Honda XRM 125 vs Suzuki J Crossover Duel Motor Bebek Trail?

Otoinfo – Persaingan sengit di dunia otomotif terus berlanjut, khususnya antara dua raksasa motor, Honda dan Suzuki, yang kini meluncurkan sepeda motor bebek trail. Honda XRM 125 dan Suzuki J Crossover hadir dengan tampilan hampir mirip, namun keduanya menawarkan keunggulan masing-masing dalam mengatasi medan berat seperti motor trail.

1. Honda XRM 125 Motard

Honda XRM Motard dapat dianggap sebagai versi bebek supermoto dari Honda Supra. Motor ini memiliki spesifikasi mesin serupa dengan motor trail, tetapi menggunakan ban aspal layaknya supermoto. Dengan desain garang yang mengingatkan pada motorsport, Honda XRM 125 Motard hadir dengan headlamp dan spakbor mirip Honda CRF, menciptakan tampilan depan yang agresif.

Stang model terbuka menambah sentuhan gaya, membuat motor ini terlihat lebih stylish saat digunakan berkendara. Suspensi depan teleskopik dengan travel lebih panjang dan shockbreaker ganda pada suspensi belakang memberikan keseimbangan untuk menghadapi medan berat. Velg model cast wheel palang lima dirancang untuk penggunaan aspal, dan rem depannya sudah menggunakan rem cakram.

Honda XRM 125 memiliki Mesin 4-tak berkapasitas 125cc dengan teknologi PGM-FI memberikan tenaga luar biasa, konsumsi bensin yang irit (65,4 km/liter), performa maksimal 9,5 dk di 7.500 rpm, serta torsi 9,55 Nm di 6.500 rpm.

2. Suzuki Raider J Crossover

Suzuki Raider J Crossover hadir dengan desain segar dan pilihan warna terbaru, menawarkan alternatif bagi yang menganggap motor trail konvensional terlalu tinggi dan sulit dikendarai. Dengan gaya motocross, lekukan bodi mirip Suzuki Satria F150 memberikan kesan sporty dan agresif.

Berbeda dengan Honda XRM 125 Mesin Suzuki Raider ini memiliki kapasitas sebesar 112.8 cc, 4-tak, SOHC, berpendingin udara, dipasangkan dengan transmisi 4 percepatan untuk keseimbangan performa dan efisiensi bahan bakar. Tangki bahan bakar 4 liter memberikan efisiensi untuk penggunaan sehari-hari. Kaki-kaki menggunakan pelek jari-jari dengan ban dual purpose, sementara sistem pengereman didukung rem cakram di depan dan rem tromol di belakang. Dengan tiga pilihan warna menarik – kuning, biru, dan merah – Suzuki Raider J Crossover 2022 menantang pasar otomotif.

Pertarungan antara XRM 125 Motard dan Suzuki Raider J Crossover tidak hanya terjadi di medan berat, tetapi juga di pasar otomotif. Dengan keunggulan masing-masing, harga dan performa akan menjadi penentu utama. Apakah Honda XRM 125 Motard mampu mempertahankan dominasinya, atau Suzuki Raider J Crossover akan menjadi game-changer di dunia sepeda motor bebek trail? Kita tunggu jawabannya, sementara penggemar otomotif Indonesia bisa menantikan pertarungan seru di jalanan. Otoinfo