Otoinfo – Kawasaki Ninja ZX-4RR 2023 merupakan motor sport yang dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara yang luar biasa, baik di jalan raya maupun di sirkuit balap.
Dengan berbagai fitur canggih dan teknologi terkini, Ninja ZX-4RR menjanjikan performa maksimal dan kenyamanan berkendara yang optimal.
Assist & Slipper Clutch: Menjamin Pengendalian Optimal
Mekanisme Kerja
Berdasarkan umpan balik dari kegiatan balap, teknologi Assist & Slipper Clutch menggunakan dua jenis cam (assist cam dan slipper cam) untuk menggerakkan hub kopling dan pelat operasi secara bersamaan atau terpisah.
Dalam kondisi operasi normal, assist cam berfungsi sebagai mekanisme self-servo yang menarik hub kopling dan mengoperasikan pelat secara bersamaan untuk mengompresi pelat kopling.
Hal ini mengurangi total beban pegas kopling, sehingga tuas kopling menjadi lebih ringan saat dioperasikan.
Fungsi saat Pengereman
Saat terjadi pengereman mesin yang berlebihan akibat penurunan gigi yang cepat atau tidak disengaja, slipper cam berperan dengan memaksa hub kopling dan pelat beroperasi terpisah.
Mekanisme ini mengurangi tekanan pada pelat kopling, mengurangi torsi-belakang, dan membantu mencegah ban belakang meloncat dan tergelincir. Fitur ini sangat berguna dalam sport riding dan berkendara di trek.
Economical Riding Indicator: Mengoptimalkan Efisiensi Bahan Bakar
Sistem Pemantauan
Kawasaki Ninja ZX-4RR dilengkapi dengan indikator berkendara ekonomis yang memantau konsumsi bahan bakar secara terus-menerus.
Sistem ini memperhatikan berbagai parameter seperti kecepatan kendaraan, kecepatan mesin, posisi throttle, dan kondisi berkendara lainnya. Ketika konsumsi bahan bakar rendah dan efisiensi tinggi, tanda “ECO” akan muncul di layar LCD panel instrumen.
Manfaat dan Keunggulan
Dengan memperhatikan tanda “ECO”, pengendara dapat mengoptimalkan efisiensi bahan bakar, terutama saat perjalanan jauh.
Menjaga konsumsi bahan bakar yang rendah tidak hanya menghemat biaya operasional, tetapi juga membantu mengurangi dampak negatif terhadap lingkungan.
Katup Throttle Elektronik: Respons dan Kontrol yang Lebih Presisi
Pengaturan Bahan Bakar dan Udara
Sistem katup throttle elektronik dari Kawasaki memungkinkan ECU untuk mengontrol volume bahan bakar dan udara yang dikirim ke mesin.
Pengaturan ini menghasilkan respons mesin yang alami dan halus, serta output mesin yang optimal. Selain itu, sistem ini juga berkontribusi dalam pengurangan emisi.
Integrasi dengan Sistem Lain
Katup throttle elektronik memungkinkan kontrol yang lebih presisi terhadap sistem manajemen mesin elektronik seperti S-KTRC dan KTRC.
Hal ini juga memfasilitasi penerapan sistem elektronik lainnya seperti KLCM, Kawasaki Engine Brake Control, dan Electronic Cruise Control.
Kawasaki Quick Shifter (KQS): Akselerasi Tanpa Hambatan
Mekanisme Pengoperasian
KQS dirancang untuk membantu pengendara memaksimalkan akselerasi dengan peningkatan gigi tanpa kopling dan throttle terbuka penuh.
Sistem ini mendeteksi pergerakan tuas shift dan mengirimkan sinyal ke ECU untuk memotong kunci kontak sehingga gigi berikutnya dapat diaktifkan tanpa menggunakan kopling.
Fitur Tambahan
Pada model tertentu yang menawarkan penurunan gigi tanpa kopling, sistem secara otomatis mengontrol kecepatan mesin selama perlambatan sehingga penurunan gigi berikutnya dapat dilakukan tanpa harus menggunakan kopling.
Kawasaki Traction Control (KTRC): Keamanan dan Kenyamanan Berkendara
Pengaturan Mode
KTRC adalah sistem pengontrol traksi canggih dari Kawasaki yang meningkatkan performa sport riding dan memberikan kenyamanan saat menghadapi permukaan licin. Pengendara dapat memilih berbagai mode sesuai dengan preferensi dan kondisi jalan yang dihadapi.
Adaptasi Terhadap Kondisi Jalan
Pada mode tertentu, sistem dapat mengurangi gangguan untuk mempertahankan traksi optimal saat menikung.
Mode ini memfasilitasi akselerasi keluar dari tikungan dengan memaksimalkan roda belakang sebagai penggerak. Sistem ini juga dapat beradaptasi dengan sudut camber dan gradien permukaan trek, serta mengurangi putaran roda berlebihan untuk mengembalikan pegangan.
Power Modes: Penyesuaian Daya Sesuai Kondisi
Pilihan Mode
Beberapa tipe Kawasaki dilengkapi dengan Power Modes yang menawarkan pilihan pengiriman daya mesin sesuai dengan kondisi berkendara.
Selain mode Full Power, tersedia juga mode Rendah dan Menengah ke bawah di mana daya maksimum terbatas dan respons throttle lebih ringan.
Teknologi Konektivitas: Menghubungkan Pengendara dengan Sepeda Motor
Aplikasi RIDEOLOGY THE APP
Teknologi canggih ini memungkinkan pengendara menghubungkan sepeda motor mereka secara nirkabel dengan menggunakan aplikasi smartphone “RIDEOLOGY THE APP”.
Aplikasi ini menyediakan berbagai fungsi seperti melihat informasi kendaraan, log pengendara, pemberitahuan telepon, dan penyesuaian pengaturan tampilan instrumen sepeda motor melalui smartphone.
Fungsi dan Keunggulan
Pengendara dapat memantau odometer, pengukur bahan bakar, jadwal perawatan, dan log rute GPS. Aplikasi ini juga memungkinkan pengendara untuk menyesuaikan pengaturan kendaraan, termasuk Rider Mode dan fitur dukungan pengendara elektronik.
Kawasaki Ninja ZX-4RR 2023 menghadirkan berbagai teknologi canggih yang tidak hanya meningkatkan performa dan kenyamanan berkendara, tetapi juga efisiensi bahan bakar dan keamanan.
Dengan fitur-fitur seperti Assist & Slipper Clutch, Economical Riding Indicator, katup throttle elektronik, Kawasaki Quick Shifter, Kawasaki Traction Control, Power Modes, dan teknologi konektivitas, Ninja ZX-4RR menjadi pilihan yang tepat bagi pengendara yang menginginkan performa tinggi dan inovasi terkini dalam satu paket. Otoinfo
More Stories
Launching Gloss Motor Bandung, Outlet Baru Angkasa Raya Motor Jadi Pusat Aksesoris & Spare Part Motor Terlengkap
Chery TIGGO Cross CSH Hybrid dan Sport 1.5T Resmi Meluncur di Semarang, Intip Harga dan Spesifikasinya
Intip Harga Mobil Bekas Mitsubishi Xpander Cross 2020, Cuma Segini di Pasaran