Otoinfo – Honda Accord RS e:HEV telah mencatat prestasi gemilang dengan meraih predikat keselamatan terbaik dari ASEAN NCAP.
Dengan memperoleh 5 bintang, mobil ini membuktikan komitmen tak tergoyahkan dari Honda dalam memprioritaskan keselamatan semua pengguna jalan, menjadikan visi masyarakat bebas kecelakaan lalu lintas semakin dekat.
Skor Keseluruhan yang Mencengangkan
Dalam ujiannya, Honda Accord RS e:HEV mampu meraih skor keseluruhan yang mengesankan, mencapai 87,44 dari 100 (total skor 105,65/120).
Skor ini mencakup pengujian tabrak depan, tabrak samping, serta pengujian fitur keselamatan.
Tidak hanya itu, mobil ini juga menorehkan prestasi luar biasa dengan skor 30,90/32 untuk Perlindungan Penumpang Dewasa (AOP), 45,25/51 untuk Perlindungan Penumpang Anak (COP), 19,50/21 untuk Teknologi Bantuan Keselamatan (SAT), dan 10/16 untuk Keselamatan Pengendara Sepeda Motor (MS).
Honda SENSING: Teknologi Canggih untuk Keselamatan
Honda Accord RS e:HEV tidak hanya menawarkan keindahan desain dan performa yang mengagumkan, tetapi juga dilengkapi dengan berbagai teknologi keselamatan mutakhir.
Salah satunya adalah Honda SENSING, sebuah sistem bantuan berkendara yang canggih.
Sistem ini menggabungkan kamera sensor depan baru dan radar gelombang milimeter untuk memberikan pemahaman yang lebih baik terhadap kondisi lalu lintas sekitar, dengan mendeteksi mobil, sepeda motor, dan pejalan kaki secara efektif.
Honda SENSING memberikan peringatan dan dukungan kepada pengemudi untuk menghindari atau meminimalkan dampak kecelakaan.
Fitur Keselamatan yang Komprehensif
Selain Honda SENSING, Honda Accord RS e:HEV juga dilengkapi dengan sejumlah fitur keselamatan canggih lainnya, antara lain:
- Multi-view Camera System: Memungkinkan pengemudi untuk melihat lingkungan sekitar mobil dari berbagai sudut pandang, meningkatkan kesadaran dan keamanan.
- Active Cornering Light: Memberikan pencahayaan tambahan saat mobil sedang bermanuver di tikungan, meningkatkan visibilitas dan keamanan pada malam hari.
- Motion Management System: Membantu pengemudi dalam mengontrol mobil dengan lebih baik, terutama dalam kondisi jalan yang licin atau berlumpur.
- 8 Airbags: Menyediakan perlindungan tambahan bagi penumpang dalam berbagai skenario kecelakaan.
- Driver Attention Monitor: Memantau tingkat kewaspadaan pengemudi dan memberikan peringatan jika terdeteksi adanya tanda-tanda kelelahan atau kurang konsentrasi.
- Parking Sensor System: Memudahkan pengemudi dalam melakukan manuver parkir dengan aman dan presisi.
- Front Passenger and Rear Seat Belt Reminder: Mengingatkan penumpang untuk mengikat sabuk pengaman mereka, meningkatkan kepatuhan dan keselamatan di jalan.
Kolaborasi dan Komitmen Honda terhadap Keselamatan
Uji tabrak yang dilakukan merupakan hasil kerja sama antara ASEAN NCAP dan Japan Automobile Research Institute (JARI).
Honda meyakinkan bahwa semua kendaraannya, termasuk Honda Accord RS e:HEV, telah menjalani uji tabrak dengan standar tertinggi setelah produksi massal dimulai.
Komitmen Honda dalam menyediakan kendaraan yang aman dan andal terus terjaga, sejalan dengan misinya untuk memimpin upaya menuju masyarakat yang bebas dari kecelakaan lalu lintas yang melibatkan mobil dan sepeda motor Honda secara global pada tahun 2050.
Penghargaan dari ASEAN NCAP
Sebagai pabrikan otomotif yang paling sering mendapatkan penghargaan dari ASEAN NCAP selama dua belas tahun terakhir, Honda telah menorehkan prestasi yang mengesankan.
Mulai dari Honda Accord hingga Honda Brio Amaze, sepuluh model mobil Honda telah mengukir jejak keselamatan yang mengesankan dalam ujiannya oleh ASEAN NCAP sejak tahun 2012 hingga 2024.
Tak diragukan lagi, Honda Accord RS e:HEV telah membuktikan diri sebagai pilihan yang unggul dalam hal keselamatan.
Dengan kombinasi teknologi canggih dan fitur keselamatan yang komprehensif, mobil ini tidak hanya menawarkan kenyamanan dan performa, tetapi juga memberikan kedamaian pikiran bagi para pengguna jalan.
Sambut era baru keselamatan berkendara dengan Honda Accord RS e:HEV, mobil yang mengubah standar keselamatan dalam industri otomotif. Otoinfo
About The Author
