Otoinfo – Honda CRF250L merupakan salah satu pilihan motor unggulan di segmen motor trail 250cc, menawarkan berbagai fitur menarik untuk para penggemar petualangan. Dengan harga sekitar Rp 79 juta, CRF250L memang sedikit lebih mahal dibandingkan pesaingnya Kawasaki KLX 250, yang memiliki harga sekitar Rp 1 juta lebih murah. Namun, harga tersebut sebanding dengan fitur dan kemampuan yang ditawarkan.
Dari segi desain, CRF250L mengusung tampilan yang sederhana namun tetap agresif, khas motor trail. Bodinya ramping dan dilengkapi dengan lampu utama LED yang memberikan pencahayaan optimal saat melintasi area gelap.
Fitur fungsional menjadi fokus utama pada motor ini, seperti lampu depan dan sein yang sudah menggunakan LED, sehingga sangat berguna saat melakukan perjalanan di malam hari atau melalui medan yang kurang terang.
CRF250L juga dilengkapi dengan hand guard pada setang yang berguna untuk melindungi tangan dari ranting atau objek lain ketika melewati rintangan. Foot step-nya terbuat dari aluminium dan dapat dilipat, sehingga tidak menghalangi kaki saat menghadapi rintangan yang ekstrem.
Untuk bagian kaki-kaki, motor ini mengadopsi suspensi depan upside down dari Showa dengan travel yang cukup besar, menawarkan kenyamanan dan kestabilan saat melintasi medan berat. Suspensi belakang menggunakan monoshock dengan Pro Link yang terpasang pada swing arm dari aluminium, meningkatkan performa suspensi secara keseluruhan.
Bagian instrumen pada CRF250L menggunakan panel digital yang lengkap, menampilkan berbagai informasi seperti kecepatan, putaran mesin, jarak tempuh, konsumsi bahan bakar, dan sebagainya. Salah satu fitur unggulan dari panel instrumen ini adalah penunjuk konsumsi bahan bakar yang ditampilkan dalam satuan liter, memudahkan pengendara untuk memantau penggunaan bahan bakar.
Sistem pengereman CRF250L menggunakan cakram ganda dengan desain wavy atau bergelombang, yang diklaim lebih cepat dingin dibandingkan cakram dengan bentuk bulat. Selain itu, motor ini dilengkapi dengan fitur assist/slipper clutch pada transmisi manual enam percepatan, yang membuat kopling lebih ringan dan memudahkan pengendara saat melintasi medan berat.
Dari segi performa, CRF250L dibekali mesin satu silinder 249,6cc dengan pendingin cairan. Mesin ini menghasilkan tenaga sebesar 18,9 kW atau sekitar 25,3 TK pada 8.500 RPM dan torsi 23,1 Nm pada 6.500 RPM, serta dilengkapi dengan tangki bahan bakar berkapasitas 7,8 liter. Dengan semua fitur ini, CRF250L menawarkan performa yang mumpuni untuk kegiatan off-road maupun penggunaan di perkotaan, meski kapasitas tangkinya mungkin menjadi pertimbangan bagi sebagian orang. Otoinfo
