portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Motor

Peugeot Django Evo 125 Resmi Diperkenalkan, Skutik Premium Bergaya Modern Dibanderol Rp71 Jutaan!

Racing

Hasil Free Practice Porprov Jawa Tengah 2026 Cabor Grasstrack

Racing

X-File Kejurprov Banten 2026 Siap Digelar, 28 Kelas Balap Bakal Dilombakan!

Racing

Syirat Sauqi Siap Tampil di JRC 2026 Surabaya, Duel Baris Depan Siap Tersaji!

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Tips&Trik

Tanpa Disadari, Kebiasaan Sepele Ini Bisa Bikin Busi Motor Cepat Rusak!

M.Fadli Kurniawan
By
M.Fadli Kurniawan
Kamis, 17 Juli 2025, 14:08 WIB
Kebiasaan Sepele Ini Bisa Bikin Busi Motor Cepat Rusak!
Kebiasaan Sepele Ini Bisa Bikin Busi Motor Cepat Rusak!
SHARE

Otoinfo.id – Busi adalah komponen kecil yang punya peran besar dalam performa mesin motor. Meski usia pakainya cukup panjang, ada beberapa kebiasaan buruk pemilik motor yang tanpa sadar bisa memperpendek umur busi secara drastis.

Contents
  • Mesin Menyala Diam = Percikan Busi Bekerja Terus!
    • Kebiasaan Abai Servis Rutin Juga Berdampak ke Busi
  • Tips Agar Busi Motor Tetap Awet
    • 1. Hindari Mesin Menyala dalam Keadaan Diam Terlalu Lama
    • 2. Ganti Oli Secara Berkala
    • 3. Periksa dan Isi Coolant Secara Rutin
    • 4. Lakukan Servis Berkala

Kepala Bengkel AHASS Ardian BSD Tangerang, Hariyanto, menyebutkan bahwa salah satu kebiasaan yang merusak busi adalah membiarkan motor menyala dalam kondisi langsam (statis) terlalu lama.

“Kalau penggunaan jangka panjang atau dilakukan terus-menerus, hal ini bisa membuat umur busi jadi lebih pendek. Makin sering dilakukan, makin terasa dampaknya,” ujarnya.

Baca Juga: “Jangan Sampai Jebol! Ini 8 Cara Merawat Mobil Manual Biar Awet, Irit, dan Tetap Bertenaga”

- join otoinfo wa channel -
Ad imageAd image

Mesin Menyala Diam = Percikan Busi Bekerja Terus!

Kondisi langsam artinya mesin menyala dalam keadaan motor tidak bergerak. Meski tampak tidak berbahaya, nyatanya kondisi ini membuat percikan api di busi terus terjadi tanpa jeda. Dalam jangka waktu tertentu, hal ini bisa mempercepat keausan elektroda busi dan menurunkan performanya.

Kebiasaan Abai Servis Rutin Juga Berdampak ke Busi

Diko Oktaviano, Technical Support dari PT Niterra Mobility Indonesia (produsen busi NGK), juga mengingatkan bahwa kondisi busi sangat bergantung pada bagaimana motor dirawat.

Beberapa kebiasaan pemilik motor yang bisa mempercepat kerusakan busi, antara lain:

  • Jarang mengganti oli mesin: Oli yang kualitasnya menurun bisa membuat mesin bekerja lebih panas, meningkatkan risiko overheat yang merusak busi.
  • Mengabaikan cairan coolant: Coolant yang kering atau habis membuat mesin kehilangan sistem pendingin, sehingga suhu menjadi tidak stabil dan membebani busi.

“Busi juga punya temperatur ideal agar fungsinya tetap optimal. Kalau mesin mengalami overheating, usia busi juga bisa lebih pendek,” jelas Diko.

Tips Agar Busi Motor Tetap Awet

Agar usia busi tetap panjang dan performa motor tidak menurun, lakukan beberapa langkah berikut:

Baca Juga: Yamaha Enduro Challenge Bakal Garuk Tanah Borneo Akhir Pekan Ini! Seri Kedua YEC 2025  Digelar di Sambas 

1. Hindari Mesin Menyala dalam Keadaan Diam Terlalu Lama

Matikan mesin jika berhenti lebih dari 2–3 menit, apalagi saat macet panjang.

2. Ganti Oli Secara Berkala

Ikuti jadwal penggantian oli sesuai rekomendasi pabrikan motor, biasanya setiap 2.000–3.000 km.

3. Periksa dan Isi Coolant Secara Rutin

Pastikan cairan pendingin mesin tidak habis agar suhu mesin tetap stabil.

4. Lakukan Servis Berkala

Pemeriksaan rutin akan membantu mendeteksi potensi kerusakan busi dan komponen lain lebih dini.

Meski terlihat sepele, kebiasaan seperti membiarkan mesin langsam terlalu lama atau lalai servis rutin bisa memperpendek usia busi motor secara signifikan. Padahal, perawatan sederhana bisa menjaga performa motor tetap optimal dan menghindarkan kamu dari kerusakan yang lebih mahal.

Yuk, mulai perhatikan cara kamu memperlakukan motor agar busi tetap awet dan mesin tidak mudah bermasalah!

TAGGED:Busi Motorcoolant motormesin langsamoli mesinoverheat motorpenyebab busi rusakPerawatan Motorservis motor rutinTips Motorusia busi cepat habis
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Peugeot Django Evo 125 Resmi Diperkenalkan, Skutik Premium Bergaya Modern Dibanderol Rp71 Jutaan!
Motor
Hasil Free Practice Porprov Jawa Tengah 2026 Cabor Grasstrack
Racing
X-File Kejurprov Banten 2026 Siap Digelar, 28 Kelas Balap Bakal Dilombakan!
Racing
Syirat Sauqi Siap Tampil di JRC 2026 Surabaya, Duel Baris Depan Siap Tersaji!
Racing

BACA JUGA

HomeInfoTips&Trik

Kuy Cari Tahu Penyebab Lampu Sein Enggak Mau Kedip Manja

By
otoinfo
29/05/2020
HomeModifikasi

Modifikasi Honda Jazz RS: Rasional Dan Fungsional

By
otoinfo
09/06/2018
Yamaha V-Twin 400 Dragstar, Potensi Menjanjikan di Pasar Indonesia yang Belum Tergarap
Modifikasi

Yamaha V-Twin 400 Dragstar, Potensi Menjanjikan di Pasar Indonesia yang Belum Tergarap

By
M.Fadli Kurniawan
11/02/2024
Jangan Langsung Ganti Fuel Pump! Ini Komponen Kecil yang Sering Jadi Biang Masalah
Tips&Trik

Jangan Langsung Ganti Fuel Pump! Ini Komponen Kecil yang Sering Jadi Biang Masalah

By
M.Fadli Kurniawan
30/07/2025
HomeModifikasi

Modifikasi Yamaha Mio Soul: Awas, Sianida!

By
otoinfo
18/04/2018
Uji Ketahanan Pelek dan Lampu Sorot di Perjalanan Pro7 Around Indonesia
ModifikasiProduct

Uji Ketahanan Pelek dan Lampu Sorot di Perjalanan Pro7 Around Indonesia

By
M.Fadli Kurniawan
01/06/2024

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?