Otoinfo – Sirkuit MotoGP Prancis di Le Mans menjadi pusat perhatian setiap tahun dengan tikungan dan chicane yang diberi nama Dunlop. Meskipun Dunlop tidak lagi menjadi pemasok ban resmi untuk MotoGP, namanya tetap bertengger di sirkuit ini. Tikungan pertama dan chicane 2-3 di sirkuit Le Mans mempunyai daya tarik tersendiri yang membuatnya begitu istimewa.
Tikungan pertama di Le Mans menghadirkan pengalaman unik yang membedakannya dari tikungan pertama di sebagian besar sirkuit lainnya. Biasanya, tikungan pertama cenderung memiliki sudut yang tajam, membutuhkan pengereman ekstra dari para pembalap untuk mengatasi kecepatan. Namun, hal ini tidak berlaku di Le Mans. Tikungan pertamanya memungkinkan pembalap untuk melewatinya dengan kecepatan tinggi tanpa perlu melakukan pengereman ekstra, menciptakan tantangan tersendiri dalam menjaga kendali dan momentum.
Meskipun tikungan pertama tidak menuntut pengereman ekstra, tantangan sebenarnya muncul di bagian berikutnya dari lintasan, yaitu di chicane 2-3. Di sini, para pembalap dihadapkan pada tikungan ganda yang membutuhkan pengereman yang tajam dan presisi. Strategi pengereman menjadi kunci di sini, karena kesalahan sedikit pun bisa berdampak besar pada kelancaran lintasan dan posisi pembalap di balapan.
Selama akhir pekan balapan di sirkuit Le Mans, tiga titik krusial ini menjadi sorotan utama dari para pembalap dan penggemar. Dari sesi latihan hingga momen balapan sesungguhnya, fokus tertuju pada ketiga tikungan ini. Bagi para pembalap, tantangan terbesar muncul ketika mereka keluar dari tikungan terakhir, T11. Saat memasuki tikungan pertama, yang dikenal sebagai Dunlop Curve, kecepatan adalah kunci. Setiap pembalap berusaha sekuat tenaga untuk mempertahankan momentum dan keluar dari tikungan dengan kecepatan maksimal. Kombinasi dari ketepatan pengereman dan kontrol saat melalui tikungan ini memainkan peran penting dalam menentukan posisi dan kinerja mereka selama balapan.
Meskipun Dunlop tidak lagi menjadi pemasok ban resmi untuk MotoGP, namanya yang masih bertengger di sirkuit MotoGP Prancis di Le Mans membawa aura tersendiri. Jembatan yang berlokasi di chicane 2-3 dengan wujud ban dan bertuliskan Dunlop menjadi simbol khas dari sirkuit ini.
Tikungan-tikungan ini tidak hanya menjadi tantangan bagi para pembalap di awal balapan, tetapi juga menjadi fokus perhatian sepanjang akhir pekan balapan. Kombinasi unik dari kecepatan tinggi dan pengereman tajam membuatnya begitu menarik dan menantang bagi pembalap MotoGP. Otoinfo.
About The Author
