Honda Civic Estilo dan Genio, Mobil 90-an yang Masih Diburu

Honda Civic Estilo dan Genio pertama kali dijual di Indonesia oleh PT Imora Motors pada Januari 1992. Kedua mobil ini dibekali mesin serupa, yaitu D16A yang berkonfigurasi 4-silinder SOHC 16 1.590 cc dengan sistem bahan bakar PGM-FI alias sistem injeksi terprogram.

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 120 dk/6.000 rpm dan torsi puncak 140 Nm/5.500 rpm. Honda Estilo hanya tersedia dengan transmisi manual 5-speed, sedangkan Honda Genio bisa memilih antara manual 5-speed atau otomatis 4-speed.

Harga Awal Honda Civic Estilo dan Genio

Tahukah Anda berapa harga awal Honda Civic Estilo dan Genio saat pertama kali dijual di Indonesia? Berdasarkan liputan Tabloid Otomotif No. 37/1 Senin, 20 Januari 1992, Honda Estilo MT dijual dengan harga Rp 55.000.000, Honda Genio MT Rp 62.500.000, dan Honda Genio AT Rp 66.000.000.

Harga ini tentu saja sangat mahal untuk ukuran tahun 1992, mengingat nilai uang saat itu masih sangat tinggi. Untuk membandingkan, harga Toyota Corolla DX tahun 1992 adalah Rp 36.000.000, sedangkan harga Suzuki Carry tahun 1992 adalah Rp 15.000.000.

Namun, harga yang tinggi tersebut sebanding dengan kualitas dan fitur yang ditawarkan oleh Civic Estilo dan Genio. Keduanya memiliki fitur-fitur canggih seperti power steering, power window, central lock, AC, velg alloy, lampu kabut, spoiler, dan lain-lain.

Selain itu, keduanya juga memiliki performa yang mengesankan, terutama Honda Estilo yang memiliki bobot yang lebih ringan dan akselerasi yang lebih responsif. Tidak heran, banyak orang yang rela mengeluarkan uang lebih untuk memiliki mobil-mobil ini.

Pesona Honda Civic Estilo dan Genio yang Tak Pudar

Meskipun sudah berusia lebih dari 30 tahun, Honda Civic Estilo dan Genio masih memiliki pesona yang tak pudar. Penggemarnya tak pernah surut, bahkan makin banyak diburu sebagai koleksi. Hal ini karena keduanya memiliki nilai sejarah, estetika, dan prestise yang tinggi.

Civic Estilo dan Genio juga termasuk mobil yang mudah dimodifikasi, baik secara eksterior, interior, maupun mesin. Banyak pemiliknya yang melakukan berbagai macam modifikasi untuk meningkatkan tampilan dan performa mobil-mobil ini.

Salah satu modifikasi yang paling populer adalah mengganti mesin D16A dengan mesin B16A yang memiliki teknologi VTEC. Mesin ini memiliki kapasitas yang sama dengan D16A, yaitu 1.590 cc, tetapi memiliki tenaga yang lebih besar, yaitu 160 dk/7.600 rpm dan torsi 150 Nm/7.000 rpm.

Mesin ini juga memiliki suara yang lebih menggelegar dan karakter yang lebih agresif. Dengan mesin ini, Civic Estilo dan Genio bisa mencapai kecepatan maksimum 220 km/jam dan akselerasi 0-100 km/jam dalam 8 detik.

Selain mesin, banyak juga pemilik Honda Civic Estilo dan Genio yang mengganti velg, ban, suspensi, rem, knalpot, body kit, lampu, interior, audio, dan lain-lain. Tujuannya adalah untuk membuat mobil-mobil ini lebih sesuai dengan selera dan gaya masing-masing. Beberapa contoh modifikasi Civic Estilo dan Genio yang menarik bisa Anda lihat di sini dan sini.

Civic Estilo dan Genio adalah dua mobil yang lahir di era 90-an, tetapi masih memiliki daya tarik yang kuat hingga saat ini. Keduanya merupakan varian dari Honda Civic generasi kelima, yang memiliki desain yang sporty, elegan, dan futuristik.

Keduanya juga memiliki mesin yang bertenaga, fitur yang lengkap, dan kualitas yang terjamin. Keduanya juga memiliki harga yang tinggi saat pertama kali dijual di Indonesia, tetapi sebanding dengan apa yang ditawarkan. Keduanya juga menjadi favorit para modifikator, yang ingin membuat mobil-mobil ini lebih unik dan menawan.

Itulah artikel yang saya buat tentang Honda Civic Estilo dan Genio, mobil 90-an yang masih diburu. Semoga artikel ini bermanfaat dan menghibur Anda. Jika Anda memiliki pertanyaan, saran, atau kritik, silakan tulis di kolom komentar di bawah. Terima kasih telah membaca artikel ini. Sampai jumpa di artikel selanjutnya. Otoinfo