Jangan Sampai Mesin PCX 160 Cepat Rusak! Ini Cara Merawatnya Agar Tetap Halus dan Tahan Lama

Otoinfo.id – Honda PCX 160 dikenal sebagai skuter matic premium yang dibekali teknologi mesin canggih dari Honda. Dengan performa yang halus dan desain elegan, motor ini menjadi pilihan favorit di segmen menengah ke atas. Tapi ingat, performa hebat juga perlu dirawat. Tanpa perawatan yang tepat, mesin secanggih apapun bisa kehilangan tenaga dan jadi cepat rusak.

Berikut ini panduan lengkap merawat Honda PCX 160 agar tetap prima setiap hari!

Panaskan Mesin Setiap Pagi, Jangan Langsung Digeber!

Memanaskan mesin sebelum digunakan sangat penting untuk menjaga kestabilan pelumasan di dalam mesin. Setelah didiamkan semalaman, oli butuh waktu untuk kembali melumasi seluruh komponen mesin secara merata.

Cara mudahnya: panaskan mesin dalam kondisi idle selama 3–5 menit setiap pagi. Dengan langkah sederhana ini, kamu sudah berkontribusi besar menjaga keawetan mesin PCX 160-mu.

Hindari Menggeber Gas Secara Mendadak

Kebiasaan memutar gas secara cepat atau dikenal sebagai “geber-geber” sangat tidak dianjurkan, apalagi untuk motor injeksi seperti Honda PCX 160. Hal ini bisa menyebabkan tekanan mendadak di ruang bakar dan mempercepat keausan komponen mesin.

Solusinya: jaga kecepatan tetap stabil dan halus saat berkendara. Selain menjaga performa mesin, kamu juga lebih aman di jalan.

Jangan Biarkan Tangki Hampir Kosong

Banyak pengguna motor yang meremehkan indikator bensin. Padahal, kehabisan bensin pada motor matic injeksi bisa berisiko besar: dari mogok hingga gangguan pada sistem pembakaran.

Tips: biasakan mengisi bahan bakar sebelum indikator bensin menunjukkan tanda hampir habis. Gunakan bensin berkualitas agar pembakaran lebih sempurna.

Rutin Ganti Oli, Jangan Sampai Mesin Ngorok

Oli adalah darah bagi mesin. Jika oli kotor atau jumlahnya kurang, maka gesekan antar komponen mesin akan makin besar dan mempercepat kerusakan.

Waktu penggantian ideal:

Oli mesin: setiap 1.000 km atau maksimal 2–3 bulan
Oli transmisi: maksimal setiap 5.000 km

Gunakan selalu oli yang direkomendasikan Honda untuk PCX 160 agar kualitas pelumasan terjamin.

Servis Rutin ke Bengkel Resmi Honda

Servis berkala adalah langkah paling tepat untuk menjaga keseluruhan kondisi motor. Di bengkel resmi, mekanik terlatih akan melakukan pengecekan menyeluruh termasuk:

Oli mesin & transmisi
Aki
Vanbelt & roller
Kampas rem
Sistem kelistrikan & lampu

Catatan penting: vanbelt sebaiknya dicek setiap bulan. Komponen karet ini rentan putus bila terlalu aus, dan bila rusak di jalan bisa membuat motor berhenti total.

Rawat PCX 160 Seperti Merawat Mobil Mewah

Merawat Honda PCX 160 tak perlu ribet, cukup konsisten dan telaten. Mulailah dari hal sederhana seperti memanaskan motor, tidak memacu gas secara liar, dan rajin isi bensin. Ditambah servis rutin, motor kesayanganmu akan tetap nyaman, irit, dan berumur panjang.

Ingat, PCX 160 adalah motor matic premium Honda. Rawat performanya dengan perawatan premium juga!

Sumber: https://www.idntimes.com/automotive/motorbike/cara-merawat-motor-pcx-1-00-s5z9f-m6vvkw