Honda XRM125 DS: Bebek Agresif dan Irit

Otoinfo.id – Honda kembali menyuguhkan inovasi terbaru di pasar sepeda motor Indonesia dengan peluncuran Honda XRM125 DS. Motor bebek ini dirancang untuk memenuhi kebutuhan segmen menengah ke bawah dan menawarkan kemampuan yang lebih dari sekadar kendaraan harian.

Desain dan Fitur

Honda XRM125 DS hadir dengan desain agresif yang menggabungkan elemen motor bebek dan trail. Lampu depan motor ini terinspirasi dari model CRF, memberikan tampilan sporty yang mencolok. Panel instrumennya sudah menggunakan teknologi digital terbaru, sementara bodinya dibalut stiker yang menambah kesan dinamis.

Dari segi suspensi, motor ini dilengkapi dengan model teleskopik yang lebih tinggi di bagian depan, serta setang telanjang yang lebih lebar dan tinggi. Ini meningkatkan kenyamanan berkendara dan kemampuan motor untuk menghadapi berbagai kondisi jalan. Meskipun begitu, XRM125 DS tetap mempertahankan ciri khas motor bebek dengan bodi belakang dan pijakan kaki yang rendah.

Di balik jok, terdapat bagasi dengan ruang yang cukup besar untuk menyimpan barang-barang kecil, menambah kepraktisan motor ini untuk penggunaan sehari-hari.

Spesifikasi Dimensi

Panjang: 1.933 mm
Lebar: 833 mm
Tinggi: 1.049 mm
Jarak poros roda depan ke belakang: 1.239 mm
Tinggi jok: 775 mm

Motor ini dilengkapi dengan velg jari-jari berukuran 17 inci yang dibalut ban dual purpose, memungkinkan XRM125 DS untuk melintasi berbagai medan dengan mudah. Pengereman belakang masih menggunakan tromol, sedangkan bagian depan sudah dilengkapi dengan cakram.

Harga dan Performa Mesin

Di Filipina, harga Honda XRM125 DS bervariasi tergantung pada tipe yang dipilih. Berdasarkan informasi dari website Honda Filipina, harga tipe termurah adalah 71.900 peso atau sekitar Rp19,6 juta, sementara tipe tertinggi dijual seharga 76.900 peso atau sekitar Rp21,05 juta. Harga varian termurah ini lebih terjangkau dibandingkan dengan Honda BeAT Deluxe Smart Key yang saat ini dibanderol Rp19,8 juta di Indonesia.

Motor ini mengandalkan mesin bensin 125cc SOHC berpendingin udara dengan kompresi ruang bakar 9,3:1 dan sistem pengabutan injeksi PGM-FI. Mesin ini dapat menghasilkan tenaga maksimal 7,12 kW pada 7.500 rpm dan torsi 9,55 Nm pada 6.500 rpm. Meskipun volumenya lebih besar dibandingkan Honda BeAT, XRM125 DS terbukti lebih efisien dalam konsumsi bahan bakar, mencapai 65,4 km per liter dibandingkan BeAT yang mencatat 60,6 km per liter.

Dengan harga yang lebih terjangkau dan konsumsi bahan bakar yang lebih efisien, Honda XRM125 DS menjadi pilihan menarik bagi mereka yang mencari motor bebek serba guna dengan performa handal dan irit bahan bakar.