portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Motor

Peugeot Django Evo 125 Resmi Diperkenalkan, Skutik Premium Bergaya Modern Dibanderol Rp71 Jutaan!

Racing

Hasil Free Practice Porprov Jawa Tengah 2026 Cabor Grasstrack

Racing

X-File Kejurprov Banten 2026 Siap Digelar, 28 Kelas Balap Bakal Dilombakan!

Racing

Syirat Sauqi Siap Tampil di JRC 2026 Surabaya, Duel Baris Depan Siap Tersaji!

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Tips&Trik

Kesalahan Umum saat Memasang Busi Motor dan Cara Menghindarinya

Fawwaz Rozin
By
Fawwaz Rozin
Kamis, 8 Agustus 2024, 01:00 WIB
SHARE

Otoinfo.id – Busi merupakan komponen penting dalam mesin motor yang berfungsi sebagai pemantik api untuk proses pembakaran. Namun, saat mengganti busi, banyak pengguna motor yang melakukan kesalahan. Berikut adalah enam kesalahan umum yang harus dihindari saat mengganti busi, menurut Diko Oktaviano dari Niterra Mobility Indonesia (NMI):

1. Memilih Jenis Busi yang Salah
Banyak yang salah kaprah menganggap busi dengan elektroda banyak sebagai busi racing. Faktanya, busi standar pabrikan biasanya lebih direkomendasikan untuk penggunaan sehari-hari. Selalu pilih busi sesuai dengan spesifikasi yang disarankan pabrikan motor Anda.

2. Mengencangkan Busi Terlalu Kencang
Kesalahan umum lainnya adalah mengencangkan busi hingga sangat kencang. Pengencangan busi seharusnya disesuaikan dengan diameter ulirnya:
– Untuk diameter 18 mm dan 14 mm, kencangkan setengah hingga dua pertiga putaran (180-240 derajat).
– Untuk diameter 12 mm dan 10 mm, kencangkan setengah putaran (180 derajat).
– Untuk diameter 8 mm, kencangkan sepertiga putaran.

3. Mengetok Bagian Elektroda untuk Memperpanjang Umur Busi
Beberapa pengguna mencoba memanjangkan umur busi dengan mengetok bagian elektroda. Ini bukanlah metode yang efektif dan bisa merusak busi. Selalu gunakan busi dengan cara yang benar dan jangan coba-coba teknik yang tidak direkomendasikan.

- join otoinfo wa channel -
Ad imageAd image

4. Menggunakan Kunci Busi Terlalu Awal
Jangan langsung menggunakan kunci busi saat memasangnya. Pastikan busi terpasang dengan benar sebelum menggunakan alat bantu untuk pengencangan.

5. Menggunakan Cairan atau Pelumas pada Ulir Busi
Penggunaan cairan atau pelumas pada ulir busi tidak disarankan. Ini dapat mengganggu kinerja busi dan mengakibatkan masalah pada mesin.

6. Mengabaikan Jarak Tempuh dalam Penggantian Busi
Banyak yang mengganti busi berdasarkan usia kendaraan, padahal seharusnya berdasarkan jarak tempuh. Idealnya, busi motor diganti setelah jarak tempuh 6.000 km. Jika busi belum mencapai jarak tempuh tersebut, tidak perlu menggantinya hanya karena usia kendaraan.

Dengan memperhatikan tips di atas, Anda dapat menghindari kesalahan umum saat mengganti busi motor dan memastikan performa mesin tetap optimal. Selalu ikuti petunjuk pabrikan dan lakukan perawatan motor dengan tepat untuk menjaga kinerja kendaraan Anda.

TAGGED:busiKesalahan umum saat memasang busitips menghindari
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Peugeot Django Evo 125 Resmi Diperkenalkan, Skutik Premium Bergaya Modern Dibanderol Rp71 Jutaan!
Motor
Hasil Free Practice Porprov Jawa Tengah 2026 Cabor Grasstrack
Racing
X-File Kejurprov Banten 2026 Siap Digelar, 28 Kelas Balap Bakal Dilombakan!
Racing
Syirat Sauqi Siap Tampil di JRC 2026 Surabaya, Duel Baris Depan Siap Tersaji!
Racing

BACA JUGA

Tips&Trik

Tips Efektif Membersihkan Karat pada Knalpot Motor Tanpa Amplas

By
M.Fadli Kurniawan
11/02/2025
Tips&Trik

Penyebab Selang Oli Bocor dan Cara Mengatasinya

By
M.Fadli Kurniawan
09/02/2025
Begini Cara Kerja Indikator Warna di Aki Mobil yang Sering Disebut “Mata Kucing”
Tips&Trik

Begini Cara Kerja Indikator Warna di Aki Mobil Sering Disebut “Mata Kucing”

By
M.Fadli Kurniawan
14/08/2025
HomeTips&Trik

Tips: Motor Injeksi Ganti Knalpot Racing? Perhatikan Efek Setting CO

By
otoinfo
17/12/2021
Cara Merawat AC Mobil Sendiri di Rumah, Biar Tetap Dingin dan Nggak Bau Apek
Tips&Trik

Cara Merawat AC Mobil Sendiri di Rumah, Biar Tetap Dingin dan Nggak Bau Apek

By
M.Fadli Kurniawan
18/08/2025
HomeInfoTips&Trik

Tips: Yuk Pahami Fungsi dan Standar Oli Mesin

By
otoinfo
18/02/2022

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?