Rajanya Trail? Kawasaki KLX 230SM SE 2023 Special Edition

Otoinfo – Kawasaki merilis KLX 230SM SE 2023 bersamaan dengan versi motocross biasa, namun dengan tambahan embel-embel SE yang menandakan Special Edition. Motor ini digadang-gadang sebagai seri motor trail paling keren di kelasnya. Penasaran dengan KLX 230SM? Mari kita tinjau lebih dalam tentang motor supermotard yang satu ini.

Desain Kawasaki KLX 230SM

Desain Kawasaki KLX 230SM SE mempertahankan ciri khas motor dual purpose, tetapi edisi khusus ini menonjol dengan sentuhan eksklusif. Warna hitam yang garang dipadukan dengan aksen emas, mulai dari Upside Down hingga Velg, memberikan tampilan yang benar-benar istimewa.

Meskipun KLX 230SM SE bukan pengganti D-Tracker 250, perbedaan dengan versi SM adalah adanya aksesoris tambahan, seperti pelindung tangan, stang tipe besar, velg Alumit Gold, shock USD gold, pelindung frame, dan skid plate. Perbedaan lainnya adalah pada ketinggian tempat duduk yang sedikit lebih tinggi untuk versi SE.

Performa Mesin yang Mengagumkan

Kawasaki KLX 230SM SE dibekali mesin 233cc dengan tiga fitur utama: tenaga stabil, rangka yang kokoh, dan kemampuan tinggi. Mesin ini memiliki tenaga 18,7 HP dan torsi maksimum 19,8 Nm. Akselerasinya sangat kuat, mampu melakukan wheelie dengan mudah di gigi 2.

Dengan tinggi badan 165cm, motor ini memberikan kenyamanan yang baik. Postur tegak dan jok kecil/panjang dengan porsi depan lebih banyak memberikan posisi duduk yang nyaman. Meskipun jok tipis, motor ini tetap stabil pada kecepatan tinggi.

Spesifikasi Mesin Kawasaki KLX 230SM

Power Maksimum 14.0 kW {19 PS} / 7,600 rpm
Torsi Maksimum 19.8 Nm {2.0 kgfm} / 6,100 rpm
Jenis Mesin Air-cooled, 4-stroke Single
Volume Silinder 233 cc
Diameter x Langkah 67.0 x 66.0 mm
Perbandingan Kompresi 9.4:1
Sistem Katup SOHC, 2 valves
Sistem Suplai Bahan Bakar Fuel injection: ø32 mm x 1
Sistem Pengapian Digital
Start Electric
Transmission 6-speed, return
Primary Reduction Ratio 2.871 (89/31)
Final Reduction Ratio 3.071 (43/14)
Kopling Wet multi-disc, manual
System Final Drive Type Chain

Tipe Rangka Perimeter, high-tensile steel Kawasaki KLX 230SM

Suspensi Depan ø37 mm inverted fork
Suspensi Belakang New Uni Trak with adjustable spring preload
Wheel Travel Depan 204 mm
Wheel Travel Belakang 168 mm
Sudut Putar / Trail 26.5° / 86 mm
Roda Depan 110/70-17M/C 54P
Roda Belakang 120/70-17M/C 58P
Rem Depan ø300 mm semi-floating petal disc
Kaliper Depan Twin-piston
Rem Belakang ø220 mm petal disc
Kaliper Belakang Single-piston

Kestabilan dan Manuver yang Luar Biasa

Sasis perimeternya memberikan kestabilan dan kekokohan yang diperlukan untuk berbagai kondisi jalan. Suspensi USD yang disetting untuk aspal membuatnya lincah dalam bermanuver di dalam kota. Kestabilan di atas 100km/jam tetap terjaga dengan baik.

Kelebihan:

Tenaga besar
Akselerasi kuat
Stabil dan lincah
Konsumsi bahan bakar cukup irit (34km/liter)

Kekurangan:

Mesin terkesan konvensional
Kabel rem depan menghalangi pandangan speedometer
Grip ban standar

Rumornya, Harga Kawasaki KLX 230SM SE adalah Rp56.7 juta. Dengan kelebihan tenaga, akselerasi kuat, dan desain eksklusif, motor ini menjadi pilihan menarik dalam kelasnya. Otoinfo.