Otoinfo – Honda NC750X 2023 adalah motor petualang yang menawarkan kinerja, kenyamanan, dan praktisitas tinggi dengan harga terjangkau. Motor ini dilengkapi dengan mesin paralel-twin 745cc yang hemat bahan bakar dan responsif, serta transmisi otomatis Dual Clutch Transmission (DCT) yang memudahkan pengendaraan di berbagai kondisi.
Selain itu, motor ini juga memiliki fitur-fitur menarik seperti ruang penyimpanan terintegrasi, lampu LED, dan sistem kontrol torsi yang dapat disesuaikan. Berikut adalah ulasan lengkap tentang Honda NC750X 2023, termasuk spesifikasi, fitur, harga, dan kelebihan serta kekurangannya.
Desain dan Dimensi
Honda NC750X 2023 memiliki desain yang tajam dan kompak, dengan garis-garis yang menegaskan karakter petualangnya. Motor ini tersedia dalam warna hitam matte yang elegan dan sporty.
Lampu depan dan belakang menggunakan LED yang memberikan pencahayaan yang baik dan hemat energi. Layar LCD digital menampilkan informasi penting seperti kecepatan, putaran mesin, konsumsi bahan bakar, mode berkendara, dan lain-lain.
Motor ini juga memiliki kunci kontak tanpa kunci (smart key) yang memudahkan pengoperasian.
Dimensi motor ini adalah sebagai berikut:
- Panjang: 221 cm
- Lebar: 84.5 cm
- Tinggi: 133 cm
- Jarak sumbu roda: 152.5 cm
- Jarak terendah ke tanah: 14.2 cm
- Tinggi tempat duduk: 80 cm
- Kapasitas tangki bahan bakar: 14.1 liter
- Berat kosong: 219 kg (229 kg dengan DCT)
Mesin dan Transmisi
Honda NC750X 2023 menggunakan mesin paralel-twin 745cc yang menghasilkan tenaga maksimum 54 hp pada 6.750 rpm dan torsi maksimum 68 Nm pada 4.750 rpm.
Mesin ini memiliki rasio kompresi 10.7:1 dan diameter x langkah 77 x 80 mm. Mesin ini juga dilengkapi dengan sistem injeksi bahan bakar elektronik (PGM-FI) dengan throttle-by-wire yang membuat respons gas lebih halus dan presisi. Sistem pengapian menggunakan transistorized ignition yang andal dan awet.
Salah satu fitur unggulan dari motor ini adalah transmisi otomatis Dual Clutch Transmission (DCT) yang memungkinkan pengendara memilih antara mode otomatis atau manual.
Mode otomatis memiliki dua pilihan, yaitu D (Drive) untuk berkendara normal dan hemat bahan bakar, dan S (Sport) untuk berkendara lebih agresif dan responsif. Mode manual memungkinkan pengendara mengganti gigi dengan menggunakan tombol di setang.
Transmisi ini juga memiliki sistem G switch yang meningkatkan traksi saat berkendara di jalan off-road. Transmisi ini menggunakan kopling basah multiplate dan rantai final drive.
Rangka dan Suspensi
Honda NC750X 2023 menggunakan rangka baja tipe diamond yang kokoh dan ringan. Rangka ini juga dirancang untuk meningkatkan kapasitas ruang penyimpanan yang terletak di depan tangki bahan bakar.
Ruang penyimpanan ini dapat menampung helm ukuran standar atau barang-barang lainnya. Ruang penyimpanan ini juga dilengkapi dengan soket 12V untuk mengisi daya perangkat elektronik.
Suspensi depan menggunakan upside-down fork Showa berdiameter 41 mm dengan travel 15.3 cm. Suspensi belakang menggunakan Pro-Link dengan shock absorber tunggal yang dapat disetel prategangan pegas dengan travel 15 cm.
Suspensi ini memberikan kenyamanan dan stabilitas saat berkendara di berbagai permukaan jalan.
Rem dan Ban
Honda NC750X 2023 menggunakan rem cakram hidrolik di depan dan belakang. Rem depan menggunakan cakram bergelombang berdiameter 320 mm dengan kaliper tunggal.
Rem belakang menggunakan cakram bergelombang berdiameter 240 mm dengan kaliper tunggal. Rem ini juga dilengkapi dengan sistem anti-lock braking (ABS) yang mencegah roda terkunci saat pengereman mendadak.
Ban depan menggunakan ukuran 120/70ZR-17, sedangkan ban belakang menggunakan ukuran 160/60ZR-17. Ban ini memiliki pola tapak yang cocok untuk berkendara di jalan aspal maupun off-road. Ban ini juga memberikan grip dan traksi yang baik di berbagai kondisi cuaca.
Fitur dan Keamanan
Honda NC750X 2023 memiliki beberapa fitur dan keamanan yang menambah kenyamanan dan kepercayaan diri pengendara. Beberapa fitur dan keamanan tersebut adalah:
- Honda Selectable Torque Control (HSTC): sistem ini memantau putaran roda belakang dan mengurangi daya mesin jika terdeteksi selip. Sistem ini memiliki tiga level intervensi yang dapat dipilih sesuai dengan preferensi pengendara.
- Riding Mode: sistem ini memungkinkan pengendara memilih antara tiga mode berkendara, yaitu Standard, Sport, dan Rain. Mode ini mempengaruhi karakteristik respons gas, HSTC, dan DCT. Mode Standard memberikan keseimbangan antara performa dan efisiensi. Mode Sport memberikan respons gas lebih cepat dan agresif. Mode Rain memberikan respons gas lebih lembut dan HSTC lebih sensitif.
- Emergency Stop Signal (ESS): sistem ini mengaktifkan lampu hazard secara otomatis saat pengereman mendadak untuk memberi tanda kepada pengendara di belakang.
- Smart Key: sistem ini memungkinkan pengendara menghidupkan dan mematikan motor tanpa menggunakan kunci kontak. Sistem ini juga dapat mengunci dan membuka ruang penyimpanan dan tangki bahan bakar dengan menekan tombol di kunci pintar.
- Assist and Slipper Clutch: sistem ini membantu pengendara mengganti gigi dengan lebih mudah dan mengurangi efek engine brake saat turun gigi.
Harga dan Pilihan Warna
Honda NC750X 2023 dibanderol dengan harga £8,778 atau sekitar Rp 171 juta (kurs 1 GBP = Rp 19.500) untuk versi standar. Untuk versi DCT, harganya menjadi £9,378 atau sekitar Rp 183 juta.
Harga ini belum termasuk biaya on the road seperti pajak, asuransi, dan registrasi. Motor ini hanya tersedia dalam satu pilihan warna, yaitu hitam matte.
Kelebihan dan Kekurangan
Honda NC750X 2023 memiliki beberapa kelebihan dan kekurangan yang perlu dipertimbangkan sebelum membelinya. Berikut adalah beberapa di antaranya:
Kelebihan:
- Motor petualang yang serba bisa dan praktis untuk berbagai keperluan
- Mesin hemat bahan bakar dan responsif dengan transmisi otomatis yang memudahkan pengendaraan
- Fitur-fitur canggih dan berguna seperti HSTC, riding mode, ESS, smart key, dan lain-lain
- Ruang penyimpanan terintegrasi yang luas dan berguna
- Kualitas dan keandalan Honda yang terjamin
Kekurangan:
- Performa mesin yang kurang bertenaga dan bersemangat dibandingkan dengan kompetitor
- Desain yang kurang menarik dan variatif
- Suspensi yang kurang dapat disetel sesuai dengan preferensi pengendara
- Harga yang cukup tinggi untuk kelasnya
Honda NC750X 2023 adalah motor petualang yang menawarkan kinerja, kenyamanan, dan praktisitas tinggi dengan harga terjangkau.
Motor ini dilengkapi dengan mesin paralel-twin 745cc yang hemat bahan bakar dan responsif, serta transmisi otomatis Dual Clutch Transmission (DCT) yang memudahkan pengendaraan di berbagai kondisi.
Selain itu, motor ini juga memiliki fitur-fitur menarik seperti ruang penyimpanan terintegrasi, lampu LED, dan sistem kontrol torsi yang dapat disesuaikan. Motor ini cocok untuk pengendara yang mencari motor serba bisa dan andal untuk berbagai keperluan, baik di jalan aspal maupun off-road. Otoinfo
