portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Sign In
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Notification
HeadlineRacing

Kruk As MCR Kembali Jadi Andalan! 125Z Pacuan Aldiaz Curi Perhatian di SuperPrix Surabaya

HeadlineRacing

Fahri Sandi Bawa Full Team Mr. Baraiko ke SuperPrix GBT, Terbukti Mampu Bersaing!

HeadlineInfo

Jumat Berkah dan Langkah Pengabdian: H. Supriyono Resmi Daftar Calon Ketua IMI DKI Jakarta 2026-2030

HeadlineInfo

Empat Periode Mengabdi, H. Supriyono Bawa Pengalaman dan Dedikasi Menuju Kursi Ketua IMI DKI Jakarta 2026-2030

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Search
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Tips

Jangan Sepelekan! Suspensi Rusak Bisa Bikin Ban Motor Botak Sebelah

Wawan
Last updated: 18/07/2025 10:22
By Wawan
2 Min Read
Suspensi Rusak Bisa Bikin Ban Motor Botak Sebelah
Suspensi Rusak Bisa Bikin Ban Motor Botak Sebelah
SHARE

Otoinfo.id – Suspensi atau sokbreker motor bukan sekadar peredam guncangan. Komponen ini juga berperan besar dalam menjaga kestabilan dan distribusi beban kendaraan, terutama saat melewati jalanan tidak rata. Jika sistem suspensi mengalami kerusakan dan dibiarkan terlalu lama, dampaknya bisa serius, salah satunya keausan ban yang tidak merata.

Contents
Suspensi Rusak Bikin Ban Botak SebelahKetidakseimbangan Beban Jadi Masalah UtamaKeausan Tak Merata, Risiko Selip MeningkatCegah Kerusakan, Rawat Suspensi Secara RutinWaspadai Tanda Suspensi Rusak

Sayangnya, masih banyak pengendara yang menyepelekan kondisi sokbreker, padahal kerusakan kecil sekalipun bisa berujung pada bahaya besar.

Baca Juga: Dari Sirkuit ke Jalan Raya! Ini 7 Teknologi F1 yang Kini Dipakai Mobil Harian

Suspensi Rusak Bikin Ban Botak Sebelah

Ketidakseimbangan Beban Jadi Masalah Utama

Menurut Dodiyanto, Senior Brand Executive & Product Development PT Gajah Tunggal Tbk (produsen ban IRC dan Zeneos), kerusakan pada suspensi—terutama pada motor dengan dua sokbreker belakang—dapat menyebabkan distribusi beban tidak seimbang. Bila salah satu sokbreker mati, maka beban hanya ditahan oleh satu sisi.

“Kalau suspensi kanan mati, maka tapak ban kanan akan lebih cepat habis. Ini yang bikin ban botak sebelah,” jelas Dodi.

Baca Juga: Rem Mobil Kurang Pakem? Ini Penyebab Umumnya dan Cara Perbaikan Sendiri di Rumah!

Keausan Tak Merata, Risiko Selip Meningkat

Ban yang aus secara tidak merata membuat daya cengkeram terhadap aspal berkurang. Hal ini sangat berisiko saat berkendara di jalan licin, hujan, atau ketika menikung dalam kecepatan tinggi. Potensi tergelincir pun jadi lebih besar.

Cegah Kerusakan, Rawat Suspensi Secara Rutin

Kerusakan suspensi tidak hanya berdampak pada kenyamanan, tetapi juga keselamatan dan pengeluaran ekstra akibat harus mengganti ban lebih cepat. Berikut langkah pencegahan yang bisa dilakukan:

  • Periksa kondisi sokbreker secara berkala, terutama jika motor sering melewati jalan rusak.
  • Ganti suspensi sesuai spesifikasi pabrik, jangan tergoda harga murah yang tidak kompatibel.
  • Segera perbaiki jika terasa keras atau motor tidak stabil, karena bisa jadi itu tanda sokbreker mulai rusak.

Waspadai Tanda Suspensi Rusak

Jika Anda merasa motor jadi limbung, keras, atau ban mulai botak sebelah, jangan tunggu parah. Periksa kondisi suspensi segera. Kerusakan kecil yang diabaikan bisa berujung pada keausan ban tidak merata, bahkan kecelakaan. Jadi, jaga suspensi, demi kenyamanan dan keselamatan Anda di jalan.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
TAGGED:ban-botak-sebelahban-motor-cepats ausefek-suspensi-rusakkeausan-ban-motorKeselamatan berkendaraPerawatan Motorsokbreker-rusakSuspensi BelakangSuspensi MotorTips Otomotif
Share This Article
Facebook Email Copy Link

You Might Also Like

7 Teknologi F1
Tips

Dari Sirkuit ke Jalan Raya! Ini 7 Teknologi F1 yang Kini Dipakai Mobil Harian

By Wawan
18/07/2025
Segera Hentikan! Kebiasaan Mencuci Motor Saat Kondisi Mesin Panas Bisa Berakibat Fatal, Berikut Detailnya
Info

Segera Hentikan! Kebiasaan Mencuci Motor Saat Kondisi Mesin Panas Bisa Berakibat Fatal, Berikut Detailnya

By Isdiyanti
25/06/2024
Jangan Panik Saat Mobil Listrik Terbakar! Begini Cara Pakai APAR yang Benar untuk Cegah Api Membesar
Tips

Jangan Panik Saat Mobil Listrik Terbakar! Begini Cara Pakai APAR yang Benar untuk Cegah Api Membesar

By Wawan
28/07/2025
Honda Civic RS Fitur Mantap Bikin PD di Depan Mertua
Honda

Honda Civic RS: Fitur Mantap Bikin PD di Depan Mertua!

By Oktavian Khairul
21/12/2023
HeadlineInfoTips

Pakai Piston Jenong? Hati-hati Bisa Jadi Rugi!

By otoinfo
27/05/2020
HeadlineInfoTips

Ternyata, Begini Cara Membaca Kode Ban Motor! Metrik Dan Imperial

By otoinfo
11/07/2021
otoinfo.id - 2018
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Media
  • Disclaimer – Otoinfo
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?