibandingkan ban on-road biasa, sehingga bisa sedikit berpengaruh pada akselerasi dan konsumsi bahan bakar.