Terkuak! Yamaha SR 400: Menguak Spesifikasi Motor Klasik dengan Sentuhan Modern yang Menawan

Otoinfo – Yamaha SR 400 adalah salah satu motor klasik yang telah berhasil mempertahankan pesonanya sejak pertama kali diluncurkan pada tahun 1978.

Dengan desain retro yang ikonik dan teknologi modern yang disematkan, Yamaha SR 400 menawarkan kombinasi yang sempurna antara gaya klasik dan kenyamanan berkendara masa kini. Mari kita jelajahi spesifikasi motor ini secara lebih mendalam.

Desain Klasik yang Ikonik

Yamaha SR 400 dikenal dengan desainnya yang timeless. Motor ini mempertahankan bentuk bodi yang ramping dan sederhana dengan garis-garis yang bersih dan elegan.

Tangki bahan bakar berbentuk bulat dengan kapasitas 12 liter menambah kesan klasik, sementara jok tunggal yang empuk memberikan kenyamanan ekstra bagi pengendara. Velg jari-jari dan knalpot chrome yang mengkilap semakin memperkuat aura retro dari motor ini.

Performa Mesin yang Andal

Di balik desain klasiknya, Yamaha SR 400 dilengkapi dengan mesin berkapasitas 399 cc, 2-katup, SOHC, berpendingin udara. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 23 Hp pada 6.500 rpm dan torsi puncak mencapai 27,4 Nm pada 3.000 rpm.

Mesin ini dilengkapi dengan sistem injeksi bahan bakar elektronik yang memastikan pembakaran yang efisien dan responsif, memberikan performa yang andal untuk penggunaan harian maupun touring.

Dimensi dan Bobot

Yamaha SR 400 memiliki dimensi yang ideal untuk sebuah motor klasik. Panjangnya sekitar 2.085 mm, lebar 750 mm, dan tinggi 1.095 mm dengan jarak sumbu roda 1.410 mm. Ground clearance yang cukup tinggi mencapai 165 mm membuat motor ini mudah dikendalikan di berbagai kondisi jalan. Bobot kering motor ini sekitar 174 kg, menjadikannya cukup ringan dan mudah dikendalikan.

Sistem Suspensi dan Pengereman

Suspensi depan Yamaha SR 400 menggunakan teleskopik fork dengan panjang travel 150 mm, sementara suspensi belakang menggunakan dual shock absorbers dengan panjang travel 125 mm. Sistem suspensi ini memastikan kenyamanan dan kestabilan berkendara di berbagai medan.

Untuk sistem pengereman, Yamaha SR 400 dilengkapi dengan cakram tunggal berdiameter 298 mm di bagian depan dan rem tromol di bagian belakang. Kombinasi ini memberikan daya henti yang cukup baik untuk motor dengan karakteristik klasik.

Teknologi dan Fitur Modern

Meski mengusung desain klasik, Yamaha SR 400 tidak ketinggalan dalam hal teknologi. Motor ini dilengkapi dengan sistem injeksi bahan bakar yang modern untuk efisiensi bahan bakar yang lebih baik dan emisi yang lebih rendah. Selain itu, speedometer analog dengan tampilan digital menambah sentuhan modern pada dashboard yang klasik.

Kenyamanan Berkendara

Desain ergonomis Yamaha SR 400 memberikan kenyamanan berkendara yang optimal. Posisi berkendara yang tegak dan setang yang lebar memudahkan pengendalian motor di berbagai kondisi jalan. Jok yang empuk dan suspensi yang baik juga menambah kenyamanan saat berkendara dalam jarak jauh.

Kesimpulan

Yamaha SR 400 adalah motor klasik yang berhasil memadukan gaya retro dengan teknologi modern. Dengan desain yang ikonik, performa mesin yang andal, dan fitur-fitur canggih, motor ini menawarkan pengalaman berkendara yang menyenangkan dan memuaskan.

Bagi Anda yang mencari motor dengan gaya klasik namun tetap ingin menikmati kenyamanan dan keandalan teknologi masa kini, Yamaha SR 400 adalah pilihan yang sangat tepat. Otoinfo.