Otoinfo – Mobil hybrid semakin populer di Australia, terutama dalam segmen SUV mid-size. Toyota RAV4 Hybrid menjadi jawara penjualan, tetapi perhatian juga tertuju pada versi bensin-elektrik terbaru dari Nissan X-TRAIL dan Mitsubishi Outlander.
Ketiganya menawarkan jenis powertrain hybrid yang berbeda, mulai dari seri/paralel hingga pengisi daya jarak jauh dan plug-in hybrid.
Kami membandingkannya dalam uji konsumsi bahan bakar di rute kota/desa yang sama.
Akhirnya, ada juara ekonomi yang jelas, tetapi mobil terbaik untuk Anda mungkin tergantung pada kebutuhan mengemudi sehari-hari Anda.
SUV Hybrid Mid-Size – Mobil Mitsubishi Outlander, Nissan X-TRAIL, dan Toyota RAV4
Mobil hybrid telah terbukti menjadi langkah populer bagi banyak orang yang mencari efisiensi bahan bakar yang lebih baik dan merasakan sensasi elektrifikasi.
Di segmen SUV mid-size terlaris, Mitsubishi Outlander 2023, Nissan X-TRAIL, dan Toyota RAV4 semuanya menawarkan variasi berbeda pada tema bensin-elektrik.
Outlander PHEV adalah plug-in hybrid, X-TRAIL e-POWER adalah range-extender hybrid, dan RAV4 adalah hybrid paralel dan seri.
Untuk mencari tahu mana di antara ketiganya yang memberikan konsumsi bahan bakar terbaik, kami membandingkannya secara langsung di atas rute yang sama.
Ini bukan ulasan perbandingan tradisional yang menilai semua aspek dari ketiga mobil tersebut. Dalam uji ini, kami hanya tertarik pada efisiensi bahan bakar powertrain.
Ketiga model yang diuji di sini memiliki harga yang cukup serupa – Mitsubishi Outlander ES PHEV (mulai dari $57,290 plus on-road costs), Nissan X-TRAIL Ti e-POWER (mulai dari $54,690 plus ORCs), dan Toyota RAV4 Edge Hybrid AWD (mulai dari $58,360 plus ORCs).
Ada juga versi RAV4 Hybrid 2WD, tetapi dua lainnya hanya hadir dengan penggerak empat roda.
SUV Hybrid Mid-Size – Rute
Tujuan dari rute sejauh 177km ini adalah untuk menguji ketiga kendaraan dalam berbagai situasi berkendara.
Dimulai dengan pengisian penuh tangki bahan bakar di dekat bandara Melbourne, kemudian melintasi ke timur melalui pinggiran utara Melbourne, termasuk berbagai kondisi stop-start di sepanjang Bell Street.
Bagian kedua dimulai ketika pinggiran kota berakhir di bendungan Yan Yean dan termasuk tanjakan curam, berbelok, dan menuntut ke utara dari St Andrews ke Kinglake.
Pengujian ketiga menuju ke barat dan kemudian turun dari Pegunungan Dividing Range ke Whittlesea, sebelum berkendara berkelok-kelok ke Wallan.
Bagian terakhir sejauh 53km bergabung dengan Hume Freeway untuk kembali ke Melbourne, bergabung dengan ring road Melbourne sebelum keluar di Sharps Road untuk kembali ke titik awal untuk mengisi bahan bakar dan perhitungan.
SUV Hybrid Mid-Size – Proses Mitsubishi Outlander, Nissan X-TRAIL, dan Toyota RAV4
Angka konsumsi bahan bakar keseluruhan didasarkan pada total pengisian bahan bakar terakhir kami, sedangkan angka perantara dari setiap leg didasarkan pada pembacaan komputer perjalanan untuk masing-masing kendaraan.
Ketiga mobil ini dikendarai dengan satu penumpang dan tekanan ban disetel ke tekanan standar.
Tidak ada trik licik seperti mematikan AC untuk meningkatkan angka bahan bakar dan cruise control diaktifkan jika diperlukan.
Cuaca dan suhu eksternal konsisten selama perjalanan, dengan kondisi mendung dan suhu di pertengahan angka Celsius.
Tentu saja, ada kelemahan dalam proses ini – tetapi ini dimaksudkan sebagai panduan sehari-hari di dunia nyata dan bukan uji ilmiah yang terinstrumentasi.
SUV Hybrid Mid-Size – Sistem Hybrid
Mitsubishi Outlander PHEV 2023, Nissan X-TRAIL e-POWER, dan Toyota RAV4 Hybrid semuanya menawarkan variasi yang berbeda pada tema hybrid bensin-elektrik.
Outlander adalah plug-in hybrid yang menggabungkan mesin bensin empat silinder berkapasitas 2,4 liter yang hemat bahan bakar dengan siklus Atkinson dan motor listrik pada setiap poros (diberi daya oleh pak baterai lithium-ion 20kWh) untuk menghasilkan tenaga sebesar 185kW dan torsi 450Nm.
Dengan menggunakan transmisi otomatis satu percepatan, Outlander PHEV diklaim dapat berjalan sepenuhnya dengan listrik hingga jarak 84km, tetapi juga dapat berjalan hanya dengan bensin atau kombinasi listrik dan bensin.
Mitsubishi mengatakan mesin bensin hanya secara langsung menggerakkan roda di atas 70km/jam. Otoinfo.
About The Author
More Stories
Hafid Pratama Menang di Race 1 SCP1, Pacu 125Z JPNW!
Favio Varossi Jalani Musim Terakhir di Pocket Bike, Fokus ke Balap Bebek Mulai 2026
Inilah Starting Grid Race SCP1, Alfi Husni Terdepan! Bagaimana Pembalap Lainnya?