Otoinfo.id – Rafael Ega Gilchrist doyan modifikasi dari kecil. Setelah dewasa pun hobi utak-atik motornya pun tak luntur, malah semakin menjadi . Berbekal Yamaha V-Ixion lansiran 2010 jaman SMA ini pun impiannya untuk memiliki motor custom kesampaian.
“Jaman SMA dulu mainannya pake ban cacing, bodi bolong-bolong dan ceper supaya sesuai mesin yang kapasitas kecil,” cuap Rafael yang seorang mahasiswa farmasi Unsoed angkatan 2013 ini.
Baca Juga : Modifikasi Yamaha MT 25: Street Fighter Wins Paddock Is Back
Baca Juga : Apa Jadinya Kalau Marquez Dan Pedrosa Jadi Guru SD, Tonton Video Kocaknya
Motor bergenre sport ini diubahnya menjadi bergenre klasik tapi modern. Yups, neo café racer lebih tepatnya.
Untuk mewujudkan neo dari genre klasik, deltabox asli bawaan V-Ixion tetap dipertahankan. Dan itu jadi ciri V-Ixion. “Sengaja deltabox asli dpakai agar ciri V-Ixion tetap ada. Hanya rangka bagian belakang kena tebas diganti rangka baru dari pipa besi standar internasional biar tetap save walaupun rangka buatan,” ungkap Rafael yang juga hobi fotografi ini.
Berlabur warna hitam menjadikan motor motor ini semakin berisi. Berbagai aksesoris motor kekinian disematkan pada motor ini, setang jepit Nui, lampu variasi dan berbagai aksesori lain menempel pada motor ini. Kompak dan serasi. Bani
Data Modifikasi
Pelek dpn/blk : Rossi 2,50×17 & 3,50×17
Ban dpn/blk : Swallow SB 117 100/80-17 & 120/80-17
Tangki : Pelat galvanis 1,2 mm custom by Endi pbg
Sepatbor dpn/blk : Pelat galvanis 1,2 mm custom by Endi pbg
Jok : MB Tech
Lampu dpn : aftermarket
Stang : Nui
Sein : Variasi Harley
Spion : Variasi café racer
Knalpot : 1-2 custom by Endi pbg
Stop lamp : Kawasaki KLX
Sok blk : KYB
Teromol dpn : KLX
Swingarm : Custom by Endi pbg
Modifikator sasis : Rakha motor, Jl. SMP5, Karangklesem, Purwokerto, Telp 085292784228
Modifikator body : Endy pbg, Telp. 085740636396
Painting : Rakha Motor
Rafael Ega Gilchrist 21
Jl. SMP5 , Karangklesem, Purwokerto
