Otoinfo – Honda Civic Estilo Mobil legendaris memang tak pernah pudar pesonanya, bahkan setelah puluhan tahun berlalu sejak dirilisnya pada era 1990-an. Hingga saat ini, keberadaannya masih mampu mencuri perhatian, terutama di pasar mobil bekas, di mana harganya kini ‘ngeri’ naik dengan cepat. Mari kita kupas lebih dalam mengenai fenomena ini.
Kelebihan yang Membuatnya Istimewa
Salah satu daya tarik utama Honda Civic Estilo adalah kenaikan harga jualnya yang mencengangkan seiring dengan meningkatnya permintaan. Ini membuatnya menjadi investasi menarik, terutama bagi para penggemar modifikasi. Kemudahan mendapatkan spare part original juga menjadi poin penting yang mendukung popularitasnya, tidak lupa dengan desain bodi yang tetap memesona meskipun sudah puluhan tahun.
Tantangan Menemukan Model Original
Namun, menemukan model dengan komponen asli menjadi salah satu kesulitan utama. Selain itu, ruang penyimpanan yang minim dalam kabin interior dan konsep pintu dua membuatnya kurang praktis bagi penumpang belakang. Mesinnya, meskipun andal, belum dilengkapi dengan teknologi VTEC yang menjadi daya tarik tersendiri pada era itu.
Desain Luar Honda Civic Estilo yang Tak Lekang Waktu
Eksterior Civic Estilo tetap memesona dengan desain yang tetap relevan hingga saat ini. Tampilan depan yang sederhana dengan lampu minimalis, bemper depan berlubang ventilasi, serta penggunaan dua pintu membuatnya terlihat berbeda dari saudaranya, Civic Genio. Bagian belakang dengan kaca yang dapat dibuka ke atas, ditambah dengan spoiler minimalis, menambah kesan sporty yang menarik.
Interior Honda Civic Estilo yang Klasik namun Istimewa
Interior Civic Estilo mungkin terlihat klasik dan minim fitur jika dibandingkan dengan mobil modern. Namun, ruang kabinnya sangat istimewa di kelasnya. Fitur-fitur seperti suspensi Double Wishbone, rem Double Discs, sabuk pengaman dengan Pretensioner dan Force Limiter, Power Window, Central Lock, Power Steering, serta Electric Mirror memberikan kesan eksklusif pada zamannya.
Performa Mesin Honda Civic Estilo yang Andal
Mesinnya, dengan konfigurasi SOHC 16 Valve berkapasitas 1.590 cc, memang belum dilengkapi dengan teknologi VTEC. Meski demikian, tenaga yang dihasilkan mencapai 120 HP pada 6.300 Rpm dengan torsi puncak 140 Nm pada 5.500 Rpm. Mesin D16B2 juga telah dilengkapi dengan sistem injeksi PGM-FI yang menjadikannya sangat irit untuk penggunaan sehari-hari.
Honda Civic Estilo 1992 tetap menjadi mobil yang diminati dengan segala kelebihan dan keunikan serta kemampuan mesin yang andal, meskipun telah berusia puluhan tahun. Kepopulerannya yang terus meningkat membuatnya menjadi investasi menarik bagi penggemar mobil klasik. Otoinfo.
