Otoinfo – Honda Vario 150 adalah salah satu skutik yang populer di Indonesia. Meski sudah memiliki performa yang cukup baik, ada beberapa pemilik yang ingin meningkatkan kemampuan motornya dengan melakukan upgrade mesin. Salah satunya adalah bengkel R2 Speed yang berhasil memodifikasi Honda Vario 150 menjadi 200 cc dengan bore up dan stroke up.
Apa itu Bore Up dan Stroke Up?
Bore up adalah proses meningkatkan diameter silinder mesin dengan mengganti piston dan sleeve yang lebih besar.
Stroke up adalah proses meningkatkan langkah piston dengan mengganti kruk as yang lebih panjang. Kedua proses ini bertujuan untuk meningkatkan kapasitas mesin dan menghasilkan tenaga yang lebih besar.
Bagaimana Proses Bore Up dan Stroke Up Honda Vario 150?
Menurut R2 Speed, Honda Vario 150 memiliki diameter silinder standar 57,3 mm dan langkah piston 57,9 mm. Dengan bore up dan stroke up, diameter silinder ditingkatkan menjadi 63 mm dan langkah piston menjadi 66 mm. Hal ini membuat kapasitas mesin naik menjadi 200 cc.
Untuk melakukan bore up dan stroke up, R2 Speed menggunakan beberapa komponen aftermarket seperti piston, sleeve, kruk as, dan noken as.
Selain itu, mereka juga mengganti kopling, per kopling, dan CVT dengan yang lebih kuat. Seluruh komponen tersebut dipasang dengan presisi dan disesuaikan dengan kondisi mesin.
Berapa Biaya Bore Up dan Stroke Up Honda Vario 150?
R2 Speed mengatakan bahwa biaya bore up dan stroke up Honda Vario berkisar antara Rp 10 juta hingga Rp 15 juta, tergantung dari spesifikasi dan kualitas komponen yang dipilih.
Biaya tersebut belum termasuk biaya servis dan tune up mesin. Tentu saja, biaya ini bisa berbeda di setiap bengkel dan daerah.
Apa Keuntungan dan Kerugian Bore Up dan Stroke Up Honda Vario 150?
Keuntungan bore up dan stroke up Honda Vario 150 adalah meningkatnya performa mesin secara signifikan. R2 Speed mengklaim bahwa Honda Vario 150 yang sudah dibore up dan stroke up mampu menghasilkan tenaga 19,27 HP dan torsi 15,8 Nm.
Angka ini jauh lebih besar dibandingkan dengan tenaga standar Honda Vario 150 yang hanya 13,1 HP dan torsi 13,4 Nm.
Kerugian bore up dan stroke up Honda Vario adalah menurunnya efisiensi bahan bakar dan daya tahan mesin. Mesin yang sudah dibore up dan stroke up akan mengkonsumsi bahan bakar yang lebih banyak dan membutuhkan perawatan yang lebih intensif. Selain itu, mesin juga akan lebih mudah panas dan mengalami keausan.
Apa yang Harus Diperhatikan Sebelum Bore Up dan Stroke Up Honda Vario 150?
Sebelum melakukan bore up dan stroke up Honda Vario, ada beberapa hal yang harus diperhatikan, antara lain:
- Pastikan bahwa mesin masih dalam kondisi baik dan tidak ada kerusakan atau kebocoran.
- Pilih bengkel yang berpengalaman dan profesional dalam melakukan bore up dan stroke up.
- Sesuaikan spesifikasi dan kualitas komponen dengan anggaran dan kebutuhan.
- Lakukan servis dan tune up mesin secara rutin dan berkala.
- Gunakan bahan bakar dan oli yang sesuai dengan spesifikasi mesin.
Bore up dan stroke up adalah salah satu cara untuk meningkatkan performa mesin Honda Vario 150. Dengan bore up dan stroke up, kapasitas mesin bisa naik menjadi 200 cc dan tenaga bisa mencapai 19,27 HP.
Namun, bore up dan stroke up juga memiliki kekurangan seperti menurunnya efisiensi bahan bakar dan daya tahan mesin. Oleh karena itu, sebelum melakukan bore up dan stroke up, sebaiknya pertimbangkan dengan matang dan konsultasikan dengan ahlinya. Otoinfo
About The Author
