portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Sign In
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Notification
HeadlineInfo

83 Rider Dari 17 Negara Berebut Tiket Moto4 Asia Cup 2027, 7 Talenta Indonesia Siap Unjuk Gigi!

HeadlineRacing

Pertamax Turbo Drag Fest 2026 Kembali Hadir, Seri Perdana Siap Digelar 29-30 Agustus di Wonosari

HeadlineInfo

H. Supriyono Tegaskan Tak Ada Deal Politis, Siap Berjuang Hingga Akhir di Musprov IMI DKI Jakarta

HeadlineRacing

Kruk As MCR Kembali Jadi Andalan! 125Z Pacuan Aldiaz Curi Perhatian di SuperPrix Surabaya

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Search
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
HeadlineRacing

Soal Era GP500 dan MotoGP, Rossi Sebut Beruntung, Karena Apa?

otoinfo
Last updated: 27/07/2021 13:35
By otoinfo
2 Min Read
SHARE

Otoinfo.id – Saat ini ajang balap motor paling akbar di dunia yakni MotoGP, memang terbilang sudah canggih dengan berbagai perangkat yang tersemat pada motor masing-masing pembalap.

Namun sangat berbeda jauh di era GP500 yang notabene masih menggunakan motor 2tak atau 2 langkah. Nah, konteks ini dikomentari oleh Valentino Rossi, pembalap kawakan yang pernah merasakan GP500 sampai MotoGP.

Baca Juga : Pembalap Ini Putuskan Lelang Aset Balapnya Demi Masyarakat Yang Terdampak Covid19

Rossi menyebut beruntung bisa ada di era tersebut. Itu karena Rossi berhasil mencetak sejarah baru di ajang balap terakbar itu.

“Saya cukup beruntung untuk memenangkan gelar 500cc terakhir dan gelar MotoGP pertama. Ini adalah salah satu highlights dari karir saya,” kata Rossi yang kini masih aktif sebagai pembalap utama.

Rossi yang kini dihadapkan dengan motor penuh perangkat elektronik, juga mengungkap perbedaan dengan motor-motor era GP500. Menurutnya ada banyak perbedaan yang terjadi, selain karakteristik motor juga perangkat yang tersemat untuk mengatur segalanya.

Baca Juga : Aegerter Sapu Bersih Juara WorldSSP 2021 Assen, Regina Chain Dibuktikan

“Sekarang motor MotoGP memiliki banyak elektronik, jadi lebih mudah untuk nyalakan gasnya. Dengan 500 kami tidak memiliki elektronik, jadi Anda harus mengontrol lebih banyak,” sambungnya.

“Ketika saya mengendarai motor di Jerez untuk pertama kalinya, itu benar-benar mengesankan, dan kecepatan serta akselerasi yang luar biasa itu adalah motor yang hebat,” pungkas pembalap yang kini berusia 42 tahun itu. Aji

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
TAGGED:GP500motogprossi
Share This Article
Facebook Email Copy Link

You Might Also Like

HeadlineRacing

Valentino Rossi Liburan Bareng Muridnya, Persiapan Jadi Seorang Ayah

By otoinfo
04/09/2021
HeadlineInfo

Andalkan Riset Head Terbaru, Anugerah Jaya Motor Sambut Matang Final Round IDW 1-3 November 2024

By Sandy
31/10/2024
HeadlineRacing

YR Tolak Miskin Racing Team Siap Tampil All Out di MCR 2025 Boyolali, Ikutan 7 Kelas !

By Setiaji
23/04/2025
HeadlineRacing

King 23 Racing Comeback 2026, Aan Kate Turut Riset Motor MP1!

By Setiaji
06/01/2026
Perasaan Valentino Rossi Terungkap, Bagnaia Dituntut Sempurna dalam Kegilaan GP Italia 2024
HeadlineRacing

Perasaan Valentino Rossi Terungkap, Bagnaia Dituntut Sempurna dalam Kegilaan GP Italia 2024

By Bakti Nugroho
05/06/2024
HeadlineRacing

IDC 2023 Klaten (Seri 4): Wow! FU 200 YB55 Posisi 1-2 Bebek 200 Non Injeksi

By otoinfo
24/09/2023
otoinfo.id - 2018
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Media
  • Disclaimer – Otoinfo
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?