Otoinfo.id – Busi Brisk memang banyak tipe yang beredar di pasaran Indonesia saat ini. Namun, perlu diketahui masing-masing kegunaannya. Tidak bisa asal pilih, misalnya motor standart pakai busi racing, begitu pun sebaliknya busi standart untuk motor balap. Jadi, sudah ada businya masing-masing.
Baca Juga : Busi Brisk Copper Racing Dirancang Khusus untuk Harian, Performa Mantap dan Irit!
Nah, yang akan dibahas adalah busi Brisk Premium GS. Ini busi yang dibuat khusus sebagai busi motor balap yang sudah memiliki kompresi tinggi. Berlaku juga untuk motor harian yang sudah bore up.
Menurut penjelasan dari akun Instagram busi Brisk @briskmotorindonesia, busi tipe Premium GS ini mampu menopang kompresi lebih dari 13. Pembakaran maksimal sehingga tidak meninggalkan bahan bakar tersisa dan karbon.
Baca Juga : Tips Pasang Busi Brisk, Koh Leon: Pakai Kunci Torsi!
Busi Premium GS ini memiliki sumbu silver, sistem pengapian 1 layar x 360 derajat. Mampu bikin mesin jauh lebih bertenaga. HP (Horse Power) juga diklaim naik. Tentunya akselerasi dan respon mesin lebih cepat. Aji
About The Author
More Stories
Hafid Pratama Menang di Race 1 SCP1, Pacu 125Z JPNW!
Favio Varossi Jalani Musim Terakhir di Pocket Bike, Fokus ke Balap Bebek Mulai 2026
Awhin Sanjaya Sabet Juara SCP4 di Sumatera Cup Prix 2025 Seri 3 Lahat