Jelang Seri 4, Aturan Limit RPM Diseragamkan di Kejurnas Sport 150 MRS 2025 Mandalika

Otoinfo.id – Putaran ke-4 Mandalika Racing Series (MRS) 2025 kelas Sport 150 cc yang akan berlangsung pada 20–21 September mendatang dipastikan menerapkan aturan limit RPM yang sama untuk semua merek motor. Kebijakan ini diambil setelah putaran sebelumnya sempat memberi kelonggaran untuk Honda dengan penggunaan piston berdiameter lebih besar serta klep yang lebih lebar.

Sebelumnya, Ibnu Sambodo atau akrab disapa Pak De—yang dikenal netral dan berpengalaman di dunia balap—menjelaskan bahwa R15 dan CBR150R seharusnya tidak dibedakan soal limit RPM.

Menurutnya, kedua motor itu sama-sama berada di kasta Sport 150 cc. “Balapan ini sudah berjalan bertahun-tahun, jadi mestinya aturannya adil,” tegasnya. Ia menambahkan, dengan sudah diberikannya keleluasaan pada Honda untuk ganti piston dan klep lebih besar, itu sudah cukup menutupi perbedaan kapasitas mesin sebesar 5 cc dengan R15.

Informasi serupa juga dibenarkan oleh Bima Aditya The Strokes55, mekanik Yamaha Ziear LFN HP969. Ia menyebutkan bahwa limit RPM mereka tetap di angka 13.800, sama seperti putaran ke-3. “Sekarang semuanya sama, baik R15 maupun CBR150R. Ini penting agar regulasi tetap fair,” ungkap Bima. Selama dua tahun terakhir, timnya sukses membawa pembalap meraih gelar juara nasional Sport 150 cc dengan aturan yang konsisten.

Dengan keputusan ini, Honda yang sebelumnya menggunakan limit 14.200 RPM kini disamakan ke 13.800 RPM, mempertimbangkan keunggulan piston dan klep yang sudah mereka miliki. Langkah ini dinilai tepat untuk menjaga persaingan tetap seimbang di Kejurnas Sport 150 cc dan memastikan seri Mandalika kali ini berlangsung lebih kompetitif dan adil.