Otoinfo – Perawatan mobil melibatkan berbagai aspek, termasuk perhatian terhadap kipas radiator. Kipas radiator mobil yang tidak berfungsi dengan baik dapat mengakibatkan overheating dan kerusakan serius pada mesin. Pembahasan ini akan menjelaskan beberapa penyebab umum kipas radiator mobil mati dan bagaimana mencegahnya.
Cari Tahu Kenapa Kipas Radiator Mobil Rusak
Jenis-Jenis Kipas Radiator Mobil
Sebelum membahas penyebab kipas radiator mobil rusak, kita perlu memahami bahwa ada dua jenis kipas radiator mobil, yaitu kipas radiator konvensional dan kipas radiator elektrik.
1. Kipas Radiator Konvensional: Menyala seiring dengan putaran mesin.
2. Kipas Radiator Elektrik: Menyala ketika suhu mesin tinggi, membutuhkan pendinginan tambahan.
Penyebab Umum Kipas Radiator Mobil Mati
1. Fan Belt Kipas Radiator Putus:
– Deskripsi: Fan belt (tali kipas) yang putus dapat terjadi pada kipas radiator konvensional.
– Dampak: Kipas tidak berputar, menyebabkan overheating.
– Pencegahan: Periksa kondisi fan belt secara berkala, hindari kebocoran cairan yang dapat merusaknya.
2. Visco Fan Rusak/Jebol:
– Deskripsi: Visco Fan menggunakan oli untuk mengatur kecepatan kipas.
– Dampak: Putaran kipas tidak teratur, kipas tidak berfungsi dengan baik.
– Pencegahan: Periksa kondisi Visco Fan secara berkala, pastikan tidak ada kebocoran oli.
3. Kabel Konektor Kipas Radiator Mobil Putus:
– Deskripsi: Kabel konektor menuju kipas terputus atau rusak.
– Dampak: Arus listrik terhenti atau tidak stabil, kipas tidak berputar.
– Pencegahan: Periksa kabel dan soket secara berkala, ganti jika diperlukan.
4. Sekring Kipas Putus:
– Deskripsi: Sekring yang putus melindungi dari arus listrik berlebih.
– Dampak: Kipas tidak berfungsi, risiko konslet.
– Pencegahan: Periksa sekring secara berkala, cek rangkaian kipas.
5. Motor Kipas Pendingin Rusak:
– Deskripsi: Motor kipas radiator mengalami kerusakan.
– Dampak: Kipas tidak berputar, mesin tidak mendapatkan pendinginan.
– Pencegahan: Periksa kondisi motor kipas secara berkala, ganti jika diperlukan.
6. Fan Controller Unit Rusak:
– Deskripsi: Unit pengontrol putaran kipas radiator rusak.
– Dampak: Kipas tidak berputar dengan benar.
– Pencegahan: Periksa fungsi kontrol unit secara berkala, ganti jika perlu.
7. Sensor Temperatur Pendingin Rusak:
– Deskripsi: Sensor temperatur yang rusak tidak memberikan sinyal yang akurat.
– Dampak: Kipas tidak diaktifkan saat diperlukan, risiko overheating.
– Pencegahan: Periksa sensor secara berkala, pastikan sinyalnya akurat. Otoinfo
More Stories
Ribuan Bikers All Varian Rayakan Anniversary RCB ke-30 Tahun, Sekaligus Nikmati RCB Day MotoGP dan Pulang Bawa Grand Prize Motor
Formasi Solid! Yamaha Racing Indonesia Targetkan Juara 2 kelas sekaligus di ARRC Mandalika 2025
Arai Agaska Belajar Langsung dari Juara Dunia, Rasakan Pengalaman Spesial di Yamaha BLU CRU Master Camp 2025