Otoinfo – Honda PCX CBU Thailand telah menjadi sorotan sebagai skutik mewah yang menarik hati penggemar sejak pertama kali memasuki pasar Indonesia.
Dengan harga bekasnya yang terus menggoda, berkisar sekitar Rp 18 jutaan, kendaraan ini telah mengukir sejarahnya sendiri.
Generasi pertama Honda PCX 125 CBU Thailand memasuki Indonesia pada tahun 2010, sementara generasi kedua, PCX 150 CBU Thailand, diluncurkan pada tahun 2012.
Kemudian, pada tahun 2014, PT Astra Honda Motor (AHM) memperkenalkan Honda PCX yang dirakit secara lokal, dikenal sebagai CKD.
Meskipun harga bekas Honda PCX CBU Thailand semakin terjangkau, ketersediaan dan harga suku cadang tetap menjadi pertimbangan penting bagi para pemiliknya.
Muhammad Ikim, pemilik bengkel spesialis motor matik, RI Matic Shop & Service di Jakarta Timur, menjelaskan bahwa perawatan untuk Honda PCX CBU Thailand relatif mudah karena sebagian besar suku cadang aslinya tersedia di bengkelnya.
“Kami menyediakan cukup lengkap spare part fast moving PCX Thailand mulai dari yang original hingga aftermarket, sehingga pemiliknya tidak perlu khawatir,” ungkap Ikim.
Namun, ia juga menyoroti bahwa beberapa spare part yang bersifat slow moving sulit untuk ditemukan. “Suku cadang PCX Thailand yang sulit ditemukan meliputi speedometer, reflektor lampu bagian depan dan belakang, bahkan body part,” tambahnya.
Dalam hal substitusi suku cadang, spare part fast moving seperti V-belt pada Honda PCX CBU bisa digunakan dari motor Honda lain.
“Kami beruntung karena beberapa spare part Honda PCX Thailand dapat disubstitusi dengan Vario 125 atau Vario 150, terutama di bagian CVT, mulai dari V-belt hingga rumah roller-nya. Namun, perlu diingat bahwa kualitasnya sedikit berbeda dengan yang asli Thailand, sehingga harga part-nya juga lebih tinggi,” jelas Ikim.
Untuk mempermudah pemilik Honda PCX CBU dalam mengetahui harga-harga suku cadangnya, berikut adalah daftar harga dari beberapa spare part yang tersedia.
Spare part Honda PCX CBU Thailand yang tersedia di RI Matic Shop & Service
- Filter udara original: Rp 65 ribu
- Busi standar NGK/Denso: Rp 30 ribuan
- Busi Platinum: Rp 55 ribu
- Oli gardan Honda: Rp 15 ribu
- Oli mesin standar Honda SAE 10W30: Rp 55 ribu
- Oli mesin Yacco SAE 10W30 full synthetic: Rp 200 ribu
- Kampas rem depan original: Rp 370 ribu
- Kampas rem depan Relining: Rp 180 ribu
- Kampas rem belakang original: Rp 75 ribu
- Roller CVT dr. Pulley: Rp 100 ribu
- Lampu LED aftermarket: Rp 550 ribu
- V Slide CVT dr. Pulley: Rp 75 ribu
- Radiator coolant Honda: Rp 25 ribu
- Radiator coolant Willbern Cygnus: Rp 45 ribu
Dari daftar harga tersebut, terlihat variasi harga yang disesuaikan dengan jenis dan kualitas suku cadang yang tersedia.
Dengan informasi ini, pemilik Honda PCX CBU Thailand dapat dengan lebih bijak merencanakan perawatan kendaraannya. Otomotif.
About The Author
More Stories
CBR Series Jadi Senjata Utama, Astra Honda Siap Lanjutkan Dominasi di ARRC Motegi 2025
Bukan Sekadar Kontes, Honda Modif Contest 2025 Jadi Kawah Candradimuka Modifikator Tanah Air
Scoopy Velocreativity di Magelang: Astra Motor Yogyakarta Ajak Bikers Berkreasi Bareng Pengrajin Gerabah