portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Anjasara Wahyu bersama mobil Toyota Gazoo Racing Indonesia jelang Final Slalom Jogja 2026
HomeRacing

Satu Tim, Beda Ambisi! Anjasara Ogah Kendur Kejar Naufal di Final Slalom Jogja: Gaspol Aja!

HomeRacing

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!

HomeRacing

M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Tips&Trik

Baut Motor Keras Banget? Coba Buka Pakai Kunci T Panjang, Dijamin Gak Grepes!

M.Fadli Kurniawan
By
M.Fadli Kurniawan
Senin, 4 Agustus 2025, 14:45 WIB
Baut Motor Keras Banget? Coba Buka Pakai Kunci T Panjang, Dijamin Gak Grepes!
Baut Motor Keras Banget? Coba Buka Pakai Kunci T Panjang, Dijamin Gak Grepes!
SHARE

Otoinfo.id – dMotor bekas seringkali jadi andalan harian, tapi nggak jarang bikin pusing saat perbaikan. Salah satu momennya adalah saat ketemu baut yang keras banget dibuka, terutama di bagian mesin atau throttle body. Tapi tenang, ada cara simpel dan aman menggunakan kunci T panjang yang bisa kamu praktikkan sendiri!

Kenapa Baut Motor Bisa Keras Dibuka?

1. Korosi dan Karat

Baut yang sudah lama tertutup debu, oli, dan lembap berpotensi mengalami karat sehingga sulit dibuka.

2. Torsi Pemasangan Terlalu Kencang

Seringkali montir memasang baut dengan tenaga berlebih atau tanpa torsi meter, bikin ulir baut seakan “ngunci mati”.

BACA JUGA: Tips Beli Motor Bekas Agar Tidak Tertipu, Jangan Tergiur Harga Murah!

3. Bentuk Kepala Baut Aus

Baut yang sudah beberapa kali dibuka-pasang, apalagi dengan alat tidak sesuai, bisa membuat kepala baut grepes atau dol.

Cara Buka Baut Keras Pakai Kunci T Panjang

1. Gunakan Kunci T Bergagang Panjang

Menurut Muhammad Faiz, pemilik bengkel spesialis motor matic D’Kutic, buka baut keras cukup pakai kunci T panjang.

“Langkah pertama kalau baut keras, kalian ambil kunci T yang punya gagang panjang,” ujar Faiz.

Baca Juga: V-KOOL Tampil di GIIAS 2025, Bawa Teknologi Kaca Film Canggih & Promo Diskon Sampai 30%!

BACA JUGA: Kenapa Motor Honda Kini Beralih ke Injeksi? Ini Keunggulan yang Bikin Berkendara Makin Praktis

2. Ketok Kepala Baut Dulu

Sebelum diputar, ketok ringan kepala baut menggunakan ujung kunci T atau palu kecil. Ini membantu memutus ikatan karat di ulir baut.

“Ketok-ketok dulu kepala bautnya dengan ujung kunci T,” tambah Faiz.

3. Tekan dan Putar Perlahan

Setelah diketok, masukkan ujung kunci T ke kepala baut. Tekan sambil putar perlahan searah buka baut (berlawanan arah jarum jam). Kunci T panjang memberikan momen torsi lebih besar sehingga putaran lebih mudah dan stabil.

Hindari Pakai Tang atau Kunci L Sembarangan

Banyak bengkel mencoba buka baut keras pakai tang atau kunci L bintang. Memang bisa, tapi risiko kepala baut rusak atau dol sangat besar.

BACA JUGA: Hati-Hati ECU Motor Injeksi Jebol Karena Busi, Ini Penyebabnya

“Iya kebuka sih, tapi bautnya jadi jelek karena grepes,” kata Faiz.

Tips Tambahan Agar Baut Mudah Dibuka

1. Gunakan Pelumas Penetran

Semprotkan cairan penetran seperti WD-40 di kepala baut dan ulirnya, lalu diamkan beberapa menit sebelum dibuka.

2. Gunakan Obeng atau Kunci yang Sesuai

Pastikan kamu menggunakan ukuran kunci T yang presisi, karena kunci yang longgar bisa merusak kepala baut.

Baca Juga: Ahfil Sanjaya Juara YCR3 Rookie, Tampil Optimal Bersama PRS Racing Team di YCR 2025 Bulukumba

3. Hindari Memaksa

Kalau sudah grepes atau baut tetap tidak mau bergerak, lebih baik hentikan dan konsultasi ke bengkel spesialis. Memaksa bisa bikin baut patah di dalam blok mesin.

Buka baut motor keras bukan perkara sulit kalau tahu caranya. Cukup gunakan kunci T panjang, ketok dulu kepala baut, lalu putar perlahan. Hindari penggunaan alat sembarangan yang bisa merusak baut. Tips ini sangat cocok buat kamu yang hobi otak-atik motor bekas di rumah.

TAGGED:buka baut throttle bodycara buka baut motor keraskunci T panjang motorkunci T vs kunci Lperawatan motor injeksitips motor bekastrik mekanik motor matic
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Suasana lintasan Shell BLU CRU Yamaha Enduro Challenge Kuningan 2026 dengan sejumlah pembalap enduro beraksi di Lapangan Pacuan Kuda Cigugur.
Yamaha Enduro Challenge Kuningan 2026 Memanas! 9 Kelas Siap Bertarung di Seri Pamungkas
Berita Motor Yamaha
Some1else Tak Pernah Absen Balap di KP3B, Kali Ini Bawa Misi Khusus di X-File Kejurprov Banten 2026!
Racing
Billindo Racing Turunkan Dua RX King di X-File Kejurprov Banten 2026, Ada Pacuan Baru Milik AGPM
Racing
Foto bersama peserta dan pemateri Astra Motor Campus Network di FEB UGM sambil memegang spanduk kegiatan edukasi industri otomotif.
Astra Motor Masuk Kampus UGM! Mahasiswa FEB Diajak Bongkar Rahasia Manajemen Stok dan Distribusi Motor
Berita Honda Industri Otomotif Motor
Empat Seri Terus Didukung! Mawan Dragon Apresiasi Loyalitas Pikoli Oil di SCP 2026
Racing
Mobil listrik Microcar EV Keris Diponegoro karya mahasiswa UNDIP berwarna putih dengan velg emas saat melaju di jalan dalam rangkaian PLN ICE 2026.
Bukan Mobil Listrik Biasa! Mahasiswa UNDIP Racik Micro EV 6 Fase, Sabet Juara 2 PLN ICE 2026
Berita Mobil
X1R Bagi-Bagi Shock di MCR 2026 Kediri, Juara Umum Expert dan Novice Dapat Hadiah!
Racing
SCP 2026 Seri 4 Siak Tambah Kelas Ex Rider Open 35+, Total 17 Kelas!
Racing

BACA JUGA

Tips Membuat Motor Matic Yamaha Agar Irit Bensin
Tips&Trik

Tips Membuat Motor Matic Yamaha Agar Irit Bensin

By
Dimas Fauza
15/11/2023
HomeModifikasi

Ban Kingland Vellox CTX 2 Tak Hanya Buat Drag Bike, Modif Juga Oke!

By
otoinfo
01/04/2020
Wajib Tahu! Cara Merawat Rangka eSAF Honda Agar Tidak Keropos
Tips&Trik

Wajib Tahu! Cara Merawat Rangka eSAF Honda Agar Tidak Keropos

By
Dimas Fauza
05/11/2023
HomeModifikasi

Modifikasi Honda CB 100 th 1976 (Banjarnegara) : Si Tua Bergaya Muda, Stylish Dengan Gir dan Rantai SSS!

By
otoinfo
23/05/2018
Cara Memilih Ban Motor Bagus Ala Otoinfo.id!!!
AgendaBeritaHomeInfoProductTips&Trik

Cara Memilih Ban Motor Bagus Ala Otoinfo.id!!!

By
M.Fadli Kurniawan
10/07/2024
Oli Mesin Mobil Berkurang, Segera Cari Penyebabnya
InfoTips&Trik

Oli Mesin Mobil Berkurang, Segera Cari Penyebabnya

By
otoinfo
12/11/2023

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?