portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Sign In
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Notification
HeadlineRacing

Josjis! Alfi Husni Menang Dramatis di Underbone 130 Superprix 2026 Surabaya

HeadlineRacing

F1ZR Toger by Reso Racing Konsisten Juara! Hf Rasya Menang 2T 125 Novice Superprix 2026 Surabaya

HeadlineRacing

Jaga Tradisi Prestasi, M Avin King23 Racing Malang Kembali Naik Podium di Superprix 2026 Surabaya

HeadlineRacing

Menang Lagi! Aldiaz Aqsal Sempurnakan Hasil SPR1 di Superprix 2026 Surabaya

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Search
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Modif

Modifikasi Suzuki A100: Awas Ada Anak Kuda

MT4
Last updated: 10/02/2018 11:50
By MT4
2 Min Read
SHARE

Suzuki A100 milik Anggola Bimantara Merdeka adalah paling kecil di event Moto Journey. Tapi soal kemampuan di ajang Moto Journey, tidak mau kalah dengan motor yang lebih besar. Lincah namun kuat menerjang medan berat.
Sesuai julukannya belo, “Karena lincah dan kuat, dijuluki belo alias anak kuda,” terang Deka sapaan akrab Anggola Bimantara Merdeka.

Tentunya ini tidak lepas dari campur tangan sang builder, Siswo Winoto dari padepokan Wins Paddock, Purwokerto. “Karena dipakai di medan berat, kemampuan rangka harus benar-benar mumpuni,” sebut Wiwin sapaan akrab Siswo Winoto.

Wiwin masih percaya dengan performa sasis bawaan motor. Namun pada beberapa bagian diperkuat. Seperti penambahan cradle frame dengan pipa berdiameter 22,5 mm. “Selain sebagai penguat, juga mampu melindungi mesin dari benturan benda keras,” urai Wiwin.

Urusan kaki-kaki, A100 lansiran 2002 ini dibekali dengan ban trail dipandu dengan suspensi depan Honda MegaPro dan swingarm custom buatan Wins Paddock. “Mancal-mancal kayak anaknya jaran (kuda),” tutup Wiwin. MT4

Data Modifikasi:
Ban depan : Motorcross 3.00-18
Ban belakang : Motorcross 3.50-18
Sok depan : MegaPro
Swingarm : Hand made
Sok belakang : Variasi 32
Setang : Hand made
Tangki : Honda S90
Jok : Hand made
Knalpot : Hand made
Rantai & sprocket : SSS
Lempu depan & belakang : Hand made
Gas spontan : Magura
Modifikator : Wins Paddock, Jl. Sunan Ampel No. 11, RT 01/05 Kel. Pabuaran, Kec. Purwokerto Utara 53124, Telp. 081548886755

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link

You Might Also Like

HeadlineInfoModif

Ban Balap Ring 12 Axcero Tire CTX-001 Bisa Buat Harian?

By otoinfo
13/04/2020
Modifikasi Yamaha YZF-R1M menjadi Keren dan Memukau
InfoModifYamaha

Modifikasi Yamaha YZF-R1M menjadi Keren dan Memukau

By Isdiyanti
09/01/2024
HeadlineModif

Modifikasi : FU Porting Erdeve RPM WRT, Gagal Podium Noken Custom!

By otoinfo
13/06/2018
Tips Menjaga Aki Supaya Tetap Awet dan Tahan Lama!!
AgendaHeadlineInfoLainnyaModifProduct

Tips Menjaga Aki Supaya Tetap Awet dan Tahan Lama!!

By Dhimas Cipta
10/07/2024
HeadlineModif

Modifikasi Honda Scoopy: Part Import Juragan Seafood

By otoinfo
18/04/2018
Honda dan Mitsubishi dalam Usaha Patungan ALTNA Simak Misi Utamanya
Modif

Honda dan Mitsubishi dalam Usaha Patungan ALTNA? Simak Misi Utamanya

By Oktavian Khairul
16/06/2024
otoinfo.id - 2018
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Media
  • Disclaimer – Otoinfo
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?