portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Anjasara Wahyu bersama mobil Toyota Gazoo Racing Indonesia jelang Final Slalom Jogja 2026
HomeRacing

Satu Tim, Beda Ambisi! Anjasara Ogah Kendur Kejar Naufal di Final Slalom Jogja: Gaspol Aja!

HomeRacing

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!

HomeRacing

M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Tips&Trik

Jangan Asal Bersihkan! Ini Cara Tepat Membersihkan Busi Mobil Tanpa Merusak Elektroda

M.Fadli Kurniawan
By
M.Fadli Kurniawan
Senin, 21 Juli 2025, 13:00 WIB
Cara Tepat Membersihkan Busi Mobil Tanpa Merusak Elektroda
Cara Tepat Membersihkan Busi Mobil Tanpa Merusak Elektroda
SHARE

Otoinfo.id – Busi merupakan komponen penting dalam sistem pengapian mobil. Fungsinya menghasilkan loncatan bunga api untuk membakar campuran udara dan bahan bakar di ruang bakar. Jika busi kotor atau tertutup kerak karbon, proses pembakaran bisa terganggu sehingga performa mesin menurun.

Pada servis berkala, kondisi busi harus diperiksa dan dibersihkan agar tidak mengganggu sistem pengapian. Namun, ternyata cara membersihkan busi tidak boleh sembarangan.

Hindari Pakai Ampelas Saat Bersihkan Busi

Masih banyak orang yang membersihkan busi dengan cara yang keliru, misalnya dengan menggunakan ampelas. Meski kelihatannya efektif mengikis kerak, ternyata cara ini justru berbahaya.

BACA JUGA: Mobil Brebet Saat RPM Rendah? Awas, 5 Masalah Ini Bisa Jadi Biang Keroknya!

Menurut Diko Oktaviano, Aftermarket Technical Support PT Niterra, penggunaan ampelas dapat mengikis bagian elektroda busi. Jika elektroda terkikis, maka kemampuan busi untuk menghasilkan percikan api akan menurun, bahkan bisa menyebabkan kerusakan dini.

“Sebaiknya membersihkan busi itu jangan pakai ampelas karena bisa mengikis elektroda,” ungkap Diko.

Baca Juga: Waspada! Ini 5 Tanda Piringan Cakram Mobil Bekas Harus Segera Diganti

Cara yang Benar Membersihkan Busi Mobil

1. Gunakan Lap Kering

Lap digunakan untuk membersihkan bagian luar busi dari debu dan oli.

BACA JUGA: Libur Akhir Tahun: Cek Filter Udara Mobil agar Irit BBM

2. Pakai Sikat Kawat

Sikat kawat adalah alat yang aman digunakan untuk membersihkan kerak karbon di elektroda busi. Sikat dengan lembut dan secukupnya hingga kotoran menghilang. jelas Diko.

3. Jangan Berlebihan

Cukup sikat bagian elektroda seperlunya. Membersihkan terlalu keras justru bisa mengurangi ketebalan elektroda.

Baca Juga: NMAX Turbo Bisa Turing Jauh Tanpa Sering Isi BBM! Ini Harga dan Keunggulan Tangki 10 Liternya

Kapan Busi Perlu Diganti?

Meskipun bisa dibersihkan, busi tetap memiliki masa pakai. Umumnya, busi diganti setiap 20.000–30.000 km, tergantung jenis dan kondisi pemakaian. Bila elektroda sudah sangat tipis atau terdapat keretakan, sebaiknya segera diganti baru.

BACA JUGA: Oli Mesin Hitam Pekat Setelah Digunakan Belum Tentu Jelek, Ini Kata Ahli
TAGGED:busi ausbusi kotorbusi mobilcara membersihkan busicara merawat busi mobiljangan pakai ampelaskerak busi mobilperawatan mesin mobilservis berkala mobilsikat kawat busi
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Mobil listrik Microcar EV Keris Diponegoro karya mahasiswa UNDIP berwarna putih dengan velg emas saat melaju di jalan dalam rangkaian PLN ICE 2026.
Bukan Mobil Listrik Biasa! Mahasiswa UNDIP Racik Micro EV 6 Fase, Sabet Juara 2 PLN ICE 2026
Berita Mobil
X1R Bagi-Bagi Shock di MCR 2026 Kediri, Juara Umum Expert dan Novice Dapat Hadiah!
Racing
SCP 2026 Seri 4 Siak Tambah Kelas Ex Rider Open 35+, Total 17 Kelas!
Racing
Setelah Dua Tahun Absen, Sumatera Cup Prix 2026 Kembali ke Siak!
Racing
SRC Reborn Pacitan Merapat ke X-File Kejurprov Banten 2026, Siapkan Sederet Amunisi!
Racing
Drag Battle 2026 Yogyakarta Siap Digelar! Hadiah Juara Umum Rp2 Juta, Ini Daftar Kelas dan Biaya Pendaftarannya
Info
Pikoli Oil Jadi Oli Resmi Grasstrack Porprov Jawa Barat 2026, Dukung Kemajuan Balap Garuk Tanah!
Racing
Kaliper UltiX Mulai Dikenal, Usung Piston Opposed 33 dan Baut Radial! Sudah Diriset Langsung di Balap
Info

BACA JUGA

Fitur Sederhana Untuk Keselamatan di Motor Honda
HomeInfoTips&Trik

Fitur – Fitur Sederhana Untuk Keselamatan di Motor Honda Yang Perlu Kalian Tau!

By
Sandy
27/07/2023
Mengapa Oli Motor Habis Menjadi Masalah? Simak Ulasannya
Tips&Trik

Mengapa Oli Motor Habis Menjadi Masalah? Simak Ulasannya

By
otoinfo
04/11/2023
Heboh! Ratusan Bikers Polres Bogor Kuasai Teknik Safety Riding Yamaha!
InfoKomunitasTips&TrikYamaha

Heboh! Ratusan Bikers Polres Bogor Kuasai Teknik Safety Riding Yamaha!

By
M.Fadli Kurniawan
21/10/2024
HomeTips&Trik

Buang Kebiasaan, Inilah Dampak Buruk Penggunaan Rem Tangan Terlalu Lama, Baca Sebelum Terlambat!

By
otoinfo
17/10/2019
Jangan Anggap Remeh! Ini 6 Tanda Kerusakan Mobil yang Bisa Bikin Dompet Jebol
Tips&Trik

Jangan Anggap Remeh! Ini 6 Tanda Kerusakan Mobil yang Bisa Bikin Dompet Jebol

By
M.Fadli Kurniawan
24/07/2025
Tips&Trik

Persiapan Biaya Tol Saat Arus Balik Puncak ke Jakarta

By
M.Fadli Kurniawan
08/02/2025

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?