Bedah Setingan MX King Pacuan Fahmi Basam, Jawara Race 1 UB150 ARRC Mandalika !

Otoinfo.id – Tidak dipungkiri bahwa kekuatan Fahmi Basam dengan MX King Yamaha LFN HP969 Racing Team yang dibekali blok UMA Racing ini begitu digdaya di race pertama UB150 ARRC 2024 Mandalika akhir pekan lalu (27/7). Fahmi yang tampil begitu powerfull, mampu memenangkan balapan tersebut.

Menarik diketahui, apa rahasia dari korekan MX King Fahmi Basam yang dikorek oleh Raza alias Mr. Subur. Blok UMA Racing jadi kunci ketahanan dan performa. Menurut Mr. Subur, blok UMA Racing ini memiliki daya tahan dan jalur air radiator yang besar.

“Pemasangan pnp, hanya menyesuaikan dom piston untuk mengatur kompresi,” ungkapnya, seraya bilang kalau kompresi kemarin bermain di angka 14,1:1.

Nah, kemudian untuk klep memang pakai ukuran lebih kecil dibanding balap nasional. Itu karena regulasi balap nasional dan Asia berbeda, diketahui kalau balap Asia itu klepnya ukuran 22mm in dan 19mm ex.

Maka dari itu, Mr. Subur mengandalkan setingan noken yang terbukti mengeluarkan performa. “In open 34 in close 61, ex open 60 ex close 35, dengan lift in 9,2 dan lift ex 9,3. Overlap in 3,25 dan ex 3,35. Kalau durasi totalnya 275 derajat,” rinci Mr. Subur.

Lanjut untuk urusan sistem pemasok bahan bakar, Mr. Subur mengaplikasikan throttle body merk SYS 32mm dengan injector merk Cardinal 240. Untuk mendapatkan temperatur optimal kerja mesin, Mr. Subur membuat setingan agak lebih basah.

“Kemarin di race pertama suhunya diantara 75 derajat sampai 85 derajat. Jadi AFR saya patok di angka 12,7 sampai 12,8. Dengan angka segitu, Fahmi Basam pilih final gear 15-46,” pungkasnya.

Terbukti dengan setingan yang optimal macam begitu, Fahmi Basam konsisten bertarung di baris depan dan keluar sebagai juara setelah mengambil langkah berani di tikungan terakhir. Yap, faktanya balap UB150 ini tak sekedar motor yang mumpuni, tapi pembalap juga wajib punya strategi.