portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Sign In
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Notification
HeadlineRacing

Kruk As MCR Kembali Jadi Andalan! 125Z Pacuan Aldiaz Curi Perhatian di SuperPrix Surabaya

HeadlineRacing

Fahri Sandi Bawa Full Team Mr. Baraiko ke SuperPrix GBT, Terbukti Mampu Bersaing!

HeadlineInfo

Jumat Berkah dan Langkah Pengabdian: H. Supriyono Resmi Daftar Calon Ketua IMI DKI Jakarta 2026-2030

HeadlineInfo

Empat Periode Mengabdi, H. Supriyono Bawa Pengalaman dan Dedikasi Menuju Kursi Ketua IMI DKI Jakarta 2026-2030

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Search
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
HeadlineInfo

SSS Chain Kit, Ringan Dan Kuat, Tukang Gojek Aja Suka

MT4
Last updated: 23/02/2018 07:03
By MT4
2 Min Read
SHARE

Otoinfo.id – SSS chain kit memang punya gambar kuat di balapan. Sesuai tag line-nya SSS It’s Racing, ringan dan kuat. Karena ringan bukan lah buat mesin.

“Gir depan dan belakang disempurnakan dengan teknik heat treatment yang sesuai dengan standar Jepang (JIS) agar menjamin kekuatan gir. Gir depan menggunakan material alloy steel dengan proses carburizing heat treatment. Sementara gir belakang menggunakan proses induksi heat treatment, “kata Hanky Kurniawan, Sales & Marketing Manager PT. Tiga Sakti Adhimulia pemegang brand SSS ..

Asyiknya selain kuat di balapan, SSS juga ternyata menggangu semua kalangan. Sebab versi untuk harian harganya terjangkau oleh semua kalangan, termasuk tukang Gojek.

Bagian dalam plat rantai SSS, terbuat dari baja paduan karbon

Khusus untuk balap, SSS memiliki bobot yang sangat ringan. Macam sprokect di MotoGP. Rantainya juga spesial. Pelat rantai tebal dan selongsong rantai antar koneksinya menyatu.

Nah, SSS bisa kuat dan ringan karena ada perlakuan khusus, namanya teknik heat treatment. Cara membuat sprocket makin keras namun tidak getas. Tahan terhadap gesekan rantai sehingga bisa dipakai jangka waktu yang lama.

Sprocket SSS, ringan namun tetap kuat

Demikian pula dengan rantai SSS. Kualitas bahan yang dipakai tidak hanya terbatas pada material baja paduan hi-carbon pada inner plat, outer plat dan rollernya saja. Juga grease atau gemuk yang digunakan sebagai pelumas roller maupun bushnya.

  • Dengan grease yang spesial ini, elongasi dari rantai dapat ditekan sekecil mungkin. “Untuk Rantai SSS yang dijual secara terpisah, ada beberapa kode yang menunjukkan kategori dari rantai SSS. Antara lain, H (tugas berat), SB (Bush padat), T (khusus greese), dan KRO (O-Ring). Semua itu layak pakai dan sesuai harga, “tutup Hanky. MT4, foto: SSS
Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
TAGGED:gir SSSrantai SSSsprocket SSSSSS
Share This Article
Facebook Email Copy Link

You Might Also Like

HeadlineRacing

MotoPrix 2019 Bangkinang: Seven Brothers, Siapkan Dua Kuda Pacu, Ananda Mugti Punya Tandem?

By otoinfo
25/07/2019
HeadlineRacing

Final Yamaha Cup Race 2018 Semarang : YCR1, Akai Jaya-STSJ Berkolaborasi, Arianto Tarzan Raih Podium Tertinggi

By otoinfo
02/12/2018
Wajib Tahu! 5 Cara Ampuh Merawat Honda Beat Street 2024 dengan Teknologi FI!
HondaInfoProductTips

Wajib Tahu! 5 Cara Ampuh Merawat Honda Beat Street 2024 dengan Teknologi FI!

By Dhimas Cipta
23/10/2024
HeadlineRacing

Maverick Vinales Latihan Pakai YZF-R1 Bareng Tim Ayahnya di Perancis

By otoinfo
30/01/2021
Menggali Potensi Suzuki Katana, Apakah Akan Kembali Hidup
Info

Menggali Potensi Suzuki Katana, Apakah Akan Kembali Hidup?

By Rifqi Fauzan
21/03/2024
Tips Pengereman yang Aman di Segala Kondisi ala Honda Istimewa
HeadlineHondaTips

Tips Pengereman yang Aman di Segala Kondisi ala Honda Istimewa

By Wawan
23/09/2025
otoinfo.id - 2018
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Media
  • Disclaimer – Otoinfo
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?