Fakta Dibalik Podium Galang Hendra dan Akai Jaya, Minimalis Demi Eksis Berbuah Manis

Otoinfo.id-Galang Hendra Pratama (GHP) sukses meraih dua kali podium ketiga di Kejurnas Sport 250 cc Mandalika Racing Series akhir pekan kemarin (4-5/3). 99 Is Back begitu tulis Galang Hendra Pratama di akun instagramnya@galanghendra55real.

Jadi gambaran betapa untuk mendapatkan podiumnya kali ni bukan hal mudah. Selain dengan persiapan yang sangat minimalis juga soal regulasi yang dianggap masih berat bagi pemacu R25. Pun begitu, segala upaya yang ditempuh oleh skuad Yamaha Akai Jaya itu demi tetap eksis di Kejurnas Sport yang sempat mati suri. Segala perjuangan itu terbayar dengan hasil yang manis. Mantap!

Baca Juga : Mandalika Racing Series 2023 (Seri 1): Catatan Felix PM Debut Kejurnas Sportbike

“Incredibile duel today, i give 200% to ride the bike and im really happy of the results. Thanks to Team and all sponsor. See you next Race,”ungkap kakak kandung dari rider Aldy Satya Mahendra itu. Lebih lanjut GHP berbagi cerita,”Mau cerita nih guys! Jadi di gelaran seri pertama Mandalika Racing Series kemarin, kita dari Jogja cuma bawa mobil small van dan peralatan seadanya. Itu dkarenakan semuanya mendadak, kita berangkat ke sirkuit Mandalika dengan persiapan yang belum maksimal. Saya salut kepada tim saya Akai Jaya, kita telah mengetahui bahwa Kompetitor lebih siap dan diuntungkan oleh regulasi. Namun, kerja keras, dedikasi dan perjuangan kita terbayarkan. Posisi 3 di Race1 dan Race2 adalah awal yang baik untuk memulai musim ini. Terimakasih untuk semua pihak yang terkait,”beber GHP.

Baca Juga : IDC 2023 Slawi (Seri 1): FFA 4T RRT Buktikan Melawan, Kesatu di Kualifikasi Pro IDC1!

Dalam komunikasi khusus Andi Raja Limbunan (ARL) akrab disapa Bos Andi Akai mengungkapkan bahwa seri perdana ini memang belum optimal,”Terima kasih! Walaupun tim imut-imut dengan modal semangat doank, semangatnya seperti kemerdekaan 45. Seluruh tim bekerja baik, Galang yang TOP markotop,”kata Bos Andi Akai yang berjanji seri ke-2 nanti lebih maksimal. Gaspol!

Baca Juga : Mandalika Racing Series 2023 (Seri 1): Debut Reykat Terbukti Jos, Podium Race 1!

Disisi lain, tim MBKW2 Racing yang dikawal oleh Haris Shakti Wibowo akrab dengan Mlethiz MBKW2 memang bikin R25 pacuan Galang Hendra powerfull,”Jadi di race ke-2, kita putuskan ganti mesin. Bukan mesin race pertama lagi. Tenaganya lebih besar 1,5 HP. Agak sedikit berspekulasi juga karena kita harus mapping ulang. Beruntung hasi komunikasi bersama, maka Pak Dwix MKO dapat optimal dapat set up ulang mapping pengapian. Final gear juga tidak berubah. Namun leher knalpot diganti untuk nafas mesin yang lebih baik, “terang Mlethiz MBKW2 seprti yang diungkap pada laman beritabalap.com

Baca Juga : IDC 2023 Slawi (Seri 1): FFA 4T RRT Buktikan Melawan, Kesatu di Kualifikasi Pro IDC1!

“Untuk mesin pertama R25 saat race awal (1) ialah 48 HP (Horse Power) dan torsi 28 nM. Ini didukung dengan set-up suspensi Kayaba yang diatur sesuai dengan input GHP yang memang sangat berpengalaman. Untuk final gear yang efektif di trek Mandalika adalah 18-54,”bebernya. Gaspol! Wawan

About The Author