portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Sign In
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Notification
HeadlineRacing

Josjis! Alfi Husni Menang Dramatis di Underbone 130 Superprix 2026 Surabaya

HeadlineRacing

F1ZR Toger by Reso Racing Konsisten Juara! Hf Rasya Menang 2T 125 Novice Superprix 2026 Surabaya

HeadlineRacing

Jaga Tradisi Prestasi, M Avin King23 Racing Malang Kembali Naik Podium di Superprix 2026 Surabaya

HeadlineRacing

Menang Lagi! Aldiaz Aqsal Sempurnakan Hasil SPR1 di Superprix 2026 Surabaya

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Search
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
HeadlineRacing

Hanya Yamaha Satu-satunya Pabrikan yang Pakai Meisn In-Line di MotoGP 2023

otoinfo
Last updated: 28/02/2023 12:14
By otoinfo
2 Min Read
fabio quartararo
Fabio Quartararo Bersama YZR- 1M Source Pict By: MotoGP
SHARE

Otoinfo.id – Seperti yang diketahui bahwa MotoGP 2023 kehilangan satu pabrikan Jepang, yakni Suzuki. Keluarnya Suzuki juga menjadi catatan bahwa Yamaha adalah satu-satunya pabrikan yang memakai mesin in-line. Sebelumnya memang kedua pabrikan tersebut yang pakai mesin in-line.

“Saya sering mendengar kalau Suzuki sudah tidak ada, Yamaha adalah satu-satunya pabrik dengan mesin in-line. Lalu saya menjawab ‘Ya, hanya kami yang memiliki keuntungan ini!’,” ucap Lin Jarvis.

Baca Juga : PSD Racing Shock Tangguh di Berbagai Sirkuit, Nur Alfath Buktikan Raih Juara di Panggona!

Menjadi sorotan karena hanya Yamaha yang pakai mesin in-line. Pasalnya semua pabrikan selain Yamaha menggunakan mesin V4, seperti Ducati, Aprilia, KTM, GASGAS, Honda.

Lin Jarvis selaku manajer tim Yamaha mengaku kalau itu tidak masalah. Tidak ada yang harus dikhawatirkan. Karena menurutnya mesin in-line Yamaha masih bisa bersaing.

Buktinya di tahun 2021 Suzuki dengan mesin in-line berhasil juara dunia, lalu dilanjutkan di tahun 2022 Yamaha yang juara dunia dengan mesin in-line.

Baca Juga : IBAS Matic Race 2023: Strategi Tepat! Callysta Jaya Borong Podium Hanya dengan 3 Motor

Namun memang tidak menutup kemungkinan bahwa Yamaha juga akan beralih ke mesin V4.

“Tapi itu akan terjadi 4-5 tahun mendatang. Karena kita tertinggal kalau bicara V4, harus mempersiapkan jauh hari. Tinggal lihat saja bagaimana regulasi teknisnya yang akan diputukan tahun 2023 ini,” pungkas Lin Jarvis. Aji

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
TAGGED:mesin inlinemesin v4Yamahayamaha motogp
Share This Article
Facebook Email Copy Link

You Might Also Like

HeadlineRacing

MotoGP 2021 Portugal: Diakhiri Red Flag, Bagnia Jawaranya, Ducati Raih Juara Konstruktor

By otoinfo
07/11/2021
HeadlineTips

Tips Menyetel Kerenggangan Klep Motor Honda

By otoinfo
01/07/2022
HeadlineTips

Ini Dia Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan Agar Lampu Rem Motor Semakin Awet

By otoinfo
09/09/2022
HeadlineRacing

Wow! IMI Ajak 8.000 Anggota Hadir Dukung MotoGP Mandalika 2026

By Setiaji
19/06/2026
HeadlineMotoGPRacing

Marc Marquez Teratas, Duet BK8 Gresini Lengkapi Podium Sprint Race MotoGP Aragon 2025 

By Puput
08/06/2025
HeadlineRacing

MCR 2024 Surabaya: Jordan Badaru ‘Ziear Racing Team’ Sukses Double Winner 150 Novice

By Setiaji
05/05/2024
otoinfo.id - 2018
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Media
  • Disclaimer – Otoinfo
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?