Otoinfo.id

Portal Informasi Otomotif Indonesia

Jangan Kaget Tagihan Bengkel Bengkak! Ini 8 Kesalahan Sepele yang Bikin Motor Matic Cepat Rusak

Jangan Kaget Tagihan Bengkel Bengkak! Ini 8 Kesalahan Sepele yang Bikin Motor Matic Cepat Rusak

Jangan Kaget Tagihan Bengkel Bengkak! Ini 8 Kesalahan Sepele yang Bikin Motor Matic Cepat Rusak

Otoinfo.id – Motor matic memang praktis, tapi kalau tidak dirawat dengan benar, siap-siap keluar uang banyak untuk servis besar! Banyak pengguna motor matic yang menyepelekan perawatan dasar, padahal hal-hal kecil ini bisa bikin performa motor turun drastis.

Agar motor kamu tetap awet, irit, dan nyaman dipakai harian, simak 8 tips penting berikut yang sering diabaikan tapi dampaknya besar!

1. Jangan Skip Ganti Oli Gardan

Oli gardan alias gear oil berperan penting melumasi bagian transmisi otomatis. Jika tidak diganti secara berkala, gear bisa aus dan perpindahan gigi jadi kasar.
Rekomendasi ganti: setiap 8.000–10.000 km.

2. Panaskan Mesin Sebelum Dipakai

Banyak yang malas memanaskan motor di pagi hari. Padahal, memanaskan mesin selama 1–3 menit membantu sirkulasi oli dan mencegah keausan dini pada komponen mesin.

Baca Juga: Falah Acil Sukses JU di Motoprix Subang, Siap Tarung di SCP 2025 Medan Akhir Pekan Ini!

Baca Juga:  Tips Honda Beat Injeksi: Tenaga Ngempos dan Kurang Responsif? Coba Reset ECU dan DTC

3. Rajin Servis dan Bersihkan CVT

CVT (Continuously Variable Transmission) adalah jantung penggerak motor matic. Jika jarang dibersihkan, debu dan kotoran bisa menumpuk dan membuat tarikan motor terasa berat.
Servis CVT ideal: setiap 6.000 km atau lebih cepat jika sering kena macet.

4. Gunakan Bensin Sesuai Rekomendasi

Jangan asal pilih bahan bakar! Gunakan bensin dengan oktan minimal RON 90 sesuai standar motor kamu agar pembakaran bersih dan tidak meninggalkan kerak di ruang bakar.

Baca Juga:  Tips: Merawat Dek Motor Ala Yamaha

5. Periksa Tekanan Angin Ban Rutin

Ban kempes bikin motor berat, boros bensin, dan rawan tergelincir.
Cek tekanan ban: seminggu sekali. Umumnya, 29 psi (depan) dan 33 psi (belakang).

6. Waspadai Kampas Rem Aus

Jangan tunggu sampai rem bunyi berdecit atau terasa blong.
Cek kampas rem: setiap 3.000–5.000 km, apalagi jika sering dipakai di jalan macet.

Baca Juga: Awas! Ban Motor Goyang Bisa Picu Kecelakaan, Ini 9 Penyebab dan Cara Mengatasinya

Baca Juga:  Persiapan Touring Aman dan Nyaman di Libur Nataru 2024: Tips dari Yamaha untuk Bikers

7. Jadwalkan Servis Berkala

Servis berkala adalah momen penting untuk mengecek kondisi mesin, rem, CVT, dan kelistrikan.
Idealnya: servis lengkap dilakukan setiap 2–3 bulan atau sesuai petunjuk di buku manual motor.

Rawat Ringan Sekarang, Hindari Biaya Berat di Akhir

Merawat motor matic sebenarnya tidak rumit. Dengan delapan langkah sederhana di atas, kamu bisa menjaga motor tetap prima, hemat bensin, dan nyaman dikendarai setiap hari. Jangan tunggu rusak baru servis—lebih baik mencegah daripada mengobati!

About The Author

Copyright © All rights reserved. | EnterNews by AF themes.