Otoinfo – Hari ini, PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) secara resmi mengumumkan bahwa mereka akan meluncurkan Kawasaki Eliminator 450 cc.
Informasi ini memecahkan teka-teki mengenai mesin yang akan digunakan, dengan dimensi bore × stroke sebesar 70.0 × 58.6mm. Mesin ini, meskipun berbasis twin Ninja 400, memiliki stroke yang lebih panjang, meningkatkan kubikasi silinder menjadi 451cc.
Mesin yang dipasang pada Kawasaki Eliminator 450 menghasilkan torsi maksimum sebesar 31,7 lb.-ft pada 7.500 rpm, tanpa informasi resmi mengenai daya maksimumnya.
Dengan demikian, KMI memberikan sentuhan baru pada mesinnya untuk memberikan pengalaman berkendara yang unik.
Dalam hal desain, Kawasaki Eliminator 450 memadukan gaya sport cruiser dan bobber dengan rangka tipe teralis yang ringan.
Dimensi panjang stroke yang diperpanjang memberikan platform model sport cruiser yang panjang dan rendah, dengan swingarm dari aluminium, serupa dengan Ninja series.
Pada sisi suspensi, motor ini dilengkapi dengan garpu teleskopik depan berdiameter 41mm, menawarkan travel roda sejauh 4,7 inci, dan shock suspensi ganda di belakang dengan travel sejauh 3,5 inci.
Sistem pengereman hadir dengan cakram depan semi-floating 310mm dan kaliper piston ganda, serta cakram belakang 220mm dengan kaliper piston ganda.
Menariknya, TMCBlog menyebut model ini sebagai Cruiser Bobber, dan ada kemungkinan kesamaan ergonomi dengan Honda Rebel 500.
Meskipun kubikasi mesin Rebel sedikit lebih besar, yaitu 471,03 cc dengan torsi maksimum 33,9 lb.-ft, perbedaan hanya sekitar 20 cc dengan Eliminator.
Saat ini, KMI belum merilis harga resmi Eliminator 450, meskipun telah membuka pendaftaran pre-order melalui sistem pemesanan inden online.
Banyak yang bertanya-tanya apakah Eliminator 450 mampu bersaing dengan Honda Rebel yang saat ini dibanderol sekitar Rp. 201.688.000.
Antisipasi tinggi untuk melihat sejauh mana KMI dapat menetapkan harga yang bersaing, mungkin bahkan di bawah 200 juta Rupiah. Tetap pantau update selanjutnya untuk informasi lebih lanjut!. Otoinfo.
