Otoinfo – Apakah Anda penggemar motor trail? Jika ya, Anda pasti tahu bahwa motor trail adalah salah satu jenis motor yang paling cocok untuk menaklukkan medan yang berat dan menantang. Motor trail memiliki desain yang tangguh, mesin yang bertenaga, dan suspensi yang fleksibel.
Namun, tidak semua motor trail bisa memenuhi selera dan kebutuhan para pecinta off-road. Ada kalanya Anda ingin memodifikasi motor trail Anda agar lebih sesuai dengan gaya dan karakter Anda.
Salah satu motor trail yang banyak dimodifikasi adalah Yamaha PG-1. Motor ini merupakan salah satu produk unggulan dari Yamaha yang dirancang khusus untuk off-road.
Yamaha PG-1 memiliki spesifikasi yang mumpuni, seperti mesin 4-tak berkapasitas 250 cc, transmisi 6 percepatan, rangka semi-double cradle, rem cakram depan dan belakang, ban berukuran 21 inci di depan dan 18 inci di belakang, dan suspensi upside down di depan dan monoshock di belakang.
Namun, meskipun sudah cukup baik, Yamaha PG-1 masih bisa dimodifikasi untuk meningkatkan performa dan penampilannya.
Banyak pemilik Yamaha PG-1 yang melakukan modifikasi pada bagian-bagian tertentu, seperti lampu, knalpot, stang, jok, velg, ban, dan lain-lain.
Modifikasi ini bertujuan untuk membuat motor trail lebih nyaman, aman, dan keren saat digunakan.
Contoh Modifikasi Motor Yamaha PG-1 yang Bikin Ngiler
Berikut ini adalah beberapa contoh modifikasi motor Yamaha PG-1 yang bisa Anda jadikan inspirasi jika Anda ingin memodifikasi motor trail Anda.
Modifikasi-modifikasi ini dilakukan oleh para pengguna Yamaha PG-1 yang memiliki kreativitas dan inovasi tinggi. Mari kita lihat apa saja yang mereka lakukan pada motor trail kesayangan mereka.
1. Oplas Muka dengan Lampu LED
Salah satu modifikasi yang paling sering dilakukan pada motor trail adalah mengganti lampu depan. Lampu depan adalah salah satu bagian yang paling menentukan tampilan motor trail.
Lampu depan yang bagus bisa membuat motor trail terlihat lebih gagah, modern, dan futuristik. Sebaliknya, lampu depan yang kurang bagus bisa membuat motor trail terlihat kuno, murahan, dan membosankan.
Salah satu pemilik Yamaha PG-1 yang berhasil mengubah tampilan motor trailnya dengan mengganti lampu depan adalah Rizky Pratama.
Ia mengganti lampu depan Yamaha PG-1 dengan lampu LED model bulat yang lebih kecil dan ramping. Lampu LED ini memiliki cahaya yang lebih terang, hemat energi, dan tahan lama.
Selain itu, lampu LED ini juga memiliki desain yang lebih minimalis dan elegan.
Rizky Pratama tidak hanya mengganti lampu depan, tetapi juga mengganti fairing depan Yamaha PG-1 dengan fairing custom yang lebih rapi dan simpel.
Fairing custom ini dibuat dari bahan fiber yang ringan dan kuat. Fairing custom ini juga dilengkapi dengan lubang udara yang berfungsi untuk mendinginkan mesin.
Dengan modifikasi ini, Yamaha PG-1 milik Rizky Pratama terlihat lebih sangar dan siap naik gunung.
2. Ganti Knalpot dengan Model Racing
Knalpot adalah salah satu bagian yang paling berpengaruh pada performa motor trail. Knalpot yang bagus bisa meningkatkan tenaga, akselerasi, dan suara motor trail.
Knalpot yang buruk bisa menurunkan tenaga, akselerasi, dan suara motor trail. Oleh karena itu, banyak pemilik motor trail yang mengganti knalpot bawaan dengan knalpot aftermarket yang lebih berkualitas.
Salah satu pemilik Yamaha PG-1 yang melakukan modifikasi pada knalpot adalah Andi Saputra. Ia mengganti knalpot bawaan Yamaha PG-1 dengan knalpot racing model underbelly.
Knalpot racing ini memiliki bentuk yang lebih pendek dan pipa yang lebih besar. Knalpot racing ini juga memiliki suara yang lebih ngebas dan gahar.
Andi Saputra mengatakan bahwa dengan mengganti knalpot, ia merasakan perbedaan yang signifikan pada performa motor trailnya.
Ia mengatakan bahwa motor trailnya menjadi lebih responsif, bertenaga, dan irit bahan bakar. Ia juga mengatakan bahwa suara motor trailnya menjadi lebih menarik dan menambah kepercayaan diri saat berkendara.
3. Ganti Stang dengan Model Fatbar
Stang adalah salah satu bagian yang paling berpengaruh pada kenyamanan dan kontrol motor trail. Stang yang bagus bisa membuat pengendara lebih mudah mengatur posisi dan arah motor trail.
Stang yang buruk bisa membuat pengendara lebih sulit mengatur posisi dan arah motor trail. Oleh karena itu, banyak pemilik motor trail yang mengganti stang bawaan dengan stang aftermarket yang lebih nyaman dan ergonomis.
Salah satu pemilik Yamaha PG-1 yang melakukan modifikasi pada stang adalah Dedi Kurniawan. Ia mengganti stang bawaan Yamaha PG-1 dengan stang fatbar model Renthal.
Stang fatbar ini memiliki diameter yang lebih besar dan bentuk yang lebih lebar. Stang fatbar ini juga memiliki bobot yang lebih ringan dan kekuatan yang lebih tinggi.
Dedi Kurniawan mengatakan bahwa dengan mengganti stang, ia merasakan perbedaan yang signifikan pada kenyamanan dan kontrol motor trailnya.
Ia mengatakan bahwa motor trailnya menjadi lebih stabil, fleksibel, dan mudah dikendalikan. Ia juga mengatakan bahwa stang fatbar ini lebih cocok dengan postur tubuhnya dan membuatnya lebih rileks saat berkendara.
4. Ganti Jok dengan Model Custom
Jok adalah salah satu bagian yang paling berpengaruh pada kenyamanan dan gaya motor trail. Jok yang bagus bisa membuat pengendara lebih nyaman dan tidak mudah lelah saat berkendara.
Jok yang buruk bisa membuat pengendara lebih tidak nyaman dan mudah lelah saat berkendara. Oleh karena itu, banyak pemilik motor trail yang mengganti jok bawaan dengan jok custom yang lebih sesuai dengan selera dan kebutuhan mereka.
Salah satu pemilik Yamaha PG-1 yang melakukan modifikasi pada jok adalah Rian Aditya. Ia mengganti jok bawaan Yamaha PG-1 dengan jok custom yang lebih empuk dan tebal.
Jok custom ini dibuat dari bahan busa yang berkualitas dan dilapisi dengan kulit sintetis yang halus. Jok custom ini juga memiliki warna yang lebih cerah dan motif yang lebih menarik.
Rian Aditya mengatakan bahwa dengan mengganti jok, ia merasakan perbedaan yang signifikan pada kenyamanan motor trailnya.
Ia mengatakan bahwa motor trailnya menjadi lebih nyaman dan tidak membuat pantatnya pegal saat berkendara.
Ia juga mengatakan bahwa jok custom ini membuat motor trailnya terlihat lebih unik dan beda dari yang lain.
5. Ganti Velg dan Ban dengan Model Lebih Besar
Velg dan ban adalah salah satu bagian yang paling berpengaruh pada performa dan penampilan motor trail. Velg dan ban yang bagus bisa meningkatkan traksi, stabilitas, dan keamanan motor trail.
Velg dan ban yang buruk bisa menurunkan traksi, stabilitas, dan keamanan motor trail. Oleh karena itu, banyak pemilik motor trail yang mengganti velg dan ban bawaan dengan velg dan ban aftermarket yang lebih besar dan lebih kuat.
Salah satu pemilik Yamaha PG-1 yang melakukan modifikasi pada velg dan ban adalah Budi Setiawan. Ia mengganti velg dan ban bawaan Yamaha PG-1 dengan velg dan ban model supermoto.
Velg dan ban supermoto ini memiliki ukuran yang lebih besar dan lebar. Velg supermoto ini dibuat dari bahan alloy yang ringan dan kuat. Ban supermoto ini memiliki pola tapak yang lebih rata dan licin.
Budi Setiawan mengatakan bahwa dengan mengganti velg dan ban, ia merasakan perbedaan yang signifikan pada performa dan penampilan motor trailnya.
Ia mengatakan bahwa motor trailnya menjadi lebih cepat, lincah, dan responsif. Ia juga mengatakan bahwa motor trailnya
Ia juga mengatakan bahwa motor trailnya terlihat lebih keren dan sporty dengan velg dan ban supermoto ini.
6. Ganti Spakbor dengan Model Lebih Pendek
Spakbor adalah salah satu bagian yang paling berpengaruh pada penampilan motor trail. Spakbor yang bagus bisa membuat motor trail terlihat lebih rapi dan proporsional.
Spakbor yang buruk bisa membuat motor trail terlihat lebih kotor dan tidak seimbang. Oleh karena itu, banyak pemilik motor trail yang mengganti spakbor bawaan dengan spakbor aftermarket yang lebih pendek dan lebih sesuai dengan bentuk motor trail.
Salah satu pemilik Yamaha PG-1 yang melakukan modifikasi pada spakbor adalah Agus Prasetyo. Ia mengganti spakbor depan dan belakang Yamaha PG-1 dengan spakbor custom yang lebih pendek dan lebih tipis.
Spakbor custom ini dibuat dari bahan plastik yang ringan dan fleksibel. Spakbor custom ini juga memiliki warna yang lebih gelap dan lebih serasi dengan warna motor trail.
Agus Prasetyo mengatakan bahwa dengan mengganti spakbor, ia merasakan perbedaan yang signifikan pada penampilan motor trailnya.
Ia mengatakan bahwa motor trailnya terlihat lebih ramping, ringan, dan dinamis. Ia juga mengatakan bahwa spakbor custom ini lebih mudah dibersihkan dan tidak mudah rusak.
7. Ganti Tangki dengan Model Lebih Kecil
Tangki adalah salah satu bagian yang paling berpengaruh pada bobot dan kapasitas motor trail. Tangki yang bagus bisa membuat motor trail lebih ringan dan lebih irit bahan bakar.
Tangki yang buruk bisa membuat motor trail lebih berat dan lebih boros bahan bakar. Oleh karena itu, banyak pemilik motor trail yang mengganti tangki bawaan dengan tangki aftermarket yang lebih kecil dan lebih hemat.
Salah satu pemilik Yamaha PG-1 yang melakukan modifikasi pada tangki adalah Rudi Hartono. Ia mengganti tangki bawaan Yamaha PG-1 dengan tangki custom yang lebih kecil dan lebih ramping.
Tangki custom ini dibuat dari bahan aluminium yang ringan dan kuat. Tangki custom ini juga memiliki desain yang lebih aerodinamis dan lebih pas dengan rangka motor trail.
Rudi Hartono mengatakan bahwa dengan mengganti tangki, ia merasakan perbedaan yang signifikan pada bobot dan kapasitas motor trailnya.
Ia mengatakan bahwa motor trailnya menjadi lebih ringan dan lebih mudah dikendalikan. Ia juga mengatakan bahwa motor trailnya menjadi lebih irit bahan bakar dan tidak perlu sering mengisi ulang.
8. Ganti Speedometer dengan Model Digital
Speedometer adalah salah satu bagian yang paling berpengaruh pada informasi dan fungsi motor trail. Speedometer yang bagus bisa memberikan informasi yang akurat dan lengkap tentang kecepatan, jarak, bahan bakar, dan lain-lain.
Speedometer yang buruk bisa memberikan informasi yang tidak akurat dan tidak lengkap tentang kecepatan, jarak, bahan bakar, dan lain-lain.
Oleh karena itu, banyak pemilik motor trail yang mengganti speedometer bawaan dengan speedometer aftermarket yang lebih canggih dan lebih modern.
Salah satu pemilik Yamaha PG-1 yang melakukan modifikasi pada speedometer adalah Eko Prasetya. Ia mengganti speedometer bawaan Yamaha PG-1 dengan speedometer digital model Koso.
Speedometer digital ini memiliki layar LCD yang besar dan jelas. Speedometer digital ini juga memiliki fitur-fitur yang lengkap, seperti odometer, trip meter, jam, indikator bahan bakar, indikator suhu mesin, indikator gigi, dan lain-lain.
Eko Prasetya mengatakan bahwa dengan mengganti speedometer, ia merasakan perbedaan yang signifikan pada informasi dan fungsi motor trailnya.
Ia mengatakan bahwa motor trailnya menjadi lebih informatif dan lebih mudah dipantau. Ia juga mengatakan bahwa speedometer digital ini membuat motor trailnya terlihat lebih canggih dan lebih futuristik.
9. Ganti Handguard dengan Model Lebih Kuat
Handguard adalah salah satu bagian yang paling berpengaruh pada perlindungan dan keamanan motor trail. Handguard yang bagus bisa melindungi tangan dan stang dari benturan, gesekan, dan debu.
Handguard yang buruk bisa tidak melindungi tangan dan stang dari benturan, gesekan, dan debu. Oleh karena itu, banyak pemilik motor trail yang mengganti handguard bawaan dengan handguard aftermarket yang lebih kuat dan lebih tahan banting.
Salah satu pemilik Yamaha PG-1 yang melakukan modifikasi pada handguard adalah Fajar Setiawan. Ia mengganti handguard bawaan Yamaha PG-1 dengan handguard custom yang lebih kuat dan lebih tebal.
Handguard custom ini dibuat dari bahan besi yang keras dan kokoh. Handguard custom ini juga memiliki bentuk yang lebih lebar dan lebih melingkar.
Fajar Setiawan mengatakan bahwa dengan mengganti handguard, ia merasakan perbedaan yang signifikan pada perlindungan dan keamanan motor trailnya.
Ia mengatakan bahwa motor trailnya menjadi lebih aman dan lebih tahan lama. Ia juga mengatakan bahwa handguard custom ini melindungi tangannya dari cedera saat terjadi benturan atau jatuh.
10. Ganti Footstep dengan Model Lebih Besar
Footstep adalah salah satu bagian yang paling berpengaruh pada kenyamanan dan kontrol motor trail. Footstep yang bagus bisa membuat pengendara lebih nyaman dan lebih mudah mengatur posisi kaki.
Footstep yang buruk bisa membuat pengendara lebih tidak nyaman dan lebih sulit mengatur posisi kaki. Oleh karena itu, banyak pemilik motor trail yang mengganti footstep bawaan dengan footstep aftermarket yang lebih besar dan lebih ergonomis.
Salah satu pemilik Yamaha PG-1 yang melakukan modifikasi pada footstep adalah Adi Pratama. Ia mengganti footstep bawaan Yamaha PG-1 dengan footstep custom yang lebih besar dan lebih lebar.
Footstep custom ini dibuat dari bahan aluminium yang ringan dan kuat. Footstep custom ini juga memiliki desain yang lebih rata dan lebih bergigi.
Adi Pratama mengatakan bahwa dengan mengganti footstep, ia merasakan perbedaan yang signifikan pada kenyamanan dan kontrol motor trailnya.
Ia mengatakan bahwa motor trailnya menjadi lebih nyaman dan lebih mudah dikendalikan. Ia juga mengatakan bahwa footstep custom ini memberikan grip yang lebih baik dan lebih aman untuk kakinya.
Itulah beberapa contoh modifikasi motor Yamaha PG-1 yang bisa Anda jadikan inspirasi jika Anda ingin memodifikasi motor trail Anda.
Modifikasi-modifikasi ini dilakukan oleh para pengguna Yamaha PG-1 yang memiliki kreativitas dan inovasi tinggi. Dengan melakukan modifikasi, mereka berhasil meningkatkan performa dan penampilan motor trail mereka.
Namun, sebelum Anda melakukan modifikasi, ada beberapa hal yang perlu Anda perhatikan, seperti biaya, kualitas, legalitas, dan keselamatan.
Anda harus memastikan bahwa modifikasi yang Anda lakukan tidak menghabiskan banyak uang, tidak merusak kualitas motor trail, tidak melanggar aturan lalu lintas, dan tidak membahayakan diri Anda dan orang lain.
Jika Anda sudah mempertimbangkan semua hal tersebut, Anda bisa mulai memodifikasi motor trail Anda sesuai dengan keinginan dan kebutuhan Anda.
Anda bisa mengganti bagian-bagian tertentu, seperti lampu, knalpot, stang, jok, velg, ban, spakbor, tangki, speedometer, handguard, footstep, dan lain-lain.
Anda juga bisa menambahkan aksesoris-aksesoris tertentu, seperti stiker, emblem, cover, dan lain-lain.
Dengan memodifikasi motor trail Anda, Anda bisa membuat motor trail Anda menjadi lebih unik, beda, dan sesuai dengan karakter Anda.
Anda juga bisa membuat motor trail Anda menjadi lebih nyaman, aman, dan keren saat digunakan. Anda juga bisa menikmati sensasi berkendara yang lebih menyenangkan dan menantang dengan motor trail Anda.
Semoga artikel ini bermanfaat untuk Anda yang ingin memodifikasi motor trail Anda. Jika Anda memiliki pertanyaan, saran, atau kritik, silakan tulis di kolom komentar di bawah ini. Terima kasih telah membaca artikel ini. Sampai jumpa di artikel selanjutnya. Otoinfo
