Otoinfo – Honda PCX 150, salah satu Maxi Skuter terbaik di Indonesia, menghadirkan evolusi dalam dunia sepeda motor matic. Motor ini merupakan bagian dari tren Maxi Skuter yang semakin berkembang di Indonesia. Honda PCX 150 dirancang untuk bersaing dengan Yamaha NMAX, yang telah lebih dulu sukses di pasar Maxi Skuter tanah air. Walaupun Honda PCX sudah ada di Indonesia sebelumnya, namun saat itu motor ini diimpor secara utuh dari Vietnam (Completely Built-Up, CBU) sehingga harganya jauh lebih tinggi dibandingkan dengan versi lokal yang diproduksi di pabrik Honda di Indonesia.
Mesin Honda PCX 150
Honda memperlengkapi PCX 150 dengan mesin yang hemat bahan bakar dan bertenaga. Mesinnya memiliki kapasitas 150cc dengan konfigurasi SOHC dan sistem pendingin cairan (Liquid Cooled). Selain itu, mesin ini juga dilengkapi dengan teknologi eSP (Enhanced Smart Power) yang menjadikan mesin lebih bertenaga, efisien, dan ramah lingkungan. Mesin Honda PCX 150 menghasilkan tenaga maksimal sebesar 10,8 kW pada 8.500 rpm dan torsi mencapai 13,2 Nm pada 6.500 rpm. Meskipun tenaganya sedikit lebih rendah dibandingkan dengan Yamaha NMAX yang memiliki kapasitas mesin lebih besar, performa Honda PCX 150 dianggap cukup untuk berkendara dengan cepat dalam berbagai kondisi. Keunggulan lainnya adalah efisiensi bahan bakarnya yang sangat baik, terutama berkat fitur Idling Stop System yang berpadu dengan teknologi eSP dan PGM-FI. Dengan fitur ini, konsumsi bahan bakar menjadi sangat irit, dengan hanya 1 liter bensin dapat menempuh jarak hingga 41 km.
Spesifikasi Honda PCX 150
BODY
- Panjang: 1.923 mm
- Lebar: 745 mm
- Tinggi: 1.107 mm
- Wheelbase: 1.313 mm
- Ground Clearance: 137 mm
- Berat: 131 Kg (CBS) / 132 kg (ABS)
- Kapasitas Tangki: 8 Liter
- Kapasitas Bagasi: 28.8 Liter
MESIN
- Tipe Mesin: 4 Langkah, SOHC, eSP
- Sistem Pendingin: Liquid Cooled (Pendingin Cairan)
- Kapasitas Mesin: 149,32 cc
- Tenaga: 10,8 kW (14,7 PS) @ 8.500 rpm
- Torsi: 13,2 Nm @ 6.500 rpm
- Sistem Pembakaran: Fuel Injection (PGM-FI)
- Transmisi: Otomatis, V-matic
- Starter: Electric
- Bore X Stroke: 57,3 x 57,9 mm
- Rasio Kompresi: 10,6 : 1
- Kopling: Automatic Centrifugal Clutch Dry Type
KAKI-KAKI
- Rangka: Underbone
- Velg: Ring 14 Inci
- Tipe Ban: Tubeless
- Ban Depan: 100/80 – R14 M/C
- Ban Belakang: 120/70 – R14 M/C
- Suspensi Depan: Teleskopik
- Suspensi Belakang: Shockbreaker Ganda
PENGEREMAN
- Sistem Pengereman: Combi Brake System & ABS
- Rem Depan: Cakram
- Rem Belakang: Cakram
Harga Honda PCX 150
Honda PCX 150 hadir dalam beberapa varian di Indonesia, yaitu tipe CBS, ABS, Hybrid, dan Electric. Harga varian Electric belum diumumkan secara resmi, namun kemungkinan harganya akan jauh lebih tinggi dibandingkan dengan versi CBS dan ABS yang saat ini tersedia di pasaran. Harga Honda PCX 150 bisa dikatakan sebagai motor dengan kelas menengah ke atas, dan berikut adalah harga-harga terkini:
Harga Honda PCX CBS
Harga PCX CBS Baru = Rp. 27.800.000 (On The Road, Jakarta)
Anda harus menyiapkan dana sebesar Rp 27.8 Juta untuk membawa pulang Honda PCX CBS. Harga ini sedikit lebih tinggi dibandingkan dengan harga Yamaha NMAX tipe standar yang dibanderol sekitar Rp. 26.9 Juta. Perbedaan harga ini sebagian besar disebabkan oleh fitur-fitur tambahan yang dimiliki oleh PCX seperti Smart Key System, Power Charger, dan beberapa fitur canggih lainnya yang tidak tersedia pada NMAX.
Harga Honda PCX ABS
Harga PCX ABS Baru = Rp. 30.800.000 (On The Road, Jakarta)
Harga Honda PCX ABS adalah yang tertinggi di antara varian PCX. Harganya mencapai Rp. 30.8 Juta (On The Road, Jakarta). Ini juga lebih tinggi dari harga Yamaha NMAX ABS yang dijual sekitar Rp. 30.650.000. Harga yang lebih tinggi sejalan dengan spesifikasi dan fitur yang lebih lengkap pada Honda PCX ABS.
Harga Honda PCX Bekas
Harga PCX CBS Bekas (2018): Rp 26.000.000
Harga PCX ABS Bekas (2018): Rp 27.500.000
Banyak konsumen yang memilih untuk membeli Honda PCX bekas sebagai alternatif karena harga versi baru yang tergolong mahal. Namun, harga motor bekas Honda PCX pun relatif tinggi karena model ini belum lama diluncurkan. Bagi yang menginginkan harga yang lebih terjangkau, versi lawas dari PCX dengan model CBU buatan Vietnam yang diproduksi sekitar tahun 2014 hingga 2017 adalah alternatif yang dapat dipertimbangkan.
Meskipun bersaing melawan Yamaha NMAX yang memiliki mesin lebih bertenaga dan suspensi tabung, spesifikasi Honda PCX 150 menawarkan fitur canggih dan kenyamanan yang sangat baik. Dengan harga yang lebih tinggi, motor ini berhasil mencuri perhatian pecinta otomotif di Indonesia. Bagi yang mencari kenyamanan, efisiensi bahan bakar, dan fitur canggih pada sepeda motor matic, Honda PCX 150 bisa menjadi pilihan yang sangat menarik. Otoinfo
