Otoinfo.id – RCB S1 Clutch Pump ini adalah komponen untuk merubah kompling yang semula menggunakan sistem kabel berganti menjadi ke sistem hidrolik atau menggunakan minyak seperti halnya rem cakram.
Berbahan alumunium alloy, RCB S1 Clutch Pump ini pastinya tahan terhadap korosi dan memiliki kekuatan yang baik tentunya.
Baca juga : Suzuki Tunggu Marc Marquez Comeback, Menanti Tantangan!
Lalu dari ukuran lubang selang ini terdapat dua pilihan yaitu 12,7 mm dan 14 mm. Jadi ini bisa di aplikasi kan ke semua motor, tapi motor yang sudah menggunakan sistem kopling manual ya Sob.
Untuk performa dari RCB S1 Clutch Pump ini tertunya sudah teruji dan memiliki jangka waktu pemakaian yang lama, pasalnya dari segi pembuatan yang presisi dan kualitas seal yang bagus, membuat pompa kompling tersebut nyaman digunakan dan lebih enteng pastinya
Baca juga : Shock RCB VD Premium Black, Buat Vario 150 Makin Mewah dan Nyaman!
Kemudian untuk pilihan warna, RCB hanya menyediakan 2 pilihan, yaitu merah dan kuning saja.
Nah untuk kalian yang bermasalah dengan kopling yang keras lebih baik ganti pakai S1 Clutch Pump dari RCB. Lebih nyaman dan tidak mudah rusak tentunya. Jos! Bagus Adit
About The Author
More Stories
Pembalap Indonesia Kuasai FP2 UB150 ARRC Mandalika, Fahmi Basam Tempel Ketat di Posisi Kedua
Robby Sakera Tercepat di FP2 ARRC Mandalika, Yamaha R3 Spek Terbaru Makin Jos
Danial Damar Kejutan di FP1 UB150 ARRC Mandalika, Catat Waktu Tercepat