Otoinfo – Tak banyak yang tahu kalau Isuzu juga membuat SUV triple cabin yang berbasiskan Isuzu D-Max. Hal ini umum dilakukan oleh beberapa pabrikan untuk mengembangkan SUV 7-seater, seperti Mitsubishi Triton dengan Pajero Sport, Toyota Fortuner dengan Hilux, Nissan Navara dengan Terra, hingga Ford Ranger dengan Everest. Setelah diluncurkan pertama kali pada akhir 2020, kini Isuzu MU-X meluncurkan versi facelift di Thailand.
Perbedaan Eksterior dan Varian Baru
Perubahan paling mencolok Isuzu MU-X terlihat pada fasia depan dengan seperangkat bumper, gril, lampu, fender, dan kap mesin yang berdesain baru. Gril tetap mempertahankan dua bilah aksen garis yang melintang horizontal di tengah, namun pada versi facelift ini grilnya lebih besar. Di samping, perubahan hanya terlihat pada desain pelek. Sementara di belakang, perubahan terlihat pada lampu belakang yang kini terlihat menyatu dari kiri ke kanan dengan panel hitam dan pintu bagasi berdesain baru.
Selain itu, kini tersedia varian baru yang diberi nama “RS”. Nama ini sering digunakan oleh berbagai merek untuk versi sporty mereka. Pada varian RS, perbedaan terlihat pada aksen hitam gloss di gril, spion, dan over fender. Selain itu, terdapat desain bumper depan yang berbeda, hiasan pada fender depan, pelek 20 inci dengan desain baru, bumper belakang Isuzu MU-X dengan desain baru, dan diffuser yang juga didesain ulang.
Interior dan Pilihan Mesin
Di dalam kabin, perubahan terlihat pada layar infotainment yang kini berukuran 9 inci, naik dari sebelumnya 7 inci, dan sudah mendukung wireless Android Auto dan Apple CarPlay. Selain itu, panel instrumen, jok, dan panel pintu juga didesain ulang. Varian RS menampilkan interior hitam dengan ambient light merah, sementara trim Ultimate mendapatkan jok kulit cokelat truffle dengan upholstery yang senada. Pada varian tertentu, ia dilengkapi dengan around view monitor dan ADAS yang mencakup lane keeping assist, traffic jam assist, adaptive cruise control, blind spot monitoring, dan rear-cross traffic brake.
Isuzu MU-X tetap mempertahankan dua pilihan mesin, yaitu diesel 1.9 liter bertenaga 148 hp dan 3.0 liter bertenaga 187 hp. Tenaga disalurkan ke roda belakang atau 4WD dengan transmisi otomatis 6-speed. Pemesanan sudah dibuka di Thailand dengan harga mulai THB 1.184.000 (sekitar Rp 528 juta) untuk varian entry level 1.9 Active 4×2 A/T hingga THB 1.759.000 (sekitar Rp 785 juta) untuk varian teratas 3.0 4×4 RS.
Isuzu MU-X sebenarnya juga dipasarkan di Indonesia, namun sambutannya tidak setenar Toyota Fortuner atau Mitsubishi Pajero Sport. Apalagi di generasi kedua, hanya dipasarkan versi base model untuk keperluan tambang. Apakah versi facelift dari MU-X, terutama yang full spec, cocok jika dipasarkan kembali di Indonesia? Waktu yang akan menjawab. Otoinfo.