Otoinfo.id – Komponen gir atau sprocket kembali jadi sorotan di Asia Road Racing Championship (ARRC) 2025 Mandalika, khususnya pada pacuan Yamaha R3.
Merek Koizumi terbukti dipercaya oleh mekanik muda Konar, yang mengaplikasikannya pada motor tim Yamaha RRS dan Yamaha LFN HP969.
Dua pembalap, Josua Mbeo (wildcard) dan Robby Sakera, dipastikan menggunakan sprocket Koizumi untuk menunjang performa R3 mereka.
Dengan torsi besar yang dihasilkan mesin Yamaha R3, kebutuhan komponen yang kuat dan presisi menjadi mutlak di level balap Asia.
Gir Koizumi hadir dengan material kokoh dan desain presisi, sehingga mampu mendukung transfer tenaga mesin secara maksimal tanpa kehilangan durabilitas.
Tidak heran bila produk ini dianggap sangat pantas untuk digunakan pada motor berperforma tinggi di ajang sekelas ARRC.
Kepercayaan tim besar seperti Yamaha RRS dan Yamaha LFN HP969 menjadi bukti nyata bahwa gir Koizumi bukan sekadar pilihan, melainkan solusi performa yang sudah teruji.
More Stories
Pembalap Indonesia Kuasai FP2 UB150 ARRC Mandalika, Fahmi Basam Tempel Ketat di Posisi Kedua
Robby Sakera Tercepat di FP2 ARRC Mandalika, Yamaha R3 Spek Terbaru Makin Jos
Danial Damar Kejutan di FP1 UB150 ARRC Mandalika, Catat Waktu Tercepat