Otoinfo.id – Jangan salah pakai! Bagi kamu pengguna motor Honda yang gemar melakukan servis ringan atau penggantian panel bodi sendiri di rumah, mungkin pernah terpikir bahwa semua baut motor itu sama saja. Padahal, dari sisi fungsi, material, hingga desain ulirnya, baut pada bodi dan mesin punya perbedaan signifikan.
Salah memilih jenis baut bisa menyebabkan kerusakan fatal, mulai dari bodi yang longgar hingga kebocoran atau bahkan kerusakan mesin. Yuk, simak penjelasan lengkapnya berikut ini.
Perbedaan Baut Bodi dan Mesin Motor Honda
1. Letak dan Fungsi Baut
- Baut Mesin Motor Honda: Digunakan di bagian penting seperti blok mesin, head silinder, dan crankcase. Harus tahan panas tinggi dan getaran ekstrem.
- Baut Bodi Motor Honda: Berfungsi mengikat panel luar seperti spakbor, sayap, dan cover. Bebannya ringan, namun tetap berperan menjaga tampilan motor tetap rapi.
2. Material dan Konstruksi Fisik
- Baut Mesin: Terbuat dari baja karbon tinggi atau paduan logam kuat. Konstruksi padat dan tahan tekanan tinggi.
- Baut Bodi: Umumnya berbahan aluminium atau stainless steel. Lebih ringan dan dirancang agar mudah dibongkar-pasang tanpa alat khusus.
3. Ulir dan Jenis Drat
- Baut Mesin Honda: Punya ulir halus dan tidak penuh, memungkinkan pemasangan presisi dengan torsi yang tepat. Sangat cocok untuk bagian yang butuh kekuatan torsi dan tekanan tinggi.
- Baut Bodi Honda: Menggunakan ulir penuh dan drat kasar. Tujuannya agar cepat dipasang dan dilepas, cocok untuk panel bodi yang sering dibuka.
4. Ukuran dan Kebutuhan Torsi
- Ukuran Baut Mesin: Lebih besar dengan panjang dan diameter yang disesuaikan dengan beban. Butuh kunci torsi agar pengencangan optimal.
- Ukuran Baut Bodi: Lebih kecil, ringan, dan tidak butuh alat khusus saat pemasangan. Namun tetap harus dikencangkan dengan pas agar panel tidak goyang.
Kenapa Harus Gunakan Baut Orisinal Honda?
Menggunakan baut orisinal Honda bukan hanya soal estetika dan kesesuaian ukuran, tapi menjamin keselamatan dan performa motor. Baut palsu atau non-standar bisa:
- Mudah patah saat dikencangkan
- Tidak presisi dan bisa longgar
- Berkarat dan merusak komponen lain
Untuk itu, jika kamu butuh baut pengganti, lebih baik beli langsung dari Astra Honda Authorized Parts atau toko resmi seperti Astra Motor Official Store di Tokopedia. Dengan begitu, kamu bisa tenang karena mendapatkan baut dengan spesifikasi pabrikan.
Tips Aman Ganti Baut Motor Honda Sendiri
- Periksa posisi dan jenis baut sebelum melepas
- Gunakan alat yang sesuai dan jangan memaksa
- Hindari menukar baut bodi ke area mesin atau sebaliknya
- Kencangkan baut mesin dengan kunci torsi agar tidak over-tightening
- Bersihkan ulir baut dari debu/kotoran sebelum dipasang kembali
Baca Juga :Â Helm Bau dan Kusam Bisa Turunkan Gaya dan Konsentrasi! Ini Cara Merawat Helm Motor Honda Biar Tetap Kece dan Aman
Baut Mungkin Kecil, Tapi Efeknya Besar
Jangan salah pakai, Mengabaikan perbedaan baut pada motor Honda bisa berujung fatal. Dengan memahami jenis dan fungsinya, kamu bisa lebih aman dan nyaman dalam melakukan perawatan ringan. Dan yang paling penting gunakan hanya baut asli Honda agar motor tetap optimal dalam segala situasi.
Kalau kamu ragu, langsung saja konsultasi ke bengkel AHASS terdekat. Dapatkan layanan bergaransi dengan suku cadang 100% orisinal dan teknisi berpengalaman.
Sumber :Â https://www.motorkux.id/article/tipsandtrick?page=2
