Mengenang Honda Spacy: Tonggak Sejarah Skuter Matik Injeksi Pertama di Indonesia

Otoinfo – Sebuah perjalanan yang kini tinggal kenangan, Honda Spacy telah menorehkan jejaknya sebagai motor matic injeksi pertama di Indonesia.

Meskipun kini telah berakhir produksinya, namun nilai sejarahnya tetap tak terbantahkan. Mari kita merenung sejenak pada era gemilangnya, di mana Spacy tidak hanya sekadar menjadi salah satu skuter matik, namun juga mengubah paradigma pasar otomotif Tanah Air.

Penghentian Produksi: Sebuah Kesimpulan yang Wajar

Pada bulan April 2018, PT Astra Honda Motor (AHM) memutuskan untuk menghentikan produksi Honda Spacy.

Alasannya jelas, dengan permintaan yang semakin menurun, menjadi keputusan yang rasional untuk menghentikan produksi motor matic tersebut.

Thomas Wijaya, Direktur Pemasaran PT AHM, menyatakan bahwa konsumen diharapkan beralih ke produk matic lainnya seperti Scoopy dan Vario yang telah diperbaharui.

Sebuah Tonggak Sejarah di Indonesia

Meskipun demikian, penting untuk diingat bahwa Spacy bukan sekadar motor matic biasa. Dirilis pada tahun 2011, Spacy menjadi tonggak sejarah sebagai skuter matik pertama di Indonesia yang menggunakan sistem pengabutan injeksi.

Teknologi inovatif yang diberi nama PGM-Fi oleh Honda memberikan pengalaman berkendara yang lebih efisien dan ramah lingkungan.

Performa dan Teknologi Inovatif

Ditenagai oleh mesin 1-silinder berkapasitas 108 cc yang menggunakan pendinginan udara, Honda Spacy mampu menghasilkan tenaga sebesar 8,67 PS dengan torsi maksimum mencapai 8,9 Nm.

Teknologi PGM-Fi yang diusungnya tidak hanya memberikan performa yang handal, tetapi juga mengoptimalkan konsumsi bahan bakar dan mengurangi emisi gas buang.

Desain yang Unik dan Fungsional

Salah satu ciri khas Spacy adalah desainnya yang unik. Dibandingkan dengan skuter matik lainnya, lampu utama Spacy yang terletak di cover stang memiliki kemampuan untuk menoleh saat berbelok, meningkatkan visibilitas pengendara dalam berkendara.

Selain itu, ruang bagasi yang luas di bawah jok, bahkan dapat menampung satu helm half-face, menjadikan Honda Spacy sebagai salah satu skuter matik berbagasi besar yang populer di Indonesia.

Membawa Gaya dan Kenyamanan Berkendara

Selain performa dan teknologi, Spacy juga dikenal dengan kenyamanan dan kemudahan pengendaraannya.

Dengan posisi duduk yang ergonomis dan fitur-fitur modern seperti indikator bahan bakar digital, pengendara dapat menikmati pengalaman berkendara yang menyenangkan dalam berbagai kondisi.

Mengenang Kembali Prestasi Honda Spacy

Meskipun kini Honda Spacy telah mengakhiri perjalanannya di Indonesia, namun jejaknya tetap membekas dalam sejarah otomotif Tanah Air.

Sebagai motor matic injeksi pertama, Honda Spacy berhasil membuka jalan bagi perkembangan teknologi otomotif di Indonesia dan meninggalkan kesan yang tak terlupakan bagi para penggemarnya.

Honda Spacy mungkin telah berakhir, namun cerita dan prestasinya tetap menginspirasi. Sebagai bagian dari sejarah otomotif Indonesia, Honda Spacy akan selalu dikenang sebagai pionir dalam menghadirkan teknologi injeksi pada skuter matik, membuka jalan bagi inovasi dan kemajuan di masa depan. Otoinfo