OtoInfo.Id-‒ Selain Audi TT RS dan RS5 Coupé, produsen ban premium Hankook Tire kini juga memasok ban resmi untuk Audi RS 4 Avant terbaru. Mengikuti tradisi model-model RS sebelumnya, mobil ini memiliki mesin V6 bi-turbo yang kuat dengan torsi 600 Nm, memiliki berat 80kg lebih rendah dari model pendahulunya dan tentunya akan memiliki performa yang sesuai dengan harapan para pengendara mobil sports. Sistem penggerak all-wheel drive permanen yang dikombinasi dengan ban berukuran 19 atau 20 inch akan menjamin daya traksi dan tenaga yang dibutuhkan mobil ini untuk berakselerasi dari jarak 0 sampai 100 km/jam dalam 4.1 detik. Unit-unit mobil pertama yang dirilis pada awal tahun ini dilengkapi dengan ban berukuran 265/35 R 19 98Y XL (standar) atau 275/30 R 20 97Y XL (cadangan) untuk semua roda, termasuk Hankook Ventus S1 evo2 dengan teknologi “sound absorber®” yang mampu menyerap suara untuk mengurangi kebisingan.
Audi Sport GmbH tidak hanya terinspirasi oleh kegiatan motorsport dalam hal tampilan. Setiap model RS tidak terbatas penggunaannya hanya untuk sehari-hari maupun untuk jalur balap. Hal ini juga berlaku untuk ban resminya yang performanya telah diuji tidak hanya di cabang perusahaan, tetapi juga di trek “Nordschleife” di Nürburgring dalam 10 putaran di kecepatan tinggi. Pasokan ban resmi Hankook untuk Audi RS 4 Avant memberikan penanganan yang sangat sporty dan sesuai dengan kendaraan. Selanjutnya, teknisi Hankook di pusat pengembangannya di Jerman telah memastikan kualitas kenyamanan dan daya tahan ban tetap terjaga meskipun fokus utama terarah pada daya cengkeram yang kuat serta penanganan yang tepat. Audi Sport hanya memilih ban-ban tertentu sebagai pemasok resmi, yakni yang mampu menguasai medan sehari-hari dan medan sport.
Selama proses persetujuan kerjasama, ban Hankook tidak hanya mampu menunjukkan karakter sport-nya, tetapi juga ketahanan, kenyamanan, dan keamanan. Jarak pengereman pendek dan performa di atas rata-rata dihasilkan melalui campuran styrene-polymer-silica yang digunakan sebagai tapak ban. Selain itu, teknologi radius tapak dan bingkai rayon ringan ban selalu menjanjikan kontak tapak yang optimal untuk interaksi terbaik selama mobil beroperasi. Selain itu, desain 3-layer blok inovatif yang terinspirasi dari DTM dengan model berbentuk susunan tangga khusus di sisi luar blok memberikan daya cengkeram tinggi yang konsisten, memastikan adanya traksi dan performa pengereman yang sangat baik selama masa umur ban, meski di kala ban mulai aus.
