portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Ilustrasi struktur baterai solid-state untuk mobil listrik dengan susunan sel baterai, modul penyimpanan energi, dan pelindung logam.
ElektrikHomeTeknologi EV

Baterai Solid-State 400 Wh/kg! Sunwoda Tantang CATL, Mobil Listrik 800 Km Makin Dekat?

Ilustrasi mobil Honda merah melintas di atas jalan dengan teknologi wireless charging yang memungkinkan pengisian baterai kendaraan listrik tanpa kabel.
ElektrikHomeTeknologi EV

Honda Bikin Jalan Bisa Cas Mobil Listrik Sambil Melaju, SPKLU Bakal Ditinggalkan?

Ilustrasi peneliti mengembangkan teknologi baterai solid-state untuk mobil listrik generasi terbaru di laboratorium.
ElektrikHomeTeknologi EV

Baterai Solid-State Makin Panas! China hingga Jepang Berebut Teknologi Masa Depan Mobil Listrik

Alfi Husni pembalap SAE Racing Team merayakan kemenangan kelas Bebek 4T TU 150cc Expert di Final SuperPrix Mijen 2026 setelah mengalahkan Syirat Syauqi dengan selisih 0,217 detik.
BeritaHomeRacingRacing Nasional

GILA! Alfi Husni Salip Syirat Syauqi di Tikungan Terakhir, Menang Cuma 0,217 Detik di SuperPrix Mijen!

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Tips&Trik

Jangan Asal Ngerem! Ini Cara Aman Motor Matic Hadapi Turunan Panjang Biar Nggak Blong

M.Fadli Kurniawan
By
M.Fadli Kurniawan
Rabu, 30 Juli 2025, 09:30 WIB
Jangan Asal Ngerem! Ini Cara Aman Motor Matic Hadapi Turunan Panjang Biar Nggak Blong
Jangan Asal Ngerem! Ini Cara Aman Motor Matic Hadapi Turunan Panjang Biar Nggak Blong
SHARE

Otoinfo.id – Saat mengendarai motor matic di jalan menurun, terutama yang panjang dan curam, banyak pengendara mengalami risiko rem blong akibat teknik pengereman yang salah. Tanpa disadari, rem yang terus menerus digunakan bisa overheat, dan akhirnya kehilangan fungsi pengereman secara tiba-tiba.

Masalah Utama: Rem Motor Matic Bisa Overheat

Ketika motor matic dipaksa mengerem terus-menerus di turunan panjang, panas berlebih pada sistem rem sulit dihindari. Jika dibiarkan, rem bisa blong, yang tentunya sangat berbahaya, apalagi di jalan dengan tikungan tajam atau lalu lintas padat.

Ini Teknik Pengereman yang Benar di Turunan

1. Perhatikan Kecepatan Sebelum Masuk Turunan

Menurut Hendrik Ferianto, Safety Riding Instructor PT Astra Honda Motor (AHM), langkah pertama yang wajib dilakukan adalah memperlambat laju motor sebelum memasuki turunan.

BACA JUGA: Jangan Asal Rapat! Ini 6 Tips Aman Berkendara Konvoi Motor agar Tetap Kompak dan Selamat

“Sebelum memasuki turunan, pastikan laju motor sudah diperlambat,” ujar Hendrik saat ditemui di kawasan Ancol, Jakarta Utara.

Dengan begitu, Anda tidak perlu menekan rem secara terus-menerus saat motor sudah berada di jalan menurun.

Baca Juga: Resmi Meluncur di GIIAS 2025, GWM Tank 300 Diesel Ternyata Pakai BBM Ini!

2. Gunakan Rem Depan dan Belakang Secara Bergantian

Agar rem tidak cepat panas, hindari penggunaan rem depan dan belakang secara bersamaan dalam waktu lama. Gunakan secara bergantian.

BACA JUGA: Dari Sekolah ke Jalan Raya, Mengapa Keselamatan Harus Menjadi Kebiasaan?

“Menghindarinya, kalian bisa gunakan rem depan dan belakang secara bergantian,” tambah Hendrik.

Misalnya, gunakan rem depan beberapa saat, lalu lepas dan lanjutkan dengan rem belakang, dan begitu seterusnya.

Kenapa Harus Bergantian?

  • Mengurangi beban panas pada satu rem
  • Membantu menjaga traksi dan stabilitas motor
  • Mengurangi risiko rem macet atau blong

Berkendara Aman di Turunan Itu Perlu Teknik

Motor matic memang tidak memiliki engine brake sekuat motor manual, sehingga teknik pengereman yang benar wajib dikuasai. Dengan memperlambat motor sebelum turunan dan menggunakan rem secara bergantian, pengendara bisa mencegah rem blong dan tetap berkendara dengan aman.

Baca Juga: Jangan Langsung Ganti Fuel Pump! Ini Komponen Kecil yang Sering Jadi Biang Masalah

BACA JUGA: Membangun Budaya Tertib Lalu Lintas, Peran Edukasi Honda di Yogyakarta

Jangan anggap sepele! Kesalahan kecil bisa berujung bahaya besar, apalagi saat melintasi turunan panjang.

TAGGED:cara menghadapi turunan motor maticmatic overheatmotor maticmotor matic turunan panjangrem blongrem depan rem belakangrem motor panasSafety RidingSafety Riding Hondateknik pengereman
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Ilustrasi struktur baterai solid-state untuk mobil listrik dengan susunan sel baterai, modul penyimpanan energi, dan pelindung logam.
Baterai Solid-State 400 Wh/kg! Sunwoda Tantang CATL, Mobil Listrik 800 Km Makin Dekat?
Elektrik Home Teknologi EV
Ilustrasi mobil Honda merah melintas di atas jalan dengan teknologi wireless charging yang memungkinkan pengisian baterai kendaraan listrik tanpa kabel.
Honda Bikin Jalan Bisa Cas Mobil Listrik Sambil Melaju, SPKLU Bakal Ditinggalkan?
Elektrik Home Teknologi EV
Ilustrasi peneliti mengembangkan teknologi baterai solid-state untuk mobil listrik generasi terbaru di laboratorium.
Baterai Solid-State Makin Panas! China hingga Jepang Berebut Teknologi Masa Depan Mobil Listrik
Elektrik Home Teknologi EV
Ilustrasi dua truk listrik FAW menggunakan teknologi baterai sodium-ion melintas di jalan umum China.
China Bebaskan Pajak Baterai Sodium-Ion, Era Baterai Lithium Terancam?
Elektrik Teknologi EV
Siapa Menyusul? Gelar NS250, NS600 hingga UB150 Ditentukan di Final MRS 2026
Racing
Fahmi Basam Geser Aldiaz Aqsal! Juara Umum 4T Expert JRC 2026, Pimpin Klasemen dengan 86 Poin
Racing
HF Rasya Makin Tak Terbendung! Toger Anti Virus Pimpin Klasemen 2T Novice JRC 2026
Racing
Puncaki Klasemen UB150, Fadli Rigani Berpeluang Pertahankan Gelar untuk Tim di Final MRS 2026
Racing

BACA JUGA

Honda Giorno 125, Skutik Retro dengan Fitur Unggulan
Info

Honda Giorno 125, Skutik Retro dengan Fitur Unggulan

By
Triana Setiaji
30/11/2023
Menarik Hati! Yamaha NMAX 2024 Peluncuran Terbaru dengan Mesin Bertenaga dan Fitur Canggih!
Yamaha

Menarik Hati! Yamaha NMAX 2024: Peluncuran Terbaru dengan Mesin Bertenaga dan Fitur Canggih!

By
Oktavian Khairul
25/05/2024
Tips&Trik

Menguji Kulkas Pintar Aion V: Solusi Canggih untuk Perjalanan Jauh

By
M.Fadli Kurniawan
08/02/2025
HomeTips&Trik

Penting! Perhatikan Posisi Tubuh Saat Berkendara Motor Sport Fairing

By
otoinfo
16/06/2022
Cara Atasi Motor Matic yang Boros
Tips&Trik

Cara Atasi Motor Matic yang Boros

By
otoinfo
06/11/2023
Cara Memilih Ban Motor Bagus Ala Otoinfo.id!!!
AgendaBeritaHomeInfoProductTips&Trik

Cara Memilih Ban Motor Bagus Ala Otoinfo.id!!!

By
M.Fadli Kurniawan
10/07/2024

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?