Raih Podium di Final IndoClub Sentul, Ini Rahasia Nova Dash TDC Racing 77!

OtoInfo.Id-Yup, pada Final IndoClub Championship (23/12) lalu di Sentul Karting Circuit (SKC), Bogor, Jabar, Nova Dash pacuan Alfi Husni ini sukses raih podium di kelas Underbone 125 cc Open. Menarik ditelusuri, lantaran mampu bertahan dan finish ke-5 dari gempuran 125Z. Bahkan, Alfi yang di MotorPrix membela tim Honda TJM start dari posisi ke-24. Lebih paham karakter mesin Honda, jadi salah satu pertimbangan di tunjuknya Alfi Husni yang notabene masih berstatus pemula itu.

Usut punya usut, Nova Dash ini milik tim TDC Racing 77 yang sebelumnya kondang di balap trek lurus alias drag bike. “Basicnya memang mesin drag, tinggal ubah kaki-kaki dan bermain di perbandingan kompresi aja untuk daya tahan,”buka Bowo Cheetah joki drag papan atas yang identik dengan tim TDC asal Jakarta itu. Hal itu juga dibenarkan oleh Monas alias Momon Asep selaku juru korek,”Kalo untuk road race perbandingan kompresinya main di 12,8:1, sedangkan di drag lebih besar dengan selisih 1,4,”kata Monas seraya ungkap untuk sok belakang pakai produk Gazi sedangkan depan standart modif.

Basic power Dash ini didrag memang diyakini cukup mumpuni di kelas bebek 2T 125 cc dengan catatan waktu 7,3 detik. “Tak hanya di 125 Z, untuk Dash pun tetap mudah disetting. Secara hitungan 11-12 dengan leher dan perut 37 mm, panjang silincer 24 cm,”beber AB. Bendol peracik knalpot ABRT20 yang diaplikasi dash milik Koday 77 itu. Mantap! Wawan

Spesifikasi :
Karbu: Keihin PWK 28 Sudco
Pengapian: Magnit STD, CDI STD, Koil YZ
Membran: V-Force 2
Piston: STD  55
Gir: 13/45
Ratio: STD
Knlpot: ABRT20

About The Author

otoinfo

See author's posts