Otoinfo – Pasar skuter matic akan segera diramaikan dengan kehadiran Honda Supra X 125 Matic yang siap mengubah pandangan terhadap konsumsi bahan bakar.
Meskipun dikenal sebagai motor bebek, versi maticnya ini menawarkan gaya yang stylish serta klaim konsumsi bahan bakar yang sangat irit, semuanya dengan harga yang terjangkau.
Honda Supra X 125 Matic hadir sebagai ambisi Honda untuk menaklukkan pasar motor matic, bahkan di Tanah Air.
Dengan tampilan yang memukau dan harga yang ramah di kantong, motor ini tampaknya akan menjadi pilihan menarik bagi mereka yang mencari kombinasi antara gaya, efisiensi, dan ekonomis.
Meskipun tetap mempertahankan elemen desain dari versi bebeknya, Honda Supra X 125 Matic mengalami perubahan signifikan pada rangka dan mesinnya.
Tampilannya yang ramping dengan sudut mata yang tajam, serta fairing minimalis dan sayap yang tidak terlalu lebar, membuatnya gesit di jalanan sibuk.
Meski terlihat sedikit klasik, motor ini tidak ketinggalan zaman dengan tambahan grafis sporty dan aksen garis yang menambah kesan modern pada fairing dan lampu depannya.
Namun, ketika berbicara tentang fitur, Honda Supra X 125 versi matic ini mungkin terkesan biasa-biasa saja, bahkan mirip dengan motor-motor dari sepuluh tahun yang lalu.
Mesinnya mengandalkan mesin SOHC 109,5 cc yang mampu menghasilkan tenaga mantap untuk perjalanan jarak jauh dengan konsumsi bahan bakar yang sangat irit, bahkan melebihi Honda Beat.
Dengan konsumsi bahan bakar hingga 68 kilometer per liter, Honda Supra X 125 Matic menawarkan efisiensi yang luar biasa, menjadikannya pilihan menarik bagi mereka yang mengutamakan hemat bahan bakar.
Meskipun belum tersedia di pasar otomotif Tanah Air, motor ini sudah beredar di Vietnam dengan harga yang lebih terjangkau dibandingkan Honda Beat dan Scoopy.
Dengan harga yang menarik, motor ini sepertinya akan menjadi pesaing serius di pasar skuter matic.
Apakah Honda Supra X 125 Matic mampu mengguncang pasar skuter matic di Tanah Air? Tunggu saja, kapan motor ini akan memasuki pasar Indonesia!. Otoinfo.
