portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Anjasara Wahyu bersama mobil Toyota Gazoo Racing Indonesia jelang Final Slalom Jogja 2026
HomeRacing

Satu Tim, Beda Ambisi! Anjasara Ogah Kendur Kejar Naufal di Final Slalom Jogja: Gaspol Aja!

HomeRacing

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!

HomeRacing

M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
HomeTips&Trik

Tips : Begini Cara Aman Melakukan Pengereman Saat di Jalanan Pegunungan yang Menurun

otoinfo
By
otoinfo
Jumat, 27 Agustus 2021, 14:12 WIB
SHARE

Otoinfo.id – Berkendara dan berwisata menuju pegunungan sangat mengasyikkan selain udara yang sejuk juga pemandangan yang bagus. Agar perjalanan kita tetep aman dan nyaman perlu diketahui tekhnik berkendara saat melewati jalanan menurun. Berkendara dengan teknik yang salah bisa menyebabkan beberapa resiko yang bisa dialami pengendara mulai dari rusaknya komponen motor sampai dengan terjadinya kecelakaan.

Teknik berkendara melewati jalan menurun antara motor type matic dan cub juga berbeda. Mengendarai motor jenis matic bisa dikatakan gampang-gampang susah. Karena mengendarai motor jenis ini dibutuhkan teknik khusus agar bisa tetap berkendara dengan aman dan nyaman. Salah satu teknik paling susah dalam mengendarai motor matic adalah cara mengerem khususnya di jalan turunan.

Baca Juga : Keren, MPM Honda Jatim Terima 3 Penghargaan di AHM Best Student 2021

BACA JUGA: Motor Mati Mendadak Lalu Hidup Lagi? Jangan Senang Dulu, Ini 7 Penyebabnya!

Supaya tetap aman melewati jalur turunan ketika mengendarai motor matic, Instruktur Safety Riding MPM Honda Jatim memberikan tips teknik berkendara dijalanan menurun. Simak tips berikut ini:

1. Pastikan kondisi motor baik
Sebelum melakukan perjalanan sebaiknya cek kondisi kendaraan. Karena tujuan berkendara ke pegunungan otomatis jalan yang dilalui berupa tanjakan dan turunan maka pastikan komponen rem dalam kondisi optimal. Jika memang diperlukan, melakukan service terlebih dahulu agar performa kendaraan juga bagus.

2. Gunakan rem secara buka tutup secara bergantian .
Tujuannya agar system kerja rem tidak berlebih dan tidak mebuat rem cepat panas. Ketika melewati jalanan yang turun usahakan untuk menekan handle rem depan lebih keras dibandingkan rem belakang. Rem depan bisa menahan daya dorong motor ke depan yang memang lebih besar dayanya ketika melintasi jalan yang menurun dan rem belakang sebagai penyeimbang.

“Apabila daya cengkeram rem dirasa sudah tidak menggigit atau terasa blong, ada baiknya untuk berhenti sejenak agar temperature dan viktositas oli pada rem menjadi normal kembali sehingga potensi terjadinya rem blong bisa diminimalisir” kata Hari Setiawan.

BACA JUGA: Jangan Anggap Sepele! Ini 7 Bahaya Terlambat Ganti Oli Motor, Nomor 5 Bisa Bikin Dompet Menjerit!

3. Jangan menekan rem secara berlebih dan terus menerus.
Menekan rem secara terus menerus akan mengurangi viktositas dari olinya sehingga menjadi cair bisa menyebabkan rem menjadi blong

4. Gas jangan dikosongkan
sangat tidak dianjurkan untuk langsung mengosongkan gas ketika melewati jalan turunan terutama pada type motor matic yang punya sistem persneling otomatis, akan berisiko motor menjadi tidak terkendali. Jadi saat melewati jalur turunan khususnya turunan yang tajam, cukup kurangi saja laju gas tapi jangan sampai kosong. Minimal kosongkan gas sampai kecepatan 5-10km/jam.

5. Posisikan empat jari di masing-masing handle rem.
Posisikan keempat jari di masing-masing handle rem. Ketika mengerem di jalanan yang turun keempat jari yakni kelingking, jari manis, jari tengah, dan jari telunjuk harus selalu siaga di handle rem. Sementara itu, jari jempol harus selalu siap di grip gas untuk mengatur laju gas motor matic. Cengkram handle rem secukupnya, jangan terlalu dalam agar rem tidak terlalu mencengkram yang malah bisa membuat motor kehilangan kestabilannya.

Baca Juga : Honda All New CB150R StreetFire : Sport Touring Ternyaman Versi Otoinfo!

BACA JUGA: Ban Motor Dikempiskan Saat Hujan Biar Tidak Licin? Awas, Kebiasaan Ini Justru Berisiko!

6. Jangan lepas handle rem sebelum lewati jalan turunan
Banyak pengendara yang tidak sabar dan justru sudah melepas handle rem saat melewati jalan turunan. Melepas rem di saat belum selesai melewati jalan turunan bisa mengakibatkan laju motor menjadi tak terkendali dan risiko seperti jatuh atau menabrak kendaraan lain di depan menjadi lebih besar.

“Apabila mengalami gejala penurunan kemampuan rem, langkah yang perlu dilakukan adalah jangan panik dan cari area aman. Dan yang paling penting adalah secara rutin melakukan pengecekan kondisi motor di AHASS agar komponen penting yang ada pada motor bisa selalu terjaga dan terdeteksi sedini mungkin serta selalu Cari_Aman di jalan ” Tutup Hari

Sosialisasi dan himbauan mengenai pentingnya berkendara dan penggunaan rem di jalanan pegunungan juga di sampaikan oleh MPM Honda Jatim dengan bekerjasama dengan Kepolisian , Dishub setempat serta para relawan dengan pemasangan spanduk dijalur – jalur rawan terjadinya kecelakaan yang diakibatkan oleh penggunaan rem yang salah pada waktu berkendara . Untuk saat ini himbauna tersebut sudah dilakukan di tempat wisata menuju Gunung Bromo dan tempat wisata Pacet Mojokerto . TIM

TAGGED:Tips MotorTips pengereman
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Ilustrasi indikator RPM mobil atau tachometer yang menunjukkan putaran mesin sekitar 2.000 RPM
Mobil Brebet Saat RPM Rendah? Awas, 5 Masalah Ini Bisa Jadi Biang Keroknya!
Tips Mobil Tips&Trik
Pengendara motor matic berhenti di pinggir jalan karena mengalami masalah mesin yang mati mendadak
Motor Mati Mendadak Lalu Hidup Lagi? Jangan Senang Dulu, Ini 7 Penyebabnya!
Tips Motor Tips&Trik
Duel Sengit NS250! Irfan Ardiansyah Keluar sebagai Pemenang Race 1 Final MRS 2026
Racing
Mekanik melakukan penggantian oli mesin motor matic dengan menguras oli lama ke wadah penampungan di bengkel
Jangan Anggap Sepele! Ini 7 Bahaya Terlambat Ganti Oli Motor, Nomor 5 Bisa Bikin Dompet Menjerit!
Tips Motor Tips&Trik
Herjun AF Selangkah Lagi Menuju Gelar Nasional NS600 Usai Menang Race 1 Final MRS 2026
Racing
Strategi Jitu Sejak Lap Awal! Jordan Badaru Amankan P2 UB150 Final MRS 2026
Racing
Jari menunjuk indikator keausan ban motor atau TWI yang ditandai lingkaran merah pada alur tapak ban
Ban Motor Dikempiskan Saat Hujan Biar Tidak Licin? Awas, Kebiasaan Ini Justru Berisiko!
Tips Motor Tips&Trik
Usai Taklukkan NS150, Fadli Rigani Kembali Juara Race 1 UB150 Final MRS 2026!
Racing

BACA JUGA

HomeRacing

ARRC 2019 Sepang (Seri 6) : QTT ASB1000, Tunggangi YZF-R1 Broc Parkes Tercepat Posisi-1, Ahmad Yudhistira?

By
otoinfo
21/09/2019
HomeTips&Trik

Nyimpen Chamois Yang Benar, Begini Caranya

By
MT4
10/02/2018
HomeRacing

Mantap! Dua Rider Indonesia Tampil Jos di Qualifying Race 1 Final FIM MiniGP World Series 2024

By
Triana Setiaji
14/11/2024
HomeRacing

Kaliper MFZ Racing: Pilihan Favorit di Balap, Makin Kondang Dipakai Modifikasi dan Motor Harian

By
Triana Setiaji
27/03/2025
HomeRacing

Motoprix 2019 Tasikmalaya: Race 2 Expert, 1-2 ART Jogja, Ketiga Kawahara!

By
otoinfo
14/07/2019
HomeKomunitas

Spesial Hari Jadi 10 Tahun HRBC: Ajang Reuni Member Lama, Kompak dengan Member Baru

By
otoinfo
09/03/2023

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?