Otoinfo.id

Portal Informasi Otomotif Indonesia

Penyakit Bawaan Honda PCX 150 Wajib Tau Sebelum Beli

Penyakit Bawaan Honda PCX 150 Wajib Tau Sebelum Beli

Otoinfo – Honda PCX 150 telah menjadi salah satu pilihan yang menarik di pasar skutik 150cc, bersaing dengan Yamaha NMAX 155.

Dengan fitur-fitur canggihnya, seperti keyless entry, lampu LED penuh, speedometer digital, dan pilihan rem ABS, PCX 150 menawarkan pengalaman berkendara yang nyaman dan modern.

Namun, sebelum Anda memutuskan untuk membeli Honda PCX 150 bekas, penting untuk memahami potensi masalah atau penyakit bawaan yang mungkin ada pada kendaraan tersebut.

Dalam artikel ini, kami akan membahas secara mendalam mengenai beberapa masalah umum yang sering dialami oleh Honda PCX 150.

Starter ACG (Alternating Current Generator)

Salah satu fitur unggulan yang dimiliki oleh Honda PCX 150 adalah starter ACG. Berbeda dengan dinamo starter konvensional yang digunakan oleh sebagian besar skutik, starter ACG pada PCX 150 menawarkan suara yang lebih halus dan pengalaman start yang lebih mulus.

Baca Juga:  Honda BRV N7X, SUV Terbaru yang Siap Mengguncang Pasar Indonesia!

Starter ini terintegrasi dengan generator, yang juga berfungsi sebagai sistem pengisian untuk kelistrikan PCX 150. Dengan demikian, penggunaan starter ACG pada PCX 150 memberikan keandalan dan kenyamanan yang tinggi dalam penggunaan sehari-hari.

ISS (Idling Stop System)

Fitur lain yang patut diperhatikan pada PCX 150 adalah ISS atau Idling Stop System. Fitur ini secara otomatis mematikan mesin saat kendaraan berhenti dalam kondisi tertentu, dan kembali menghidupkannya saat gas ditekan kembali.

Baca Juga:  Pilih Mana? Yamaha XMAX TechMAX atau Honda Forza 250 ?

ISS bertujuan untuk mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang, serta memberikan kontribusi positif terhadap lingkungan.

Namun, saat membeli Honda PCX 150 bekas, pastikan untuk memeriksa kinerja ISS dan memastikan bahwa fitur ini berfungsi dengan baik.

Masalah CVT (Continuous Variable Transmission)

Salah satu masalah yang sering dilaporkan oleh pemilik PCX 150 adalah adanya getaran pada bagian CVT. CVT atau Continuous Variable Transmission adalah komponen penting dalam sistem transmisi otomatis PCX 150.

Getaran yang terjadi pada CVT bisa menjadi indikasi adanya masalah pada komponen tersebut, seperti keausan atau ketidaksempurnaan dalam perakitan.

Penting untuk memeriksa dan memperbaiki masalah CVT segera untuk mencegah kerusakan lebih lanjut pada kendaraan.

Baca Juga:  Wow! Honda PCX 160 2024 Makin Estetik dengan Warna Gold Baru, Xmax Siap-siap Tersaingi!

Sebelum membeli Honda PCX 150 bekas, penting untuk memahami potensi masalah atau penyakit bawaan yang mungkin ada pada kendaraan tersebut.

Dengan pemahaman yang baik mengenai fitur-fitur utama seperti starter ACG, ISS, dan masalah yang umum terjadi seperti getaran pada CVT, Anda dapat membuat keputusan yang lebih cerdas dan memastikan bahwa kendaraan yang Anda beli berada dalam kondisi yang baik.

Dengan demikian, Anda dapat menikmati pengalaman berkendara yang nyaman dan tanpa khawatir dengan masalah teknis yang mungkin timbul. Otoinfo

About The Author

Copyright © All rights reserved. | EnterNews by AF themes.